Porsche - 911 Coupé - 1974

13
dni
01
godzina
26
minuty
47
sekundy
Aktualna oferta
€ 2.600
Cena minimalna nie została osiągnięta
Nicolas Olszowski
Ekspert
Estymacja  € 72.000 - € 85.000
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 28
ESLicytant 6680
€ 2.600
ESLicytant 6106
€ 2.400
ESLicytant 6106
€ 2.200

Ochrona nabywców Catawiki

Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły

Trustpilot: 4.4 | opinie: 130932

Doskonała ocena na Trustpilot.

Porsche 911 Coupé z 1974 roku, zlokalizowany w Hiszpanii, 22 000 mil, manualna transmisja benzynowa, kolor biały, 150 KM, Matching Numbers nieznane, CoC nieobecny, ale potwierdzony certyfikatem Porsche Classic i pełną historią serwisową.

Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją

Opis od sprzedawcy

OGÓLNIE
Ten Porsche 911 to wyjątkowy egzemplarz, który od produkcji miał tylko dwóch właścicieli: amerykańska obywatelka, która go wyposażyła, oraz jego obecny właściciel, Hiszpan, który sprowadził go na Półwysep 23 lata temu. Na podstawie opisanej konfiguracji mamy do czynienia z pojazdem z „złotego” okresu motorów chłodzonych powietrzem, czasem gdy marka dopracowała wtrysk Bosch K-Jetronic i wzmocniła konstrukcję ramy. Samochód zachował oryginalne elementy fabryczne, stąd ma status Matching Numbers i posiada oficjalne potwierdzenie certyfikatem Porsche Classic, co gwarantuje jego wartość jako dzieła kolekcjonerskiego oraz jego technistą autentyczność.

BOGATLY I LAKIER
Chociaż auto wyjechało z fabryki pierwotnie w kolorze wiśniowym, pierwsza właścicielka zdecydowała się pomalować je na biało. Obecny lakier ma kilka lat, ale niedawno pomalowano zderzaki i przedni spoiler, aby usunąć drobne defekty parkowania lub zabiegi użytkowe. Po tym procesie wykonano pełne polerowanie całej karoserii, które nadaje mu intensywny połysk i bardzo dobry wygląd, z minimalnymi mankamentami wynikającymi z upływu czasu. Jako szczegół ujawniający dbałość o pojazd, auto zachowało w idealnym stanie oryginalną nalepkę fabryczną na tylnej szybie. Co do konstrukcji, gwarantuje się, że pojazd nigdy nie brał udziału w wypadkach, przez co podwozie jest zdrowe i całkowicie wolne od rdzy.

MECHANIKA
Silnik znajduje się w optymalnym stanie technicznym, z wysokim ciśnieniem kompresji i bardzo spokojnym brzmieniem, co potwierdza doskonałe zdrowie mechaniczne. Zawsze gotowy do użycia bez wahania. Skrzynia biegów pozwala na płynne przełożenia między biegami, bez niepożądanych dźwięków czy tarć podczas zmiany. Niedawno przeprowadzono całkowite przeglądy obejmujące wymianę świec zapłonowych, punktów zapłonowych, oleju i filtrów. Obecnie samochód nie wymaga żadnych inwestycji ani profilaktycznej konserwacji, gotowy wyłącznie do czerpania radości przez nowego właściciela.

WNĘTRZE
Kabinę cechuje połączenie autentyczności i selektywnej renowacji. Kilka lat temu zamontowano oryginalną tapicerkę Porsche na przednich siedzeniach, dzięki czemu obecnie wyglądają bardzo świeżo. Z tylnych siedzeń zachowała się tapicerka oryginalna z minimalnym zużyciem ze względu na rzadkie użytkowanie. Reszta wnętrza to oryginał pojazdu i zachowuje bardzo zadbany wygląd, z wyjątkiem drobnej rysy na desce rozdzielczej, którą widać na materiałach fotograficznych.

DOKUMENTACJA
Historia tego 911 jest doskonale udokumentowana. Pojazd posiada teczkę zawierającą absolutnie wszystkie zapisy serwisowe wykonane w trakcie życia pojazdu w Hiszpanii. Ta pełna historia, w połączeniu z certyfikatem Porsche Classic, potwierdzającym, że silnik i przekładnia odpowiadały numerowi nadwozia wyjeżdżającemu z linii produkcyjnej, zapewnia całkowitą przejrzystość inwestycji.

ODEBRANIE
Pojazd znajduje się w Madrycie, Hiszpania. Po przydzieleniu auta nabywca będzie miał okres 20 dni bezpłatnego składowania przed ostatecznym odbiorem z obiektów.

INNE INFORMACJE
To rzadko spotykana okazja nabyć 911 z tak krótką historią właścicieli i tak ściśle udokumentowanym serwisem. Połączenie stanu konstrukcyjnego wolnego od korozji i niedawna modernizacja mechaniczna czynią z niego idealny wybór zarówno dla kolekcjonerów poszukujących oryginalności, jak i entuzjastów, którzy pragną klasyk godny zaufania na wydarzenia i trasy.

