Ferrari - 360 Spider - 34.000 km - NO RESERVE - 2004






Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
€ 62.000 | ||
|---|---|---|
€ 52.000 | ||
€ 51.000 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 132661
Doskonała ocena na Trustpilot.
Ferrari 360 Spider, rok 2004, Blu Tour De France z beżowym wnętrzem, 3,6 L V8 400 KM, matching numbers i kolory, 34 251 km, włoska rejestracja, historia serwisowa, ważny przegląd do 2027, CoC dostępny na żądanie.
Opis od sprzedawcy
W RISALTO
- Z ekspertyzą E. Torkar
- Tylko 34.000 km od nowości, oryginalne i udokumentowane
- Rzadki kolor Blu Tour de France z beżowym wnętrzem
- Oficjalny serwis Ferrari Samocar Prato z nowym sprzęgłem właśnie zainstalowanym i rozrządem
- Przegląd techniczny przeprowadzony bez usterek
- Zarejestrowana jako auto zabytkowe z CRS
- Nowe wydechy inox Fuchs
HISTORIA/PANORAMA
Ferrari 360 Spider reprezentuje jedną z najpełniejszych interpretacji sportowego maranuello z wczesnych lat 2000, powstałą jako ewolucja F355. Ten egzemplarz prezentuje się w doskonałych warunkach, z dokumentowaną historią własności, skrupulatnym oficjalnym serwisem Ferrari i jedynie 34.000 km certyfikowanych oryginalnie. Wyprodukowano w 2004 roku, zarejestrowano dla niemieckiej firmy leasingowej i od razu dostarczono do Włoch, gdzie pozostaje do dziś.
ZEWNĄTRZ
Prezentuje się w pięknym oryginalnym kolorze fabrycznym Blu Tour De France. Karoseria w doskonałym stanie w 90% fabryczna pierwsza powłoka (tylko jeden panel był ponownie lakierowany). Elektrycznie składany dach wchodzi i wychodzi z łatwością. Niedawno zakończono detailing i polerowanie. Badanie grubości lakieru nie wykazało kolizji, podobnie jak certyfikat Carfax potwierdzający przebieg.
- Ramy i konstrukcja są całkowicie oryginalne i w doskonałym stanie, zgodnie z oczekiwaniami dla auta o tak niskim przebiegu i bez śladów kolizji.
WŚRÓD WNĘTRZA
Kabina prezentuje się w pięknych oryginalnych warunkach: skórzane wnętrze w kolorze beżowym, bardzo dobrze zachowane panele drzwi, wykładzina, podsufitka i konsola środkowa oraz detale — całkowicie oryginalne. Materiały miękkie nie były odnawiane, lecz utrzymane w akceptowalnym stanie. Całe wnętrze niedawno zostało zdezynfekowane.
MECHANIKA
Samochód napędza oryginalny centralny silnik V8 o pojemności 3,6 l, generujący 400 KM, dopasowany do numerów silnika (matching numbers). Silnik działa bez zarzutu, uruchamia się prawidłowo i nie ma wad mechanicznych; także skrzynia F1 działa poprawnie. Wyposażony w sportowy układ wydechowy marki Fuchs inox. Niedawno przeprowadzono pełny serwis w Ferrari Samocar Prato, w tym nowy rozrząd i nowe sprzęgło, mimo że stare miało tylko 94% wytrzymałości – zalecono wymianę ze względu na czas. Dołączono oficjalny raport silnika potwierdzający brak przekroczeń obrotów. W 2023 roku założono nowe opony.
DOSTAWA
Sprzedawca może zająć się transportem do domu w Polsce i Europie. Skontaktuj się w celu wyceny.
KUP TERAZ: Teraz możesz zabezpieczyć udział bez zbędnego czekania! Masz pytania? Skontaktuj się ze sprzedawcą po pomoc.
DOKUMENTACJA
- Ekspertyza Gwarancji Zgodności Federperiti
- Ekspertyza E. Torkar
- Włoskie dokumenty rejestracyjne
- Certyfikat Carfax
- Certyfikat ISTOTNOŚCI HISTORYCZNEJ CRS
- Instrukcje obsługi i serwisowe
- Koło zapasowe, oryginalne narzędzia
- Podwójne klucze
- Faktura sprzedaży
- Faktury z serwisu
USŁUGI - Wszystkie pojazdy są naszą własnością i nie prowadzimy handlu pośredniego. Świadczymy doradztwo i wsparcie przy rejestracji za granicą, także przez nasze zaufane agencje.
------------------
GWARANCJA - Sprzedajemy wyłącznie pojazdy GWARANTOWANE pod względem zgodności w 100% i CERTYFIKOWANE: każdy pojazd sprzedawany z Certyfikatem Zgodności wydanym przez Federperiti, niezależny organ włoski uznawany na arenie międzynarodowej. Każdy pojazd jest osobiście skontrolowany, aby zagwarantować nabywcy zgodność zdjęć, opisu i ogólnego stanu auta.
Niektóre filmy z auta, silnika i jazdy mogą być dostępne – zapytaj w Catawiki.
Sprzedawca zajmuje się transferem własności zdalnie lub dokumentami eksportowymi (nie w cenie). Wsparcie w wysyłce do Włoch, Europy i świata po korzystnych cenach. Istnieje także możliwość osobistego odbioru auta.
Zapraszamy do naszego salonu, aby spotkać się osobiście i obejrzeć pojazd przed zakończeniem aukcji, także z Twoim mechanikiem lub poprzez wideokonferencję WhatsApp; napisz do Catawiki w celu umówienia spotkania.
