Mercedes-Benz E 500 - Rysunek techniczny - Rama - Design

Skryta moc przekształcona w legendę. Dokument i oficjalna reprezentacja Mercedesa-Benz 500 E —później nazywanego E 500—, zaprezentowana na początku lat 90. jako definitywny sedan sportowy Stuttgartu. Pod schludnym i eleganckim wyglądem skrywał jedną z najbardziej niezwykłych współpracy w niemieckiej branży: jego rozwój i częściowy montaż we współpracy z Porsche AG.

500 E narodził się z jasną misją: włączenie potężnego V8 z klasy S do dopracowanej platformy W124. Rezultat był głęboką przemianą. Jego karoseria zyskała poszerzone nadkola, szersze rozstawy i specjalny zawieszenie obniżające całkowitą wysokość. Nie tracąc charakterystycznej elegancji Mercedes-Benz, model emanował stonowaną muskulaturą, rozpoznawalną jedynie dla doświadczonych oczu.

Pod maską zainstalowano atmosferyczny V8 5,0 l (M119) rozwijający około 326 KM, współpracujący z czterobiegową automatyczną skrzynią biegów i napędem na tylne koła. Osiągi były imponujące: przyspieszenie sportowe i elektronicznie ograniczona prędkość do 250 km/h. Jednak charakter nie był wybuchowy, lecz wyrafinowany, łączący siłę brutalną z doskonałą stabilnością i opanowaniem.

Udział Porsche był decydujący. Ponieważ linie produkcyjne Mercedesa były przepełnione, montaż 500 E realizowano częściowo w zakładach Porsche w Zuffenhausen. Proces był niemal rzemieślniczy: karoserie podróżowały między obiema zakładami na różnych etapach montażu, co czyniło każdą jednostkę wynikiem wyjątkowej współpracy technicznej. Porsche zajmowała się dopasowaniem podwozia, integracją mechaniczną i częścią montażu końcowego, wnosząc swoje doświadczenie w wysokich osiągach.

W latach 1991–1995 wyprodukowano nieco ponad 10 000 egzemplarzy, stosunkowo niewielka liczba, co wzmocniło jego ekskluzywność. W 1994 roku przyjęto nową nazwę E 500, pozostawiając jej istotę nienaruszoną.

Obecnie Mercedes-Benz 500 E / E 500 jest uważany za jeden z najlepszych sedanów sportowych, jakie kiedykolwiek wyprodukowano: dyskretny, potężny i technicznie błyskotliwy. To kultowy egzemplarz, symbolizujący złotą erę dużych niemieckich sedanów i historyczną współpracę dwóch gigantów Stuttgartu, która na zawsze zapisała się w historii motoryzacji.

V comes with a black wooden frame and synthetic glass. Very well wrapped and protected for transport without incidents until you have it in your hands. The exterior dimensions are 63 x 93 cm and 3 cm in depth.

Impresión de gran tamaño con calidad de galería. Papel canvas de algodón de calidad museo 340 g/m2.

Marco INCLUIDO, tan solo tendrás que colgarlo en la pared. Envío dentro de caja de madera, para evitar cualquier golpe. Observa las fotos.

Enviamos a todo el mundo, muy bien protegido a través de UPS/DHL/FedEx con seguro y seguimiento de envío al día siguiente del pago. Puedes visitar nuestro perfil para ver otros preciosos artículos de Porsche que tenemos disponibles!