Maserati - 3200 GT - 2000

Rozpoczyna się o 10:00
Cena wywoławcza
€ 1

Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.

Arjan Rietveld
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Arjan Rietveld

Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.

Estymacja  € 33.000 - € 37.000
Ochrona nabywców Catawiki

Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły

Trustpilot: 4.4 | opinie: 133802

Doskonała ocena na Trustpilot.

Opis od sprzedawcy

Ogólne:

Ta przepiękna Maserati 3200 GT, nazywana legendarną „Boomerang”, to elegancka włoszka o wyjątkowym charakterze, łącząca luksus, osiągi i ekskluzywność. Wyjechała z salonu w Belgii w 2000 roku i od wtedy miała tylko dwóch właścicieli. Pierwszy utrzymywał ją od 2000 do 2003, kiedy to nabył ją obecny właściciel. Ten ostatni, niepalący i wyjątkowo pedantyczny, dbał o samochód i chronił go przez całe 23 lata. Dziś właściciel prezentuje niski przebieg potwierdzony na zaledwie 87 142 km. Pojazd zawsze był garażowany w zamkniętym garażu i użytkowany regularnie, głównie w weekendy, bez przerw.

Karoseria i lakier:

Pojazd presentuje się w stanie całkowicie oryginalnym i w stanie wyjętym spod normalnego użytkowania. Nadwozie nigdy nie było wypadkowe ani spawane, nie ma żadnych wgnieceń, obitych miejsc ani śladów korozji. Oryginalny lakier zachował piękny połysk, z jedynymi lekkimi niedoskonałościami w postaci dyskretnych rys na dolnych atrapach zderzaków. Szczeliny zachowały elastyczność i szczelność, a szyby nie mają żadnych uszkodzeń. Chromy są błyszczące i nieskorodowane. Z strony zespołów jezdnych felgi są nienaganne, bez śladów kontaktu, wyposażone w nowe opony Pirelli P0 zamontowane w 2025 roku, przejechano nimi jedynie 1 500 km. Z przodu i z tyłu jednostki świetlne są szczelne i w pełni funkcjonalne.

Technika:

Pod maską kryje się prestiżowy silnik V8 Biturbo o pojemności 3,2 litra, rozwijający 370 koni mechanicznych, pracujący jak zegar i zwiększający obroty liniowo we wszystkich prędkościach, a wszystko to w towarzystwie wyjątkowego brzmienia. Turboszyby załączają się płynnie, a żadna utrata oleju ani płynu chłodzącego nie została odnotowana, zarówno w silniku, jak i w skrzyni biegów. Przesył mocy trafia na tylne koła dzięki 6-biegowej skrzyni manualnej, bardzo płynnej, z oryginalnym, skutecznym sprzęgłem. Ta konfiguracja mechaniczna jest dzisiaj szczególnie ceniona przez purystów jazdy. Samochód został poddany certyfikowanemu diagnozerowi 13 kwietnia 2026 i nie wskazuje żadnego kodu błędu.

Szczegóły serwisowe są rygorystyczne. Ostatni pełny przegląd przeprowadzono w listopadzie 2024 na przebiegu 85 000 km, obejmował wymianę paska rozrządu, paska osprzętu, filtrów, sondy lambda, oleju i czujnika wałka rozrządu. Przypomnijmy, że pasek rozrządu był już wymieniany wcześniej w 2007 w Ferrari Francorchamps. Zawieszenie adaptacyjne działa bez zarzutu, a cztery siłowniki amortyzatorów nie posiadają wad. Ponadto, przewód hamulcowy główny, a także klocki hamulcowe przednie i tylne zostały wymienione przy 81 000 km, natomiast świece zapłonowe przy 82 000 km. Nie należy spodziewać się żadnych kosztów ani interwencji przed wyjazdem w trasę.

