Porsche - 928 - 1981
13
dni
02
godziny
36
minuty
40
sekundy
Aktualna oferta
€ 5.500
Cena minimalna nie została osiągnięta
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 13
 Licytant 9062 | € 5.500 | |
|---|---|---|
| Licytant 9062 | € 5.000 | |
| Licytant 8057 | € 2 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 130932
Doskonała ocena na Trustpilot.
Porsche 928 z 1981 roku z ręczną skrzynią biegów, V8 4,5 l ok. 237 KM, przebieg 197 000 km, czerwony, lokalizacja Hiszpania, hiszpański dowód rejestracyjny, ważny przegląd, CoC nieobecny, Matching Numbers nieznane, stan ogólny bardzo dobry z drobnymi uszkodzeniami lakieru i nadwozia oraz bardzo dobrym wnętrzem; dach panoramiczny działa.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
OGÓLNE
Porsche 928 z 1981 roku należy do pierwszej serii tego innowacyjnego Gran Turismo, wyposażonego w silnik V8 o pojemności 4,5 litra z wtryskiem Bosch K-Jetronic, który dostarcza około 240 KM. Ten egzemplarz wyróżnia się dodatkowym pakietem szyber-dachu, opcją bardzo cenioną w czasie premiery. Obecnie uznaje się go za model o największych perspektywach inwestycyjnych w marce, ponieważ nie doświadczył jeszcze wzrostu wartości swoich braci 911 czy 914, pozwalając właścicielowi cieszyć się jazdą, podczas gdy pojazd zyskuje na wartości. Jeśli chodzi o felgi, chociaż niektórzy eksperci sugerują, że pochodzą z modelu późniejszego, nie potwierdzono, czy są oryginalne, czy stanowią modernizację estetyczną.
KAROSERIJA I LAKIER
Nadwozie prezentuje lakier o dobrym połysku, który zachował typowe defekty wynikające z normalnego użytkowania na przestrzeni lat. Wspomniany szyber-dach działa doskonale i wyróżnia się doskonałym uszczelnieniem, ponieważ nie występują odgłosy nieszczelności powietrza nawet przy wysokich prędkościach na autostradzie.
MECHANIKA
Potężny silnik V8 oferuje optymalny charakter pracy zarówno na zimno, jak i na rozgrzanym, wykazując bardzo spokojny przebieg i zdecydowane przyspieszenie na drodze. Jako znacząca adaptacja mechaniczna, z powodu wcześniejszego uszkodzenia wyłącznika zapłonu zainstalowano przycisk uruchomienia, który pozwala utrzymać oryginalny klucz w działaniu. Z kolei skrzynia biegów działa prawidłowo i nie zgrzyta przy żadnym biegu. Jeżeli chodzi o dolną konstrukcję, dno jest w bardzo dobrym stanie i wolne od rdzy, z wyjątkiem kilku całkowicie powierzchownych punktów charakterystycznych dla upływu czasu.
WNĘTRZE
Kabinę utrzymano w bardzo dobrym stanie ogólnej konserwacji, w tym wykończenie sufitu i boczne panele. Fotele zostały ponownie tapicerowane tkaniną o bardzo zbliżonej fakturze do oryginału, choć odcień nieco różni się od paneli drzwi.
DOKUMENTACJA
Tablica rejestracyjna historyczna z kartą techniczną (jak widać na zdjęciach)
ODBIÓR
Pojazd znajduje się w Madrycie, Hiszpania. Po przekazaniu kupujący będzie miał 20 dni bezpłatnego składowania, aby zorganizować transport lub odbiór pojazdu.
INNE INFORMACJE
Ten pojazd stanowi wyjątkową okazję do nabycia Porsche z silnikiem przednim w stanie zachowania solidnym i z konfiguracją mechaniczną, która gwarantuje klasyczne i komfortowe Doświadczenie jazdy.
OGÓLNE
Porsche 928 z 1981 roku należy do pierwszej serii tego innowacyjnego Gran Turismo, wyposażonego w silnik V8 o pojemności 4,5 litra z wtryskiem Bosch K-Jetronic, który dostarcza około 240 KM. Ten egzemplarz wyróżnia się dodatkowym pakietem szyber-dachu, opcją bardzo cenioną w czasie premiery. Obecnie uznaje się go za model o największych perspektywach inwestycyjnych w marce, ponieważ nie doświadczył jeszcze wzrostu wartości swoich braci 911 czy 914, pozwalając właścicielowi cieszyć się jazdą, podczas gdy pojazd zyskuje na wartości. Jeśli chodzi o felgi, chociaż niektórzy eksperci sugerują, że pochodzą z modelu późniejszego, nie potwierdzono, czy są oryginalne, czy stanowią modernizację estetyczną.
KAROSERIJA I LAKIER
Nadwozie prezentuje lakier o dobrym połysku, który zachował typowe defekty wynikające z normalnego użytkowania na przestrzeni lat. Wspomniany szyber-dach działa doskonale i wyróżnia się doskonałym uszczelnieniem, ponieważ nie występują odgłosy nieszczelności powietrza nawet przy wysokich prędkościach na autostradzie.
MECHANIKA
Potężny silnik V8 oferuje optymalny charakter pracy zarówno na zimno, jak i na rozgrzanym, wykazując bardzo spokojny przebieg i zdecydowane przyspieszenie na drodze. Jako znacząca adaptacja mechaniczna, z powodu wcześniejszego uszkodzenia wyłącznika zapłonu zainstalowano przycisk uruchomienia, który pozwala utrzymać oryginalny klucz w działaniu. Z kolei skrzynia biegów działa prawidłowo i nie zgrzyta przy żadnym biegu. Jeżeli chodzi o dolną konstrukcję, dno jest w bardzo dobrym stanie i wolne od rdzy, z wyjątkiem kilku całkowicie powierzchownych punktów charakterystycznych dla upływu czasu.
WNĘTRZE
Kabinę utrzymano w bardzo dobrym stanie ogólnej konserwacji, w tym wykończenie sufitu i boczne panele. Fotele zostały ponownie tapicerowane tkaniną o bardzo zbliżonej fakturze do oryginału, choć odcień nieco różni się od paneli drzwi.
DOKUMENTACJA
Tablica rejestracyjna historyczna z kartą techniczną (jak widać na zdjęciach)
ODBIÓR
Pojazd znajduje się w Madrycie, Hiszpania. Po przekazaniu kupujący będzie miał 20 dni bezpłatnego składowania, aby zorganizować transport lub odbiór pojazdu.
INNE INFORMACJE
Ten pojazd stanowi wyjątkową okazję do nabycia Porsche z silnikiem przednim w stanie zachowania solidnym i z konfiguracją mechaniczną, która gwarantuje klasyczne i komfortowe Doświadczenie jazdy.
Szczegóły
Marka
Porsche
Typ modelu
928
Rok
1981
Lokalizacja
Hiszpania
Przebieg
197000 km
Dokumenty rejestracyjne
z hiszpańskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Czerwony
Konie mechaniczne
237
Pojemność sześcienna
4474
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
