Maserati - Biturbo 222 - 1989





€ 3.000 | ||
|---|---|---|
€ 2 | ||
€ 1 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 132849
Doskonała ocena na Trustpilot.
Maserati Biturbo 222, rok 1989, zlokalizowany w Hiszpanii, manualna skrzynia, paliwo benzynowe, 1996 cm³, 220 KM, czerwony, 20000 mil, hiszpański dowód rejestracyjny, ważny przegląd (MOT), brak CoC, wnętrze dobre, mechanicznie dobre, karoseria i podwozie w stanie akceptowalnym z widocznymi oznakami korozji.
Opis od sprzedawcy
OGÓLNE
Prezentowany pojazd jest przykładem odważnej ery Biturbo Maserati, sagi która zaczęła się na początku lat 80. pod kierownictwem Alejandra de Tomaso, z celem połączenia włoskiego rzemieślniczego luksusu z imponującymi osiągami. Ten coupé wyróżnia się jako auto czystych doznań, gdzie upływ czasu nie zmniejszył ani odrobiny jego charakteru; dzięki konfiguracji podwójnego turbodoładowania oferuje precyzję właściwą sportowym samochodom znacznie młodszym. To model, który wymaga entuzjastycznego kierowcy ceniącego potęgę przekazywaną w momencie, gdy turbos włączają się do pracy. Należy wspomnieć, że mimo że licznik kilometrów pokazuje konkretną wartość, nie można w sposób wiarygodny zagwarantować, że przebieg jest rzeczywisty.
KAROSERIA I LAKIER
Karoseria zachowuje wyraźny połysk, podkreślający ostre linie zaprojektowane przez Pierangelo Andreani. Samochód jednak nosi ślady upływu czasu i wymaga uwagi w pewnych konkretnych miejscach, gdzie pojawiły się ogniska korozji. Choć niektóre mogą być głębokie, znajdują się w bardzo ograniczonych strefach i są doskonale zidentyfikowane, co ułatwia przyszłe prace sanacyjne. To solidna i uczciwa baza, która nie ukrywa swojego aktualnego stanu, idealna dla osoby szukającej projektu konserwacyjnego lub stopniowego ulepszania estetycznego.
MECHANIKA
Serce tego Maserati znajduje się w doskonałej kondycji technicznej, wykazując imponującą żywotność i dużą reakcję. Silnik zapala się łatwo zarówno na zimno, jak i na ciepło, co jest jednoznacznym sygnałem dobrej kondycji mechanicznej. Kluczowym atutem jest fakt, że od kilku lat był utrzymywany przez specjalistę marki, co pozwalało samochodowi pozostawać w gotowości do jazdy i regularnie przechodzić kontrole techniczne (ITV). Niedawno poddano go pełnej konserwacji, o czym wystawiono fakturę, co daje kupującemu spokój.
WNĘTRZE
Wnętrze to przykład włoskiej przepychu z końca XX wieku, pozostające całkowicie oryginalne. Prezentuje naturalny i logiczny ścieranie wynikające z dekad istnienia, w tym drobne uszkodzenie materiałów widoczne na dołączonych fotografiach. Dół pojazdu pozostaje ogólnie w dobrym stanie; choć występuje pewne powierzchniowe utlenianie z powodu wieku, nie widać nic, co zagraża integralności strukturalnej auta.
DOKUMENTACJA
Samochód posiada prawidłową dokumentację oraz ostatnią historię serwisową, potwierdzającą dbałość wykonanych w warsztacie specjalistycznym. Dołączono fakturę z ostatniej regulacji, kluczowy dokument potwierdzający ostatnie nakłady mechaniczne dla zapewnienia prawidłowego funkcjonowania.
ODBIÓR
Ta jednostka znajduje się w Madrycie, Hiszpania. Po przydzieleniu pojazdu nowy właściciel będzie mógł skorzystać z dziesięć dni bezpłatnego składowania w naszych obiektach, aby zorganizować formalności transportu lub osobistego odbioru pojazdu.
