Austin Healey - Sprite mark III - 1966

Rozpoczyna się jutro
Cena wywoławcza
€ 1

Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.

Franco Vigorito
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito

Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.

Estymacja  € 14.000 - € 16.000
Ochrona nabywców Catawiki

Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły

Trustpilot: 4.4 | opinie: 132173

Doskonała ocena na Trustpilot.

Opis od sprzedawcy

GENERAL:
El Austin-Healey Sprite Mark III, introducido en 1964 y producido hasta 1966, representa una evolución significativa en la serie de estos icónicos roadsters británicos. Esta versión se distingue por la introducción de manetas exteriores con cerradura y ventanillas laterales de cristal con mecanismo de manivela, abandonando las pantallas laterales desmontables de sus predecesores. Bajo el capó, monta el motor de la serie A de 1098 cc, que en el Mark III se benefició de cojinetes principales más grandes, mejorando notablemente la fiabilidad mecánica. Esta unidad de 1966 fue adquirida hace dos años y solo había tenido un propietario anterior antes de su actual dueño, conservando gran parte de su esencia original.

CARROCERÍA Y PINTURA:
El vehículo fue sometido a un proceso de repintado completo el año pasado, coincidiendo con su adquisición, por lo que luce un aspecto exterior renovado. Se mantienen prácticamente todas las piezas originales de la carrocería, la cual destaca por no presentar absolutamente nada de óxido. Un detalle importante es que esta unidad no incluye techo de lona, sino que viene equipada con el valioso extra de la capota dura o hardtop, además de contar con un tonneau para cubrir el habitáculo cuando está estacionado.

MECÁNICA:
En el momento de la compra se realizó un mantenimiento general preventivo para asegurar su estado óptimo. Durante esta intervención se cambió el sistema de escape completo por uno nuevo. En la actualidad, el coche funciona de manera excelente; arranca a la primera con facilidad y el sistema de frenado actúa correctamente sin emitir ruidos extraños ni vibraciones, demostrando una mecánica bien puesta a punto.

INTERIOR:
El habitáculo refleja un gran estado de conservación, manteniendo una atmósfera clásica coherente con su época. Aunque no se ha certificado mediante un peritaje técnico especializado, todos los componentes y piezas parecen ser los originales de fábrica. Los guarnecidos y controles se encuentran íntegros, preservando la pátina y el estilo que caracteriza a los deportivos ingleses de los años sesenta.

DOCUMENTACIÓN:
El coche cuenta con toda su documentación original en regla y al día. Los trámites administrativos están actualizados, lo que facilita una transferencia de propiedad directa y sin complicaciones burocráticas.

RECOGIDA:
El vehículo se encuentra disponible para su inspección y recogida en la localidad de Villaviciosa de Odón, dentro de la Comunidad de Madrid, España. El coche se entrega en las condiciones de funcionamiento descritas, habiendo sido mantenido con esmero por su propietario actual.

OTRA INFORMACIÓN:
Este Austin-Healey Sprite está muy cuidado y se presenta como una excelente oportunidad para coleccionistas, ya que no requiere de ninguna inversión adicional. Actualmente funciona de forma impecable y se encuentra en unas condiciones estéticas y mecánicas sobresalientes, listo para ser disfrutado desde el primer día.

GENERAL:
El Austin-Healey Sprite Mark III, introducido en 1964 y producido hasta 1966, representa una evolución significativa en la serie de estos icónicos roadsters británicos. Esta versión se distingue por la introducción de manetas exteriores con cerradura y ventanillas laterales de cristal con mecanismo de manivela, abandonando las pantallas laterales desmontables de sus predecesores. Bajo el capó, monta el motor de la serie A de 1098 cc, que en el Mark III se benefició de cojinetes principales más grandes, mejorando notablemente la fiabilidad mecánica. Esta unidad de 1966 fue adquirida hace dos años y solo había tenido un propietario anterior antes de su actual dueño, conservando gran parte de su esencia original.

CARROCERÍA Y PINTURA:
El vehículo fue sometido a un proceso de repintado completo el año pasado, coincidiendo con su adquisición, por lo que luce un aspecto exterior renovado. Se mantienen prácticamente todas las piezas originales de la carrocería, la cual destaca por no presentar absolutamente nada de óxido. Un detalle importante es que esta unidad no incluye techo de lona, sino que viene equipada con el valioso extra de la capota dura o hardtop, además de contar con un tonneau para cubrir el habitáculo cuando está estacionado.

MECÁNICA:
En el momento de la compra se realizó un mantenimiento general preventivo para asegurar su estado óptimo. Durante esta intervención se cambió el sistema de escape completo por uno nuevo. En la actualidad, el coche funciona de manera excelente; arranca a la primera con facilidad y el sistema de frenado actúa correctamente sin emitir ruidos extraños ni vibraciones, demostrando una mecánica bien puesta a punto.

INTERIOR:
El habitáculo refleja un gran estado de conservación, manteniendo una atmósfera clásica coherente con su época. Aunque no se ha certificado mediante un peritaje técnico especializado, todos los componentes y piezas parecen ser los originales de fábrica. Los guarnecidos y controles se encuentran íntegros, preservando la pátina y el estilo que caracteriza a los deportivos ingleses de los años sesenta.

DOCUMENTACIÓN:
El coche cuenta con toda su documentación original en regla y al día. Los trámites administrativos están actualizados, lo que facilita una transferencia de propiedad directa y sin complicaciones burocráticas.

RECOGIDA:
El vehículo se encuentra disponible para su inspección y recogida en la localidad de Villaviciosa de Odón, dentro de la Comunidad de Madrid, España. El coche se entrega en las condiciones de funcionamiento descritas, habiendo sido mantenido con esmero por su propietario actual.

OTRA INFORMACIÓN:
Este Austin-Healey Sprite está muy cuidado y se presenta como una excelente oportunidad para coleccionistas, ya que no requiere de ninguna inversión adicional. Actualmente funciona de forma impecable y se encuentra en unas condiciones estéticas y mecánicas sobresalientes, listo para ser disfrutado desde el primer día.

Szczegóły

Marka
Austin Healey
Typ modelu
Sprite mark III
Rok
1966
Lokalizacja
Hiszpania
Przebieg
64000 km
Dokumenty rejestracyjne
z hiszpańskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Konie mechaniczne
59
Pojemność sześcienna
1098
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części
Stan (ramy i podwozia)
Dobry: rama/konstrukcja wykazuje drobne oznaki rdzy powierzchniowej, ślady użytkowania/zużycia, może wymagać uwagi
Stan (mechaniczny)
Dobry: w dobrym stanie mechanicznym. Może wymagać konserwacji i naprawy
Stan (ogólny)
W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

Rejestracja pojazdu

Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.

Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.
Sprzedawane przez
HiszpaniaZweryfikowano
Nowość
w serwisie Catawiki
pro

Klauzula

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Podobne przedmioty

Dla Ciebie w

Klasyczne samochody