Śledź nasze aukcje aut kolekcjonerskich „Bez ceny wywoławczej” (No Reserve) na Catawiki
Historie sprzedawców
W RISALTO
- Z ekspertyzą E. Torkar
- Tylko 34.000 km od nowości, oryginalne i udokumentowane
- Rzadki kolor Blu Tour de France z beżowym wnętrzem
- Oficjalny serwis Ferrari Samocar Prato z nowym sprzęgłem właśnie zainstalowanym i rozrządem
- Przegląd techniczny przeprowadzony bez usterek
- Zarejestrowana jako auto zabytkowe z CRS
- Nowe wydechy inox Fuchs
HISTORIA/PANORAMA
Ferrari 360 Spider reprezentuje jedną z najpełniejszych interpretacji sportowego maranuello z wczesnych lat 2000, powstałą jako ewolucja F355. Ten egzemplarz prezentuje się w doskonałych warunkach, z dokumentowaną historią własności, skrupulatnym oficjalnym serwisem Ferrari i jedynie 34.000 km certyfikowanych oryginalnie. Wyprodukowano w 2004 roku, zarejestrowano dla niemieckiej firmy leasingowej i od razu dostarczono do Włoch, gdzie pozostaje do dziś.
ZEWNĄTRZ
Prezentuje się w pięknym oryginalnym kolorze fabrycznym Blu Tour De France. Karoseria w doskonałym stanie w 90% fabryczna pierwsza powłoka (tylko jeden panel był ponownie lakierowany). Elektrycznie składany dach wchodzi i wychodzi z łatwością. Niedawno zakończono detailing i polerowanie. Badanie grubości lakieru nie wykazało kolizji, podobnie jak certyfikat Carfax potwierdzający przebieg.
- Ramy i konstrukcja są całkowicie oryginalne i w doskonałym stanie, zgodnie z oczekiwaniami dla auta o tak niskim przebiegu i bez śladów kolizji.
WŚRÓD WNĘTRZA
Kabina prezentuje się w pięknych oryginalnych warunkach: skórzane wnętrze w kolorze beżowym, bardzo dobrze zachowane panele drzwi, wykładzina, podsufitka i konsola środkowa oraz detale — całkowicie oryginalne. Materiały miękkie nie były odnawiane, lecz utrzymane w akceptowalnym stanie. Całe wnętrze niedawno zostało zdezynfekowane.
MECHANIKA
Samochód napędza oryginalny centralny silnik V8 o pojemności 3,6 l, generujący 400 KM, dopasowany do numerów silnika (matching numbers). Silnik działa bez zarzutu, uruchamia się prawidłowo i nie ma wad mechanicznych; także skrzynia F1 działa poprawnie. Wyposażony w sportowy układ wydechowy marki Fuchs inox. Niedawno przeprowadzono pełny serwis w Ferrari Samocar Prato, w tym nowy rozrząd i nowe sprzęgło, mimo że stare miało tylko 94% wytrzymałości – zalecono wymianę ze względu na czas. Dołączono oficjalny raport silnika potwierdzający brak przekroczeń obrotów. W 2023 roku założono nowe opony.
DOSTAWA
Sprzedawca może zająć się transportem do domu w Polsce i Europie. Skontaktuj się w celu wyceny.
KUP TERAZ: Teraz możesz zabezpieczyć udział bez zbędnego czekania! Masz pytania? Skontaktuj się ze sprzedawcą po pomoc.
DOKUMENTACJA
- Ekspertyza Gwarancji Zgodności Federperiti
- Ekspertyza E. Torkar
- Włoskie dokumenty rejestracyjne
- Certyfikat Carfax
- Certyfikat ISTOTNOŚCI HISTORYCZNEJ CRS
- Instrukcje obsługi i serwisowe
- Koło zapasowe, oryginalne narzędzia
- Podwójne klucze
- Faktura sprzedaży
- Faktury z serwisu
USŁUGI - Wszystkie pojazdy są naszą własnością i nie prowadzimy handlu pośredniego. Świadczymy doradztwo i wsparcie przy rejestracji za granicą, także przez nasze zaufane agencje.
------------------
GWARANCJA - Sprzedajemy wyłącznie pojazdy GWARANTOWANE pod względem zgodności w 100% i CERTYFIKOWANE: każdy pojazd sprzedawany z Certyfikatem Zgodności wydanym przez Federperiti, niezależny organ włoski uznawany na arenie międzynarodowej. Każdy pojazd jest osobiście skontrolowany, aby zagwarantować nabywcy zgodność zdjęć, opisu i ogólnego stanu auta.
Niektóre filmy z auta, silnika i jazdy mogą być dostępne – zapytaj w Catawiki.
Sprzedawca zajmuje się transferem własności zdalnie lub dokumentami eksportowymi (nie w cenie). Wsparcie w wysyłce do Włoch, Europy i świata po korzystnych cenach. Istnieje także możliwość osobistego odbioru auta.
Zapraszamy do naszego salonu, aby spotkać się osobiście i obejrzeć pojazd przed zakończeniem aukcji, także z Twoim mechanikiem lub poprzez wideokonferencję WhatsApp; napisz do Catawiki w celu umówienia spotkania.
Śledź nasze aukcje aut kolekcjonerskich „Bez ceny wywoławczej” (No Reserve) na Catawiki
Historie sprzedawców
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