DODATKOWE INFORMACJE
Ten Maserati Biturbo stanowi szansę na wejście do ekskluzywnego świata marki trójzębu. To auto, które oferuje analogowe i ekscytujące doznania z jazdy, trudno dostępne we współczesnych pojazdach. Jego stałe przebywanie w Madrycie sprzyjało ogólnemu zachowaniu mechanik, a fakt, że był pod opieką ekspertów Maserati czyni z niego bardzo interesującą opcję dla miłośników włoskich GT z charakterem.
OGÓLNE
Prezentowany pojazd jest przykładem odważnej ery Biturbo Maserati, sagi która zaczęła się na początku lat 80. pod kierownictwem Alejandra de Tomaso, z celem połączenia włoskiego rzemieślniczego luksusu z imponującymi osiągami. Ten coupé wyróżnia się jako auto czystych doznań, gdzie upływ czasu nie zmniejszył ani odrobiny jego charakteru; dzięki konfiguracji podwójnego turbodoładowania oferuje precyzję właściwą sportowym samochodom znacznie młodszym. To model, który wymaga entuzjastycznego kierowcy ceniącego potęgę przekazywaną w momencie, gdy turbos włączają się do pracy. Należy wspomnieć, że mimo że licznik kilometrów pokazuje konkretną wartość, nie można w sposób wiarygodny zagwarantować, że przebieg jest rzeczywisty.
KAROSERIA I LAKIER
Karoseria zachowuje wyraźny połysk, podkreślający ostre linie zaprojektowane przez Pierangelo Andreani. Samochód jednak nosi ślady upływu czasu i wymaga uwagi w pewnych konkretnych miejscach, gdzie pojawiły się ogniska korozji. Choć niektóre mogą być głębokie, znajdują się w bardzo ograniczonych strefach i są doskonale zidentyfikowane, co ułatwia przyszłe prace sanacyjne. To solidna i uczciwa baza, która nie ukrywa swojego aktualnego stanu, idealna dla osoby szukającej projektu konserwacyjnego lub stopniowego ulepszania estetycznego.
MECHANIKA
Serce tego Maserati znajduje się w doskonałej kondycji technicznej, wykazując imponującą żywotność i dużą reakcję. Silnik zapala się łatwo zarówno na zimno, jak i na ciepło, co jest jednoznacznym sygnałem dobrej kondycji mechanicznej. Kluczowym atutem jest fakt, że od kilku lat był utrzymywany przez specjalistę marki, co pozwalało samochodowi pozostawać w gotowości do jazdy i regularnie przechodzić kontrole techniczne (ITV). Niedawno poddano go pełnej konserwacji, o czym wystawiono fakturę, co daje kupującemu spokój.
WNĘTRZE
Wnętrze to przykład włoskiej przepychu z końca XX wieku, pozostające całkowicie oryginalne. Prezentuje naturalny i logiczny ścieranie wynikające z dekad istnienia, w tym drobne uszkodzenie materiałów widoczne na dołączonych fotografiach. Dół pojazdu pozostaje ogólnie w dobrym stanie; choć występuje pewne powierzchniowe utlenianie z powodu wieku, nie widać nic, co zagraża integralności strukturalnej auta.
DOKUMENTACJA
Samochód posiada prawidłową dokumentację oraz ostatnią historię serwisową, potwierdzającą dbałość wykonanych w warsztacie specjalistycznym. Dołączono fakturę z ostatniej regulacji, kluczowy dokument potwierdzający ostatnie nakłady mechaniczne dla zapewnienia prawidłowego funkcjonowania.
ODBIÓR
Ta jednostka znajduje się w Madrycie, Hiszpania. Po przydzieleniu pojazdu nowy właściciel będzie mógł skorzystać z dziesięć dni bezpłatnego składowania w naszych obiektach, aby zorganizować formalności transportu lub osobistego odbioru pojazdu.
DODATKOWE INFORMACJE
Ten Maserati Biturbo stanowi szansę na wejście do ekskluzywnego świata marki trójzębu. To auto, które oferuje analogowe i ekscytujące doznania z jazdy, trudno dostępne we współczesnych pojazdach. Jego stałe przebywanie w Madrycie sprzyjało ogólnemu zachowaniu mechanik, a fakt, że był pod opieką ekspertów Maserati czyni z niego bardzo interesującą opcję dla miłośników włoskich GT z charakterem.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

