Porsche - 914 2.0 - 1973
13
dni
02
godziny
45
minuty
24
sekundy
Cena wywoławcza
€ 1
Cena minimalna nie została osiągnięta
Nie zalicytowano
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 134742
Doskonała ocena na Trustpilot.
Porsche 914/4 z 1973 roku, zlokalizowana w północnych Włoszech, z włoskimi dokumentami rejestracyjnymi, manualna skrzynia, benzyna, kolor azzurro, 100 KM, numer nadwozia 4732903013, matching numbers i colors, CoC i certyfikat Porsche Italia dostępne, przebieg 41 453 km, restauro prowadzone w Turynie przez specjalistów Porsche, silnik w trakcie ukończenia.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Porsche 914/4 – 1973 | Profesjonalny remont Turyn | Voletto & Carrozzeria Cart | Certyfikowana przez Porsche Italia
Porsche 914/4 z 1973 roku, ikona produkcji Porsche z lat 70., proponowana w konfiguracji oryginalnej i poddana profesjonalnemu remontowi wykonanemu w Turynie przez specjalistów z branży.
Vettura si distingue per una filiera di restauro qualificata:
* Motore affidato al Maestro Porsche Franco Voletto (Torino)
* Carrozzeria e verniciatura eseguite dalla Carrozzeria Cart di Torino
Całość zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami Porsche, co potwierdza oficjalny certyfikat.
⸻
Carrozzeria e vernice
Vettura została całkowicie ponownie pomalowana w oryginalnym kolorze Porsche „azzurro cielo” (kod 5810), zgodnie z certyfikacją Porsche Italia.
Lakierniczo wykonane przez Carrozzeria Cart z Turynu, prezentują się w dobrym stanie estetycznym.
Wykończenia zewnętrzne, uszczelki i detale są ogólnie w dobrym stanie, zgodnie z zaawansowanym etapem restaurowania.
Nie zgłoszono żadnych uszkodzeń strukturalnych; ewentualne interwencje mieszczą się w normalnym procesie przywracania.
⸻
Condizioni tecniche
Vettura obecnie nieruchoma, gdyż silnik jest w fazie ukończenia.
* Silnik oryginalny 4-cylindrowy bokser – 1971 cm³ – 74 kW
* Skrzynia manualna
* Prace nad silnikiem prowadzone przez Mistrza Porsche Franco Voletto
* Zaliczka w wysokości 3 500 € już wpłacona za silnik
Hamulce, zawieszenie i komponenty mechaniczne są częścią projektu i wymagają weryfikacji oraz dokończenia.
Ta sytuacja pozwala przyszłemu właścicielowi na dokończenie remontu zgodnie z własnymi standardami.
⸻
Condizioni degli interni
Wnętrze zostało odświeżone z zachowaniem oryginalnej konfiguracji Porsche:
* Obicia w sztuczale czarne (kod 11)
* Fotele i panele w dobrym stanie
Deska rozdzielcza i komponenty zgodne z remontem.
Część elektryczna do zweryfikowania w ramach ukończenia projektu.
⸻
Documentazione
* Tablice włoskie
* Karta włoska
* Oficjalny certyfikat Porsche Italia potwierdzający model, rok i oryginalną konfigurację
* Pojazd aktualnie wyrejestrowany
⸻
Considerazioni finali
Ta Porsche 914 stanowi interesującą okazję dla kolekcjonerów i pasjonatów: projekt już rozpoczęty z znacznymi inwestycjami, prowadzony przez uznanych w świecie Porsche specjalistów, z certyfikowaną oryginalną konfiguracją.
Idealny dla osób chcących ukończyć zabytkowy pojazd, zachowując autentyczność i jakość restaurowania.
Porsche 914/4 – 1973 | Profesjonalny remont Turyn | Voletto & Carrozzeria Cart | Certyfikowana przez Porsche Italia
Porsche 914/4 z 1973 roku, ikona produkcji Porsche z lat 70., proponowana w konfiguracji oryginalnej i poddana profesjonalnemu remontowi wykonanemu w Turynie przez specjalistów z branży.
Vettura si distingue per una filiera di restauro qualificata:
* Motore affidato al Maestro Porsche Franco Voletto (Torino)
* Carrozzeria e verniciatura eseguite dalla Carrozzeria Cart di Torino
Całość zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami Porsche, co potwierdza oficjalny certyfikat.
⸻
Carrozzeria e vernice
Vettura została całkowicie ponownie pomalowana w oryginalnym kolorze Porsche „azzurro cielo” (kod 5810), zgodnie z certyfikacją Porsche Italia.
Lakierniczo wykonane przez Carrozzeria Cart z Turynu, prezentują się w dobrym stanie estetycznym.
Wykończenia zewnętrzne, uszczelki i detale są ogólnie w dobrym stanie, zgodnie z zaawansowanym etapem restaurowania.
Nie zgłoszono żadnych uszkodzeń strukturalnych; ewentualne interwencje mieszczą się w normalnym procesie przywracania.
⸻
Condizioni tecniche
Vettura obecnie nieruchoma, gdyż silnik jest w fazie ukończenia.
* Silnik oryginalny 4-cylindrowy bokser – 1971 cm³ – 74 kW
* Skrzynia manualna
* Prace nad silnikiem prowadzone przez Mistrza Porsche Franco Voletto
* Zaliczka w wysokości 3 500 € już wpłacona za silnik
Hamulce, zawieszenie i komponenty mechaniczne są częścią projektu i wymagają weryfikacji oraz dokończenia.
Ta sytuacja pozwala przyszłemu właścicielowi na dokończenie remontu zgodnie z własnymi standardami.
⸻
Condizioni degli interni
Wnętrze zostało odświeżone z zachowaniem oryginalnej konfiguracji Porsche:
* Obicia w sztuczale czarne (kod 11)
* Fotele i panele w dobrym stanie
Deska rozdzielcza i komponenty zgodne z remontem.
Część elektryczna do zweryfikowania w ramach ukończenia projektu.
⸻
Documentazione
* Tablice włoskie
* Karta włoska
* Oficjalny certyfikat Porsche Italia potwierdzający model, rok i oryginalną konfigurację
* Pojazd aktualnie wyrejestrowany
⸻
Considerazioni finali
Ta Porsche 914 stanowi interesującą okazję dla kolekcjonerów i pasjonatów: projekt już rozpoczęty z znacznymi inwestycjami, prowadzony przez uznanych w świecie Porsche specjalistów, z certyfikowaną oryginalną konfiguracją.
Idealny dla osób chcących ukończyć zabytkowy pojazd, zachowując autentyczność i jakość restaurowania.
Szczegóły
Marka
Porsche
Typ modelu
914 2.0
Rok
1973
Lokalizacja
Włochy (Północ)
Przebieg
41453 km
Dokumenty rejestracyjne
z włoskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Azzurro
Konie mechaniczne
100
Pojemność sześcienna
2000
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Tak
Dostępny certyfikat
Tak
Numer podwozia
4732903013
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Dobry: w dobrym stanie mechanicznym. Może wymagać konserwacji i naprawy
Stan (ogólny)
W przeciętnym stanie: może wymagać napraw mechanicznych i kosmetycznych
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
