BMW - R75 Beck - Racing Special - 750 cc - 1972






Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
€ 4.975 | ||
|---|---|---|
€ 1.200 | ||
€ 1.100 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 131773
Doskonała ocena na Trustpilot.
Becks BMW R75 Beck - Racing Special, pierwszy rejestracyjny 1972, w doskonałym stanie, zlokalizowany w Holandii, przebieg 500 km, brak dokumentów rejestracyjnych i brak CoC.
Opis od sprzedawcy
Bardzo piękne i szybkie Becks BMW.
Marc Beltman jest belgijskim mistrzem w klasie 750cc na rok 2024.
Silnik został w przeszłości całkowicie odnowiony przez Jarno Jonker.
On również jeździł nim przez kilka lat.
Z słynną (dzieloną) ramą Becks.
Dodatkowo wyposażony w wiele specjalnych podzespołów.
Krótko-skokowy wał korbowy z serii R45/65.
Wałek rozrządu Schleicher. (Niemcy)
Tłoki kute JE. (USA)
Zawory i sprężyny zaworowe FERREA (USA)
Zapłon programowalny Ignitech.
Gaźniki 38 mm DELLORTO.
Wskaźnik obrotów Kröber.
Elektroniczny miernik temperatury.
Ponadto układ jezdny również został całkowicie odnowiony.
Zawieszenie przednie Marzocchi.
Z specjalnymi koronowymi mocowaniami (wykonane domowym sposobem)
Zaciski hamulcowe Lockheed i pompa hamulcowa.
Tylnie amortyzatory YSS.
Opony Continental Road Attack 3CR.
Silnik dostarczany jest gotowy do wyścigów.
Z ewentualnym telefonicznym wsparciem technicznym.
Pomoc przy wysyłce do Europy możliwa.
Bardzo piękne i szybkie Becks BMW.
Marc Beltman jest belgijskim mistrzem w klasie 750cc na rok 2024.
Silnik został w przeszłości całkowicie odnowiony przez Jarno Jonker.
On również jeździł nim przez kilka lat.
Z słynną (dzieloną) ramą Becks.
Dodatkowo wyposażony w wiele specjalnych podzespołów.
Krótko-skokowy wał korbowy z serii R45/65.
Wałek rozrządu Schleicher. (Niemcy)
Tłoki kute JE. (USA)
Zawory i sprężyny zaworowe FERREA (USA)
Zapłon programowalny Ignitech.
Gaźniki 38 mm DELLORTO.
Wskaźnik obrotów Kröber.
Elektroniczny miernik temperatury.
Ponadto układ jezdny również został całkowicie odnowiony.
Zawieszenie przednie Marzocchi.
Z specjalnymi koronowymi mocowaniami (wykonane domowym sposobem)
Zaciski hamulcowe Lockheed i pompa hamulcowa.
Tylnie amortyzatory YSS.
Opony Continental Road Attack 3CR.
Silnik dostarczany jest gotowy do wyścigów.
Z ewentualnym telefonicznym wsparciem technicznym.
Pomoc przy wysyłce do Europy możliwa.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