Wnętrze:

Wnętrze utrzymane w nienagannym stanie, bardzo czyste i całkowicie oryginalne, bez brakujących elementów ani do wymiany. Czarna skóra foteli przednich i tylnych zachowana jest w doskonałym stanie. Fotele przednie z funkcją podgrzewania i elektryczną pamięcią ustawień w idealnym stanie. Podszycie dachowe z Alcantary całkowicie perfekcyjne. Skóra włączona w całość, wykończenia drzwi, deska rozdzielcza i tylna szyba bez wad. Wykładziny i dywaniki również nienaganne. Wszystkie funkcje komfortu deski rozdzielczej działają, w tym klimatyzacja automatyczna, szyby elektryczne, radio, alarm oraz wszystkie wskaźniki.

Dokumenty:

Pojazd ma przejrzystą i kompletną historię administracyjną. Książka serwisowa w pełni udokumentowana oficjalnymi pieczęciami Maserati Francorchamps Bruxelles. Auto było wyłącznie w rękach specjalistów uznanych przez markę Maserati, co potwierdzają faktury z napraw i serwisów między 2003 a 2025 rokiem. Certyfikat zgodności europejskiej (COC) jest obecny. Ostatni przegląd techniczny został przeprowadzony 26 lutego 2025 i ważny do 28 listopada 2025, bez zastrzeżeń. Na sprzedaż pojazd zostanie dostarczony z ważnym przeglądem i gotowym wnioskiem o rejestrację dla przyszłego nabywcy.

Odbiór:

Pojazd aktualnie widoczny w Waterloo, w Belgii. To właśnie tam odbędzie się finalna dostawa auta. Kupujący proszony jest o bezpośredni kontakt ze sprzedawcą w celu ustalenia i zorganizowania transportu i odbioru, przy czym koszty i formalności związane z transportem ponosi wyłącznie nabywca.

Inne informacje:

Maserati 3200 GT to dziś kultowy model włoskiej marki, natychmiast rozpoznawalny i ceniony za ponadczasowy design, szlachetny motor i niepowtarzalny dźwięk. Egzemplarze zadbane, z bezproblemową historią, niskim przebiegiem i z manualną skrzynią biegów stają się na rynku kolekcjonerskim niezwykle rzadkie. Dzięki temu jest to prawdziwy pojazd dla pasjonatów, zdrowy, gotowy do jazdy i zapowiadający się na przyszłego kolekcjonera."

Ogólne:

Ta przepiękna Maserati 3200 GT, nazywana legendarną „Boomerang”, to elegancka włoszka o wyjątkowym charakterze, łącząca luksus, osiągi i ekskluzywność. Wyjechała z salonu w Belgii w 2000 roku i od wtedy miała tylko dwóch właścicieli. Pierwszy utrzymywał ją od 2000 do 2003, kiedy to nabył ją obecny właściciel. Ten ostatni, niepalący i wyjątkowo pedantyczny, dbał o samochód i chronił go przez całe 23 lata. Dziś właściciel prezentuje niski przebieg potwierdzony na zaledwie 87 142 km. Pojazd zawsze był garażowany w zamkniętym garażu i użytkowany regularnie, głównie w weekendy, bez przerw.

Karoseria i lakier:

Pojazd presentuje się w stanie całkowicie oryginalnym i w stanie wyjętym spod normalnego użytkowania. Nadwozie nigdy nie było wypadkowe ani spawane, nie ma żadnych wgnieceń, obitych miejsc ani śladów korozji. Oryginalny lakier zachował piękny połysk, z jedynymi lekkimi niedoskonałościami w postaci dyskretnych rys na dolnych atrapach zderzaków. Szczeliny zachowały elastyczność i szczelność, a szyby nie mają żadnych uszkodzeń. Chromy są błyszczące i nieskorodowane. Z strony zespołów jezdnych felgi są nienaganne, bez śladów kontaktu, wyposażone w nowe opony Pirelli P0 zamontowane w 2025 roku, przejechano nimi jedynie 1 500 km. Z przodu i z tyłu jednostki świetlne są szczelne i w pełni funkcjonalne.

