EMW - 327-3 - 1955
14
dni
19
godziny
38
minuty
59
sekundy
Aktualna oferta
€ 14.611
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Arjan Rietveld
Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
Estymacja € 99.000 - € 117.000
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 41
 | € 14.611 | |
|---|---|---|
 | € 14.111 | |
| € 13.611 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 132444
Doskonała ocena na Trustpilot.
EMW 327-3 Sport Coupé z 1955 roku, zlokalizowany w Valkeakoski, Finlandia, z fińską rejestracją, przebieg 0 km, ręczna skrzynia biegów, benzyna, dobra ogólna kondycja po nagradzanej restauracji zakończonej w 2005 roku.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
OGÓLNE
EMW 327 to znaczący modell powojenny oryginalnego BMW 327. Po zakończeniu II wojny światowej te pojazdy zostały przemianowane, aby odróżnić auta wyprodukowane pod okupacją sowiecką od samochodów dopuszczonych przez centrala BMW w Monachium. Podczas gdy oryginalne produkty BMW korzystały z ikonicznego niebiesko‑białego godła, po19741 Sowieckie fabryki Eisenach (EMW) miały charakterystyczne czerwono‑białe godło. Ten konkretny pojazd to EMW 327-3 Sport Coupe o numerze seryjnym 88035. Reprezentuje bardzo rzadki fragment historii motoryzacji, będąc numerem 33 spośród zaledwie około 152 sztuk wyprodukowanych w Eisenach.
KADŁUB I LAKA
Ten egzemplarz przeszedł kompleksową renowację zakończoną w 2005 roku. Proces ten był wielką pracą miłości obecnego właściciela, co zaowocowało wykończeniem ocenionym na 4,81 na 5,00 w ogólnokrajowym konkursie renowacji. Chociaż od zakończenia prac upłynęło niemal 20 lat, samochód pozostaje w doskonałym stanie. Jak to zwykle bywa w przypadku każdego pojazdu używanego, w niektórych obszarach nadwozia widoczne są drobne ślady zużycia.
DANE TECHNICZNE
Pod względem mechanicznym pojazd jest w pełni sprawny i zapewnia doskonałe wrażenia z jazdy. Poza zmianą oznaczeń, EMW 327 pozostawał technicznie nieodróżnialny od przedwojennego projektu BMW 327. Ten samochód był konsekwentnie utrzymywany i serwisowany według potrzeb, aby zapewnić jego ciągłą wydajność. Od momentu zakończenia renowacji przejechał około 3000 km.
WNĘTRZE
Wnętrze zostało w pełni odnowione i naprawione w ramach kompleksowego projektu renowacyjnego. Środowisko kabiny przywrócono do wysokiego standardu, aby dorównać jakości prac mechanicznych i zewnętrznych.
DOKUMENTACJA
Dostępna jest szczegółowa dokumentacja dotycząca tego pojazdu, w tym obszerna kolekcja fotografii. Zdjęcia obejmują samochód w jego obecnym stanie, a także szczegółowy fotograficzny zapis całego okresu renowacji.
OFERTA
Pojazd znajduje się do odbioru w Valkeakoski, Finlandia. Obecnie znajduje się w posiadaniu prywatnego właściciela, który nadzorował jego nagradzaną renowację, dając wyjątkową okazję nabycia egzemplarza z ograniczonej produkcji z fabryki Eisenach.
INNE INFORMACJE
Dostępne są dodatkowe szczegółowe fotografie i mogą być wysłane na życzenie zainteresowanym osobom pragnącym dokładnie przyjrzeć się szczegółom auta lub jego historii renowacji.
Historie sprzedawców
Koskin Import to fińska firma, która od 2014 roku kupuje i sprzedaje pojazdy klasyczne i wyścigowe na całym świecie.
Przetłumaczone przez Tłumacz GoogleOGÓLNE
EMW 327 to znaczący modell powojenny oryginalnego BMW 327. Po zakończeniu II wojny światowej te pojazdy zostały przemianowane, aby odróżnić auta wyprodukowane pod okupacją sowiecką od samochodów dopuszczonych przez centrala BMW w Monachium. Podczas gdy oryginalne produkty BMW korzystały z ikonicznego niebiesko‑białego godła, po19741 Sowieckie fabryki Eisenach (EMW) miały charakterystyczne czerwono‑białe godło. Ten konkretny pojazd to EMW 327-3 Sport Coupe o numerze seryjnym 88035. Reprezentuje bardzo rzadki fragment historii motoryzacji, będąc numerem 33 spośród zaledwie około 152 sztuk wyprodukowanych w Eisenach.
KADŁUB I LAKA
Ten egzemplarz przeszedł kompleksową renowację zakończoną w 2005 roku. Proces ten był wielką pracą miłości obecnego właściciela, co zaowocowało wykończeniem ocenionym na 4,81 na 5,00 w ogólnokrajowym konkursie renowacji. Chociaż od zakończenia prac upłynęło niemal 20 lat, samochód pozostaje w doskonałym stanie. Jak to zwykle bywa w przypadku każdego pojazdu używanego, w niektórych obszarach nadwozia widoczne są drobne ślady zużycia.
DANE TECHNICZNE
Pod względem mechanicznym pojazd jest w pełni sprawny i zapewnia doskonałe wrażenia z jazdy. Poza zmianą oznaczeń, EMW 327 pozostawał technicznie nieodróżnialny od przedwojennego projektu BMW 327. Ten samochód był konsekwentnie utrzymywany i serwisowany według potrzeb, aby zapewnić jego ciągłą wydajność. Od momentu zakończenia renowacji przejechał około 3000 km.
WNĘTRZE
Wnętrze zostało w pełni odnowione i naprawione w ramach kompleksowego projektu renowacyjnego. Środowisko kabiny przywrócono do wysokiego standardu, aby dorównać jakości prac mechanicznych i zewnętrznych.
DOKUMENTACJA
Dostępna jest szczegółowa dokumentacja dotycząca tego pojazdu, w tym obszerna kolekcja fotografii. Zdjęcia obejmują samochód w jego obecnym stanie, a także szczegółowy fotograficzny zapis całego okresu renowacji.
OFERTA
Pojazd znajduje się do odbioru w Valkeakoski, Finlandia. Obecnie znajduje się w posiadaniu prywatnego właściciela, który nadzorował jego nagradzaną renowację, dając wyjątkową okazję nabycia egzemplarza z ograniczonej produkcji z fabryki Eisenach.
INNE INFORMACJE
Dostępne są dodatkowe szczegółowe fotografie i mogą być wysłane na życzenie zainteresowanym osobom pragnącym dokładnie przyjrzeć się szczegółom auta lub jego historii renowacji.
Historie sprzedawców
Koskin Import to fińska firma, która od 2014 roku kupuje i sprzedaje pojazdy klasyczne i wyścigowe na całym świecie.
Przetłumaczone przez Tłumacz GoogleSzczegóły
Marka
EMW
Typ modelu
327-3
Rok
1955
Lokalizacja
Finlandia
Przebieg
0 km
Dokumenty rejestracyjne
z fińskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Konie mechaniczne
0
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Dobry: rama/konstrukcja wykazuje drobne oznaki rdzy powierzchniowej, ślady użytkowania/zużycia, może wymagać uwagi
Stan (mechaniczny)
Dobry: w dobrym stanie mechanicznym. Może wymagać konserwacji i naprawy
Stan (ogólny)
W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
