Atala - L'Eroica - Rower - 1960

ATALA L'EROICA (1960) – KOLEKCJONERSKI EXEMPLAR – OK. 10,8 KG

Mamy zaszczyt przedstawić absolutną ikonę złotej ery włoskiego kolarstwa: Atala "L'Eroica" z roku 1960 (model NR. B4643). Ten wyścigowy rower z linii "Premium" ucieleśnia mistrzostwo rzemieślnicze jednej z najbardziej prestiżowych włoskich marek, założonej w 1908 roku i zwycięzcy wielu Giro d'Italia.

Ta rzadkość nie jest jedynie przedmiotem kolekcji, to kawałek historii sportu kolarskiego, noszący piękną patynę i utrzymany w niezwykłej dbałości. W pełni zweryfikowany i odrestaurowany, gotowy do powrotu na drogę podczas prestiżowych wydarzeń, takich jak L'Eroica w Gaiole in Chianti, lub do ozdobienia prywatnej kolekcji najwyższej klasy.

Historia i prestiż marki

W latach 60. Atala stała na szczycie swojej technicznej sławy. Ten rama B4643 świadczy o umiejętnościach dawnych czasów, z ręcznie wykonanymi złączami i nerwową geometrią wyścigową. Wybór komponentów Simplex z tego okresu podkreśla wpływ wielkich wyścigów etapowych, takich jak Tour de France, na projekt maszyn serii wysokiej klasy. Posiadanie Atali z 1960 roku to posiadanie dziedzictwa mistrzów takich jak Carlo Galetti, a później Gianni Bugno.

Specyfikacje techniczne i komponenty

Każda część tego roweru została wybrana ze względu na historyczną wierność i wydajność:

rama: stal wysokiej jakości, rozmiar 57,5 cm (c-t), ster wodziczowy 12,5 cm. Kolor jasnoszary oryginalny z charakterystycznymi niebieskimi detalami Atala.

napęd: system 1x4 biegi, o legendaryznej niezawodności.

dérailleur: Simplex Tour de France, element mechaniki o wysokiej klasy zegarmistrzowskiej, ceniony przez purystów.

manetki: Simplex Campione del Mondo.

hamulce i korby: sygnowane Atala, gwarantujące spójność i autentyczność montażu z epoki.

sidewy pilotażu: kierownica Ambrosio Champion, wzorzec absolutny dla sztywności i vintage'owej elegancji.

siedzenie: skóra prawdziwa, oferująca ponadczasowy wygląd i komfort, który z czasem się polepsza.

akcesoria w zestawie: podwójny bidon na kierownicy (rzadkość!) i pedały z epoki w zestawie.

stan: doskonale zachowany, zweryfikowany i odrestaurowany. Rower nosi ślady użytkowania, które potwierdzają jego wiek i historię, nie naruszając jednak jego sztywności konstrukcyjnej.

Geometria i dopasowanie

wysokość ramy: 57,5 cm (c-t)

górny tube: 56,5 cm (c-c)

wysokość wchodzenia: 79,5 cm

zalecany dla kolarza o wzroście między 173 cm a 183 cm.

Ważna uwaga dotycząca dostawy

Koszty wysyłki podane na 300 € stanowią szacunkową kwotę. Kładziemy ogromny nacisk na przejrzystość wobec naszych nabywców: jeśli rzeczywisty koszt wysyłki (włącznie z profesjonalnym, bezpiecznym zapakowaniem) okaże się niższy niż zapłacona kwota, formalnie zobowiązujemy się do zwrotu różnicy po sprzedaży.

Nie przegap okazji, aby nabyć ten kluczowy element transalpejskiego dziedzictwa kolarskiego — pewną wartość dla każdego inwestora lub pasjonata kolarstwa vintage.