Yamaha - SR 400 - Special Fuel Bespoke - 2014






Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 131293
Doskonała ocena na Trustpilot.
Yamaha SR 400 - Special Fuel Bespoke, data pierwszej rejestracji 2014, przebieg 12 082 km, numer ramy M000470BI14, włoskie dokumenty rejestracyjne.
Opis od sprzedawcy
Yamaha SR 400 - Special Fuel Bespoke w Barcelonie
Projektowana przez Karlesa Vivesa w 2015 roku
Została zmodyfikowana w ramie tylnej, aby móc zamontować tylny błotnik Ossa Stiletto
Idem przedni błotnik
Motocykl ma tylko zarysowania na karoserii, zarówno na metalu, jak i na częściach z włókna
Chromowane części nie rdzewieją, ale trzeba je wyczyścić
Kanapa ma zerwanie w tylnej części
Tylny błotnik ma uszkodzoną farbę; ponieważ jest z włókna, wibracje silnika trochę go poobijały. Opony mają 50%
Wciąż używalne
Benzynowy zbiornik w środku nie ma rdzy. Przerwy i amortyzatory OK. Także uszczelki.
2 klucze w zestawie
Zmieniono tylne amortyzatory na bardziej wydajne
Część optyczna przodu i tyłu została wymieniona na przedni LED i tylny z żarówką LED z TT 350 Yamaha
Wyposażenie zostało ograniczone do jednego licznika. Kierunki również aftermarketowe. Małe, ale obecne. Także kierownica to typ Cross.
Ważne, to silnik wtryskowy, co oznacza niższe zużycie paliwa.
Motocykl nosi ślady użytkowania, bo był używany wyłącznie do dobrej zabawy.
Przebieg jest prawdziwy. Większość była używana w Afryce. Motocykl za każdym razem, gdy wracał do Hiszpanii lub Włoch, był serwisowany, bo miał być gotowy na kolejną przygodę.
Bardzo ważne. W zestawie także nowy tylny błotnik (do malowania).
Pojedynczy właściciel.
Rejestracja we Włoszech. Gotowy do przerejestrowania.
Termin ważności przeglądu lipiec 2026. Motocykl ubezpieczony do czerwca 2026
Wymaga odbioru. Brak wysyłki.
Dziś, 12 kwietnia 2026 r. Po kilku miesiącach bezczynności, odpalił za pierwszym kopnięciem. Rozruch nożny
Koszty przepisania lub eksportu nie wliczone
Yamaha SR 400 - Special Fuel Bespoke w Barcelonie
Projektowana przez Karlesa Vivesa w 2015 roku
Została zmodyfikowana w ramie tylnej, aby móc zamontować tylny błotnik Ossa Stiletto
Idem przedni błotnik
Motocykl ma tylko zarysowania na karoserii, zarówno na metalu, jak i na częściach z włókna
Chromowane części nie rdzewieją, ale trzeba je wyczyścić
Kanapa ma zerwanie w tylnej części
Tylny błotnik ma uszkodzoną farbę; ponieważ jest z włókna, wibracje silnika trochę go poobijały. Opony mają 50%
Wciąż używalne
Benzynowy zbiornik w środku nie ma rdzy. Przerwy i amortyzatory OK. Także uszczelki.
2 klucze w zestawie
Zmieniono tylne amortyzatory na bardziej wydajne
Część optyczna przodu i tyłu została wymieniona na przedni LED i tylny z żarówką LED z TT 350 Yamaha
Wyposażenie zostało ograniczone do jednego licznika. Kierunki również aftermarketowe. Małe, ale obecne. Także kierownica to typ Cross.
Ważne, to silnik wtryskowy, co oznacza niższe zużycie paliwa.
Motocykl nosi ślady użytkowania, bo był używany wyłącznie do dobrej zabawy.
Przebieg jest prawdziwy. Większość była używana w Afryce. Motocykl za każdym razem, gdy wracał do Hiszpanii lub Włoch, był serwisowany, bo miał być gotowy na kolejną przygodę.
Bardzo ważne. W zestawie także nowy tylny błotnik (do malowania).
Pojedynczy właściciel.
Rejestracja we Włoszech. Gotowy do przerejestrowania.
Termin ważności przeglądu lipiec 2026. Motocykl ubezpieczony do czerwca 2026
Wymaga odbioru. Brak wysyłki.
Dziś, 12 kwietnia 2026 r. Po kilku miesiącach bezczynności, odpalił za pierwszym kopnięciem. Rozruch nożny
Koszty przepisania lub eksportu nie wliczone
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
