Peugeot - PX10N - Rower - 1980
Rozpoczyna się o 16:00
Cena wywoławcza
€ 1
Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Ana Maria Covrig
Były zawodowy kolarz z 18-letnim doświadczeniem, specjalizujący się w pamiątkach rowerowych i sprzęcie sportowym.
Estymacja € 1.700 - € 1.900
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 132444
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
PEUGEOT PX10N - IKONA WYŚCIGÓW (1980) - OK. 9,8 KG
Legenda francuskiego kolarstwa: prawdziwy skowronek lat 80.
Mamy zaszczyt przedstawić arcydzieło historii kolarstwa: Peugeot PX10N z 1980 roku. To nie tylko rower, PX10 to kultowy model, który wyniósł na szczyt największych mistrzów teamu Peugeot-Esso-Michelin. Ten konkretny egzemplarz ucieleśnia szczyt rzemieślnej sztuki warsztatów Peugeot z tamtej epoki, łącząc lekkość, nerwowość i ponadczasową estetykę.
Historia i prestiż
PX10 przez długi czas był sztandarem marki lwa, wyposażając zawodników przed nadejściem kari. W 1980 roku Peugeot dopracowuje geometrię, aby oferować ramę „Hand Braze” (lutowaną ręcznie), co gwarantuje najwyższą jakość rzemieślniczą. Ten rower to nie tylko przedmiot kolekcjonerski — to świadectwo złotego wieku stalowych ram francuskich.
Cechy techniczne i wyjątkowe komponenty
Rower przeszły wyjątkową konserwację, rygorystyczną kontrolę i pełny remont („konserwowany, sprawdzony i odrestaurowany”).
rama i widelc: stal wysokiej jakości, lutowana ręcznie, w czarnej, klasycznej kolorystyce z charakterystycznymi damkami Peugeot.
wymiary: wysokość ramy 54 cm (cz-t), górna rura 53,5 cm (cz-c). Idealny dla kolarza o wzroście między 1,68 m a 1,78 m.
napęd: grupa Simplex Peugeot 2x6 biegów (12 przełożeń). Przerzutki i manetki Simplex cenione za precyzję i lekkość.
korba: Spidel (marka z wysokiej półki zrzeszająca najlepszych producentów tamtych czasów), oferująca optymalną sztywność.
hamulce: szczęki Weinmann 605, zapewniające mocne i płynne hamowanie.
koła: obręcze Super Champion „Gentleman” na dętkach, zamontowane na piastach Spidel Professional przez Maillard. Lekka i wydajna konfiguracja.
kierownica i mostek: mostek Atax Peugeot z profesjonalnym, grawerowanym chwytem.
siodło: egzemplarz z epoki Idéale 2002, kwintesencja vintage'owego komfortu.
waga: około 9,8 kg (waga „piórka” jak na tamte czasy).
Stan zachowania
Rower prezentowany jest w znakomitym stanie. Czarna farba zachowuje oryginalny blask, chromy widelca są błyszczące, a całość mechanicznych komponentów została zweryfikowana. Naklejki „Lutowana ręcznie” i oznaczenia tubek są wyraźne i czytelne, potwierdzając autentyczność tej maszyny do wyścigów.
Informacje o wysyłce
Koszty wysyłki ustalono na 300 €. Należy zauważyć, że jest to szacunkowa opłata stała mająca na celu zapewnienie profesjonalnego i bezpiecznego pakowania. Jeśli rzeczywisty koszt wysyłki będzie niższy niż wpłacona kwota, zobowiązujemy się formalnie zwrócić różnicę kupującemu po sprzedaży.
PEUGEOT PX10N - IKONA WYŚCIGÓW (1980) - OK. 9,8 KG
Legenda francuskiego kolarstwa: prawdziwy skowronek lat 80.
Mamy zaszczyt przedstawić arcydzieło historii kolarstwa: Peugeot PX10N z 1980 roku. To nie tylko rower, PX10 to kultowy model, który wyniósł na szczyt największych mistrzów teamu Peugeot-Esso-Michelin. Ten konkretny egzemplarz ucieleśnia szczyt rzemieślnej sztuki warsztatów Peugeot z tamtej epoki, łącząc lekkość, nerwowość i ponadczasową estetykę.
Historia i prestiż
PX10 przez długi czas był sztandarem marki lwa, wyposażając zawodników przed nadejściem kari. W 1980 roku Peugeot dopracowuje geometrię, aby oferować ramę „Hand Braze” (lutowaną ręcznie), co gwarantuje najwyższą jakość rzemieślniczą. Ten rower to nie tylko przedmiot kolekcjonerski — to świadectwo złotego wieku stalowych ram francuskich.
Cechy techniczne i wyjątkowe komponenty
Rower przeszły wyjątkową konserwację, rygorystyczną kontrolę i pełny remont („konserwowany, sprawdzony i odrestaurowany”).
rama i widelc: stal wysokiej jakości, lutowana ręcznie, w czarnej, klasycznej kolorystyce z charakterystycznymi damkami Peugeot.
wymiary: wysokość ramy 54 cm (cz-t), górna rura 53,5 cm (cz-c). Idealny dla kolarza o wzroście między 1,68 m a 1,78 m.
napęd: grupa Simplex Peugeot 2x6 biegów (12 przełożeń). Przerzutki i manetki Simplex cenione za precyzję i lekkość.
korba: Spidel (marka z wysokiej półki zrzeszająca najlepszych producentów tamtych czasów), oferująca optymalną sztywność.
hamulce: szczęki Weinmann 605, zapewniające mocne i płynne hamowanie.
koła: obręcze Super Champion „Gentleman” na dętkach, zamontowane na piastach Spidel Professional przez Maillard. Lekka i wydajna konfiguracja.
kierownica i mostek: mostek Atax Peugeot z profesjonalnym, grawerowanym chwytem.
siodło: egzemplarz z epoki Idéale 2002, kwintesencja vintage'owego komfortu.
waga: około 9,8 kg (waga „piórka” jak na tamte czasy).
Stan zachowania
Rower prezentowany jest w znakomitym stanie. Czarna farba zachowuje oryginalny blask, chromy widelca są błyszczące, a całość mechanicznych komponentów została zweryfikowana. Naklejki „Lutowana ręcznie” i oznaczenia tubek są wyraźne i czytelne, potwierdzając autentyczność tej maszyny do wyścigów.
Informacje o wysyłce
Koszty wysyłki ustalono na 300 €. Należy zauważyć, że jest to szacunkowa opłata stała mająca na celu zapewnienie profesjonalnego i bezpiecznego pakowania. Jeśli rzeczywisty koszt wysyłki będzie niższy niż wpłacona kwota, zobowiązujemy się formalnie zwrócić różnicę kupującemu po sprzedaży.
Szczegóły
Rozmiar ramy
54
Marka
Peugeot
Model
PX10N
Rok produkcji
1980
Lokalizacja
Francja
Stan
Używany
Weight
9,8 kg
Frame material
Stal
Brake type
Obręczowy
Type of gears
Mechaniczne
Sprzedawane przez