OGÓLNIE
Ten Porsche 911 to wyjątkowy egzemplarz, który od produkcji miał tylko dwóch właścicieli: amerykańska obywatelka, która go wyposażyła, oraz jego obecny właściciel, Hiszpan, który sprowadził go na Półwysep 23 lata temu. Na podstawie opisanej konfiguracji mamy do czynienia z pojazdem z „złotego” okresu motorów chłodzonych powietrzem, czasem gdy marka dopracowała wtrysk Bosch K-Jetronic i wzmocniła konstrukcję ramy. Samochód zachował oryginalne elementy fabryczne, stąd ma status Matching Numbers i posiada oficjalne potwierdzenie certyfikatem Porsche Classic, co gwarantuje jego wartość jako dzieła kolekcjonerskiego oraz jego technistą autentyczność.

BOGATLY I LAKIER
Chociaż auto wyjechało z fabryki pierwotnie w kolorze wiśniowym, pierwsza właścicielka zdecydowała się pomalować je na biało. Obecny lakier ma kilka lat, ale niedawno pomalowano zderzaki i przedni spoiler, aby usunąć drobne defekty parkowania lub zabiegi użytkowe. Po tym procesie wykonano pełne polerowanie całej karoserii, które nadaje mu intensywny połysk i bardzo dobry wygląd, z minimalnymi mankamentami wynikającymi z upływu czasu. Jako szczegół ujawniający dbałość o pojazd, auto zachowało w idealnym stanie oryginalną nalepkę fabryczną na tylnej szybie. Co do konstrukcji, gwarantuje się, że pojazd nigdy nie brał udziału w wypadkach, przez co podwozie jest zdrowe i całkowicie wolne od rdzy.

MECHANIKA
Silnik znajduje się w optymalnym stanie technicznym, z wysokim ciśnieniem kompresji i bardzo spokojnym brzmieniem, co potwierdza doskonałe zdrowie mechaniczne. Zawsze gotowy do użycia bez wahania. Skrzynia biegów pozwala na płynne przełożenia między biegami, bez niepożądanych dźwięków czy tarć podczas zmiany. Niedawno przeprowadzono całkowite przeglądy obejmujące wymianę świec zapłonowych, punktów zapłonowych, oleju i filtrów. Obecnie samochód nie wymaga żadnych inwestycji ani profilaktycznej konserwacji, gotowy wyłącznie do czerpania radości przez nowego właściciela.

WNĘTRZE
Kabinę cechuje połączenie autentyczności i selektywnej renowacji. Kilka lat temu zamontowano oryginalną tapicerkę Porsche na przednich siedzeniach, dzięki czemu obecnie wyglądają bardzo świeżo. Z tylnych siedzeń zachowała się tapicerka oryginalna z minimalnym zużyciem ze względu na rzadkie użytkowanie. Reszta wnętrza to oryginał pojazdu i zachowuje bardzo zadbany wygląd, z wyjątkiem drobnej rysy na desce rozdzielczej, którą widać na materiałach fotograficznych.

DOKUMENTACJA
Historia tego 911 jest doskonale udokumentowana. Pojazd posiada teczkę zawierającą absolutnie wszystkie zapisy serwisowe wykonane w trakcie życia pojazdu w Hiszpanii. Ta pełna historia, w połączeniu z certyfikatem Porsche Classic, potwierdzającym, że silnik i przekładnia odpowiadały numerowi nadwozia wyjeżdżającemu z linii produkcyjnej, zapewnia całkowitą przejrzystość inwestycji.

ODEBRANIE
Pojazd znajduje się w Madrycie, Hiszpania. Po przydzieleniu auta nabywca będzie miał okres 20 dni bezpłatnego składowania przed ostatecznym odbiorem z obiektów.

INNE INFORMACJE
To rzadko spotykana okazja nabyć 911 z tak krótką historią właścicieli i tak ściśle udokumentowanym serwisem. Połączenie stanu konstrukcyjnego wolnego od korozji i niedawna modernizacja mechaniczna czynią z niego idealny wybór zarówno dla kolekcjonerów poszukujących oryginalności, jak i entuzjastów, którzy pragną klasyk godny zaufania na wydarzenia i trasy.

Szczegóły

Marka
Porsche
Typ modelu
911 Coupé
Rok
1974
Lokalizacja
Hiszpania
Przebieg
22000 mi
Dokumenty rejestracyjne
z hiszpańskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Biały
Konie mechaniczne
150
Pojemność sześcienna
2687
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części
Stan (wnętrza)
Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

Rejestracja pojazdu

Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.

Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.
Sprzedawane przez
HiszpaniaZweryfikowano
137
Sprzedane przedmioty
pro

Klauzula

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Podobne przedmioty

Dla Ciebie w

Klasyczne samochody