Subaru - SVX - 1992
10
dni
04
godziny
06
minuty
27
sekundy
Cena wywoławcza
€ 1
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Arjan Rietveld
Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
Estymacja € 13.000 - € 15.000
Nie zalicytowano
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 132849
Doskonała ocena na Trustpilot.
Subaru SVX z 1992 roku z przebiegiem 150 500 km, automatyczna skrzynia, benzyna, srebrny kolor, 226 KM, zgodne numery i kolory, pełna historia serwisowa, ważny przegląd do 24-07-2027, CoC obecne, w bardzo dobrym stanie.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
OGÓLNIE:
Czy szukasz wyjątkowej jazdy w rzadkiej klasyce przyszłości? Ta Subaru SVX to arcydzieło legendarnego włoskiego najwybitniejszego projektanta Giorgetto Giugiaro. Z zaledwie 25 000 wyprodukowanych egzemplarzy na całym świecie i tylko 55 sztuk zarejestrowanych w Holandii, to absolutna rzadkość. Auto znajdują się w bardzo pięknym, prawie-nowym stanie i oferuje doskonałą równowagę między japońską techniką a włoskim designem. To wyjątkowa okazja dla miłośnika lub kolekcjonera, który chce się wyróżnić.
KARAŚERIA & LAKIERNI:
Styling SVX jest naprawdę unikalny i nieporównywalny z żadnym innym. Najbardziej rzucającą się w oczy cechą jest niezwykły słupek okienny („window-within-a-window”), ikoniczny element projektu Giugiaro. Karoseria w wyjątkowo pięknym i oryginalnym stanie, co świadczy o starannym posiadaniu przez lata.
TECHNICZNIE:
Pod maską kryje się potężny, 3,3-litrowy boxer, technika znana z Porsche 911, połączony z płynną automatyczną skrzynią biegów. Z 230 KM i słynnym stałym napędem na wszystkie koła Subaru (AWD) to prawdziwe GT: niezwykle komfortowe na długie dystanse, a jednocześnie z wystarczającym potencjałem, by rozpędzić się, gdy zaistnieje taka potrzeba. Technika jest niezawodna, a prowadzenie na bardzo wysokim poziomie.
WNETRZE:
Wnętrze to oaza spokoju i komfortu, jakiego oczekuje się od wysokiej klasy Gran Turismo. Auto pozostawało w pełni oryginalne, z wyjątkiem nowoczesnego radia samochodowego dla współczesnej przyjemności słuchania. Stan wnętrza podkreśla niski poziom użytkowania i troskę, jaką poprzedni właściciele przykładali do auta.
DOKUMENTY:
Historia tego Subary jest jasna i bardzo korzystna. Auto miało łącznie tylko dwóch poprzednich właścicieli:
- 1. właściciel (Szwajcaria): 1992–2009.
- 2. właściciel (Niderlandy): 2009–2025.
Od sierpnia 2025 roku auto jest w posiadaniu obecnego właściciela. Pełna historia serwisowa i właścicielska przyczynia się do wartości i niezawodności pojazdu.
ODBIÓR:
Auto można obejrzeć po umówieniu wizyty. Zapraszamy serdecznie poważnych zainteresowanych do osobistego obejrzenia wyjątkowego stanu tej SVX oraz zrobienia szerokiego testu jazdy, by doświadczyć silnika bokser i prowadzenia na drodze.
DODATKOWE INFORMACJE:
Powodem sprzedaży jest wyłącznie ograniczone użytkowanie; maszyna taka jak ta została zbudowana do jazdy. Dla kogoś, kto szuka oryginalnego, technicznie zaawansowanego i rzadkiego auta, które będzie tylko zyskiwać na wartości, to idealny moment, by dołączyć."
OGÓLNIE:
Czy szukasz wyjątkowej jazdy w rzadkiej klasyce przyszłości? Ta Subaru SVX to arcydzieło legendarnego włoskiego najwybitniejszego projektanta Giorgetto Giugiaro. Z zaledwie 25 000 wyprodukowanych egzemplarzy na całym świecie i tylko 55 sztuk zarejestrowanych w Holandii, to absolutna rzadkość. Auto znajdują się w bardzo pięknym, prawie-nowym stanie i oferuje doskonałą równowagę między japońską techniką a włoskim designem. To wyjątkowa okazja dla miłośnika lub kolekcjonera, który chce się wyróżnić.
KARAŚERIA & LAKIERNI:
Styling SVX jest naprawdę unikalny i nieporównywalny z żadnym innym. Najbardziej rzucającą się w oczy cechą jest niezwykły słupek okienny („window-within-a-window”), ikoniczny element projektu Giugiaro. Karoseria w wyjątkowo pięknym i oryginalnym stanie, co świadczy o starannym posiadaniu przez lata.
TECHNICZNIE:
Pod maską kryje się potężny, 3,3-litrowy boxer, technika znana z Porsche 911, połączony z płynną automatyczną skrzynią biegów. Z 230 KM i słynnym stałym napędem na wszystkie koła Subaru (AWD) to prawdziwe GT: niezwykle komfortowe na długie dystanse, a jednocześnie z wystarczającym potencjałem, by rozpędzić się, gdy zaistnieje taka potrzeba. Technika jest niezawodna, a prowadzenie na bardzo wysokim poziomie.
WNETRZE:
Wnętrze to oaza spokoju i komfortu, jakiego oczekuje się od wysokiej klasy Gran Turismo. Auto pozostawało w pełni oryginalne, z wyjątkiem nowoczesnego radia samochodowego dla współczesnej przyjemności słuchania. Stan wnętrza podkreśla niski poziom użytkowania i troskę, jaką poprzedni właściciele przykładali do auta.
DOKUMENTY:
Historia tego Subary jest jasna i bardzo korzystna. Auto miało łącznie tylko dwóch poprzednich właścicieli:
- 1. właściciel (Szwajcaria): 1992–2009.
- 2. właściciel (Niderlandy): 2009–2025.
Od sierpnia 2025 roku auto jest w posiadaniu obecnego właściciela. Pełna historia serwisowa i właścicielska przyczynia się do wartości i niezawodności pojazdu.
ODBIÓR:
Auto można obejrzeć po umówieniu wizyty. Zapraszamy serdecznie poważnych zainteresowanych do osobistego obejrzenia wyjątkowego stanu tej SVX oraz zrobienia szerokiego testu jazdy, by doświadczyć silnika bokser i prowadzenia na drodze.
DODATKOWE INFORMACJE:
Powodem sprzedaży jest wyłącznie ograniczone użytkowanie; maszyna taka jak ta została zbudowana do jazdy. Dla kogoś, kto szuka oryginalnego, technicznie zaawansowanego i rzadkiego auta, które będzie tylko zyskiwać na wartości, to idealny moment, by dołączyć."
Szczegóły
Marka
Subaru
Typ modelu
SVX
Rok
1992
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
150500 km
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi
Skrzynia biegów
Automatyczna
Paliwo
Benzyna
Kolor
Srebrny
Konie mechaniczne
226
Pojemność sześcienna
3319 cc
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Tak
Data ważnego przeglądu
24 lipiec 2027
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Tak
Dostępny certyfikat
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
