Alfa Romeo - Giulia Nuova Super 1300 - 1974





€ 5.100 | ||
|---|---|---|
€ 4.900 | ||
€ 4.700 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 131604
Doskonała ocena na Trustpilot.
Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300, rocznik 1974, silnik benzynowy 1.3, skrzynia manualna, 89 KM, zgodne numeracje i kolory, zlokalizowana we Włoszech z niemieckimi dokumentami rejestracyjnymi, przebieg 84 531 km, ogólny stan dobry z widocznymi śladami użytkowania i możliwymi potrzebami napraw karoserii/blachy oraz wnętrza; brak historii serwisowej; brak CoC; MOT nieważny.
Opis od sprzedawcy
PANORAMICA/WARUNKI
Alfa Romeo nuova Giulia Super 1300. Model Giulia z silnikiem 1.3 w najnowocześniejszej i najbardziej godnej zaufania wersji.
Auto z zewnątrz prezentuje się w kolorze śliwkowym. Estetycznie auto wygląda na solidne i zdrowe, chociaż warto je porządnie wypolerować, ponieważ poprzedni właściciel z powodu braku miejsca prowadził samochód na zewnątrz. Poza jednym nadwoziem (tylne lewe) które zostało naprawione w dość prymitywny sposób, auto nie ma punktów do zgłoszenia. Nie ma wgnieceń ani napraw do podkreślenia. Progi i podwozie w doskonałym stanie i nie ma rdzy ani łat. Progi, wycięcia drzwi również są zdrowe i wolne od wad. Zderzaki i zewnętrzne uszczelnienia są całe i nie ukrywają wad.
Wewnątrz samochód jest w całej zgodności z oryginałem. Jedyną rzeczą do zgłoszenia jest to, że aby utrzymać unikalność środka, dawny właściciel woli zachować oryginalną tapicerkę, która jednak wymaga odnowienia. Z wyjątkiem skóry, wnętrze auta jest bardzo solidne. Kierownica w dobrym stanie, podobnie jak cały deska rozdzielcza, która nie ma pęknięć ani uszkodzeń. Sufit kabiny także w dobrym stanie. Całe dywany są zdrowe i bez przetarć. Panel boczny drzwi również w doskonałym stanie.
Pod kątem technicznym auto jest bardzo dobre. Silnik jest oryginalny od producenta. Założone nowe opony i felgi są w doskonałym stanie. Wykonano standardowy przegląd płynów. Pasek i świecowe są w dobrym stanie i także sprzęgło nie wymaga wymiany. Silnik dobrze utrzymuje pracę na biegu jałowym, pracuje poprawnie i nie ma żadnych wycieków. Przekładnia wchodzi miękko i precyzyjnie, a cała elektronika działa bez problemów.
DOKUMENTACJA
Do kompletu dokumenty niemieckie
Auto znajduje się w Rzymie. Możliwość transportu we Włoszech i Europie na lawecie (koszt do uzgodnienia).
Przewidywane są koszty eksportu (około 250 euro) dla potencjalnych nabywców zagranicznych.
Skontaktuj się z Catawiki, aby obejrzeć auto lub poprosić o film z jazdy auta.
PANORAMICA/WARUNKI
Alfa Romeo nuova Giulia Super 1300. Model Giulia z silnikiem 1.3 w najnowocześniejszej i najbardziej godnej zaufania wersji.
Auto z zewnątrz prezentuje się w kolorze śliwkowym. Estetycznie auto wygląda na solidne i zdrowe, chociaż warto je porządnie wypolerować, ponieważ poprzedni właściciel z powodu braku miejsca prowadził samochód na zewnątrz. Poza jednym nadwoziem (tylne lewe) które zostało naprawione w dość prymitywny sposób, auto nie ma punktów do zgłoszenia. Nie ma wgnieceń ani napraw do podkreślenia. Progi i podwozie w doskonałym stanie i nie ma rdzy ani łat. Progi, wycięcia drzwi również są zdrowe i wolne od wad. Zderzaki i zewnętrzne uszczelnienia są całe i nie ukrywają wad.
Wewnątrz samochód jest w całej zgodności z oryginałem. Jedyną rzeczą do zgłoszenia jest to, że aby utrzymać unikalność środka, dawny właściciel woli zachować oryginalną tapicerkę, która jednak wymaga odnowienia. Z wyjątkiem skóry, wnętrze auta jest bardzo solidne. Kierownica w dobrym stanie, podobnie jak cały deska rozdzielcza, która nie ma pęknięć ani uszkodzeń. Sufit kabiny także w dobrym stanie. Całe dywany są zdrowe i bez przetarć. Panel boczny drzwi również w doskonałym stanie.
Pod kątem technicznym auto jest bardzo dobre. Silnik jest oryginalny od producenta. Założone nowe opony i felgi są w doskonałym stanie. Wykonano standardowy przegląd płynów. Pasek i świecowe są w dobrym stanie i także sprzęgło nie wymaga wymiany. Silnik dobrze utrzymuje pracę na biegu jałowym, pracuje poprawnie i nie ma żadnych wycieków. Przekładnia wchodzi miękko i precyzyjnie, a cała elektronika działa bez problemów.
DOKUMENTACJA
Do kompletu dokumenty niemieckie
Auto znajduje się w Rzymie. Możliwość transportu we Włoszech i Europie na lawecie (koszt do uzgodnienia).
Przewidywane są koszty eksportu (około 250 euro) dla potencjalnych nabywców zagranicznych.
Skontaktuj się z Catawiki, aby obejrzeć auto lub poprosić o film z jazdy auta.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

