Ducati - Supersport - 900 cc - 1989
06
dni
13
godziny
17
minuty
48
sekundy
Aktualna oferta
€ 4.700
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Davide Marelli
Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
Estymacja € 10.000 - € 12.000
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 55
 Licytant 8893 | € 4.700 | |
|---|---|---|
 Licytant 7568 | € 4.500 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 131065
Doskonała ocena na Trustpilot.
Ducati Supersport, 904 cm³, pierwsza rejestracja 1989, zlokalizowana w Holandii.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Ducati Supersport 900 z 1989 roku to ikoniczny motocykl sportowy, który uosabia czystą esencję włoskiej jazdy na motocyklu.
Dzięki chłodzonym powietrzem silniku L-twin o pojemności 904 cm³ ta maszyna zapewnia barwną jazdę, gdzie moment obrotowy i doznania są ważniejsze niż sama maksymalna prędkość.
Konstrukcja Supersport 900 jest klasyczna i rozpoznawalna, z smukłym owiewkami, niskimi clip-onami i sportową, lekko pochyloną pozycją za kierownicą. Dzięki temu motocykl nadaje się nie tylko do sportowej jazdy, ale także na dłuższe trasy dla tych, którzy cenią bezpośredni kontakt z drogą.
Co czyni tę Ducati wyjątkową, to desmodromiczny układ zaworów, technika, z którą Ducati jest kojarzone. To zapewnia precyzyjną kontrolę zaworów i przyczynia się do wyjątkowych osiągów oraz charakterystycznego brzmienia motocykla.
Jazda jest często opisywana jako surowa i czysta. Brak zbędnej elektroniki, to maszyna mechaniczna, która domaga się zaangażowania kierowcy. To właśnie ten fakt sprawia, że Supersport 900 z 1989 roku wciąż cieszy się popularnością wśród miłośników motocyklów i kolekcjonerów.
Krótko mówiąc, Ducati Supersport 900 z 1989 roku to ponadczasowa klasyka, która symbolizuje pasję, prostotę i charakter. Motocykl, który nie tylko jedzie, ale opowiada też historię.
Dane i obecny stan motocykla:
Bardzo zadbany motocykl w całkowicie oryginalnym stanie.
Motocykl pracuje i jeździ dobrze.
Jednostka silnikowa została całkowicie odrestaurowana, faktura do wglądu.
Pierwsza rejestracja: 14/10/1989
Cylindry: 2
Pojemność skokowa: 904 cm³
Moc (na tablicy): 61 kW
Przód 40%, dotcode: 2502
Tył 60%, dotcode: 1101
Motocykl dostarczany jest bez akumulatora i benzyny podczas transportu. Z eksportowaną holenderską rejestracją, więc jazda po drogach w Holandii nie jest już możliwa.
Dla kupujących z zagranicy zapewniamy europejskie akceptowane dokumenty eksportowe (bez COC), ale dalszą rejestrację należy załatwić na własny koszt i przez kupującego.
Ducati Supersport 900 z 1989 roku to ikoniczny motocykl sportowy, który uosabia czystą esencję włoskiej jazdy na motocyklu.
Dzięki chłodzonym powietrzem silniku L-twin o pojemności 904 cm³ ta maszyna zapewnia barwną jazdę, gdzie moment obrotowy i doznania są ważniejsze niż sama maksymalna prędkość.
Konstrukcja Supersport 900 jest klasyczna i rozpoznawalna, z smukłym owiewkami, niskimi clip-onami i sportową, lekko pochyloną pozycją za kierownicą. Dzięki temu motocykl nadaje się nie tylko do sportowej jazdy, ale także na dłuższe trasy dla tych, którzy cenią bezpośredni kontakt z drogą.
Co czyni tę Ducati wyjątkową, to desmodromiczny układ zaworów, technika, z którą Ducati jest kojarzone. To zapewnia precyzyjną kontrolę zaworów i przyczynia się do wyjątkowych osiągów oraz charakterystycznego brzmienia motocykla.
Jazda jest często opisywana jako surowa i czysta. Brak zbędnej elektroniki, to maszyna mechaniczna, która domaga się zaangażowania kierowcy. To właśnie ten fakt sprawia, że Supersport 900 z 1989 roku wciąż cieszy się popularnością wśród miłośników motocyklów i kolekcjonerów.
Krótko mówiąc, Ducati Supersport 900 z 1989 roku to ponadczasowa klasyka, która symbolizuje pasję, prostotę i charakter. Motocykl, który nie tylko jedzie, ale opowiada też historię.
Dane i obecny stan motocykla:
Bardzo zadbany motocykl w całkowicie oryginalnym stanie.
Motocykl pracuje i jeździ dobrze.
Jednostka silnikowa została całkowicie odrestaurowana, faktura do wglądu.
Pierwsza rejestracja: 14/10/1989
Cylindry: 2
Pojemność skokowa: 904 cm³
Moc (na tablicy): 61 kW
Przód 40%, dotcode: 2502
Tył 60%, dotcode: 1101
Motocykl dostarczany jest bez akumulatora i benzyny podczas transportu. Z eksportowaną holenderską rejestracją, więc jazda po drogach w Holandii nie jest już możliwa.
Dla kupujących z zagranicy zapewniamy europejskie akceptowane dokumenty eksportowe (bez COC), ale dalszą rejestrację należy załatwić na własny koszt i przez kupującego.
Szczegóły
Marka
Ducati
Typ modelu
Supersport
Rozmiar silnika (w cm3)
900
Rok pierwszej rejestracji
1989
Stan
Bardzo dobry
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi (eksportowymi)
Przebieg
40723 km
Numer ramy
ZDM906SC000483
Do odebrania w kraju
Holandia
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