Technika:

Pod maską kryje się prestiżowy silnik V8 Biturbo o pojemności 3,2 litra, rozwijający 370 koni mechanicznych, pracujący jak zegar i zwiększający obroty liniowo we wszystkich prędkościach, a wszystko to w towarzystwie wyjątkowego brzmienia. Turboszyby załączają się płynnie, a żadna utrata oleju ani płynu chłodzącego nie została odnotowana, zarówno w silniku, jak i w skrzyni biegów. Przesył mocy trafia na tylne koła dzięki 6-biegowej skrzyni manualnej, bardzo płynnej, z oryginalnym, skutecznym sprzęgłem. Ta konfiguracja mechaniczna jest dzisiaj szczególnie ceniona przez purystów jazdy. Samochód został poddany certyfikowanemu diagnozerowi 13 kwietnia 2026 i nie wskazuje żadnego kodu błędu.

Szczegóły serwisowe są rygorystyczne. Ostatni pełny przegląd przeprowadzono w listopadzie 2024 na przebiegu 85 000 km, obejmował wymianę paska rozrządu, paska osprzętu, filtrów, sondy lambda, oleju i czujnika wałka rozrządu. Przypomnijmy, że pasek rozrządu był już wymieniany wcześniej w 2007 w Ferrari Francorchamps. Zawieszenie adaptacyjne działa bez zarzutu, a cztery siłowniki amortyzatorów nie posiadają wad. Ponadto, przewód hamulcowy główny, a także klocki hamulcowe przednie i tylne zostały wymienione przy 81 000 km, natomiast świece zapłonowe przy 82 000 km. Nie należy spodziewać się żadnych kosztów ani interwencji przed wyjazdem w trasę.

Wnętrze:

Wnętrze utrzymane w nienagannym stanie, bardzo czyste i całkowicie oryginalne, bez brakujących elementów ani do wymiany. Czarna skóra foteli przednich i tylnych zachowana jest w doskonałym stanie. Fotele przednie z funkcją podgrzewania i elektryczną pamięcią ustawień w idealnym stanie. Podszycie dachowe z Alcantary całkowicie perfekcyjne. Skóra włączona w całość, wykończenia drzwi, deska rozdzielcza i tylna szyba bez wad. Wykładziny i dywaniki również nienaganne. Wszystkie funkcje komfortu deski rozdzielczej działają, w tym klimatyzacja automatyczna, szyby elektryczne, radio, alarm oraz wszystkie wskaźniki.

Dokumenty:

Pojazd ma przejrzystą i kompletną historię administracyjną. Książka serwisowa w pełni udokumentowana oficjalnymi pieczęciami Maserati Francorchamps Bruxelles. Auto było wyłącznie w rękach specjalistów uznanych przez markę Maserati, co potwierdzają faktury z napraw i serwisów między 2003 a 2025 rokiem. Certyfikat zgodności europejskiej (COC) jest obecny. Ostatni przegląd techniczny został przeprowadzony 26 lutego 2025 i ważny do 28 listopada 2025, bez zastrzeżeń. Na sprzedaż pojazd zostanie dostarczony z ważnym przeglądem i gotowym wnioskiem o rejestrację dla przyszłego nabywcy.

Odbiór:

Pojazd aktualnie widoczny w Waterloo, w Belgii. To właśnie tam odbędzie się finalna dostawa auta. Kupujący proszony jest o bezpośredni kontakt ze sprzedawcą w celu ustalenia i zorganizowania transportu i odbioru, przy czym koszty i formalności związane z transportem ponosi wyłącznie nabywca.

Inne informacje:

Maserati 3200 GT to dziś kultowy model włoskiej marki, natychmiast rozpoznawalny i ceniony za ponadczasowy design, szlachetny motor i niepowtarzalny dźwięk. Egzemplarze zadbane, z bezproblemową historią, niskim przebiegiem i z manualną skrzynią biegów stają się na rynku kolekcjonerskim niezwykle rzadkie. Dzięki temu jest to prawdziwy pojazd dla pasjonatów, zdrowy, gotowy do jazdy i zapowiadający się na przyszłego kolekcjonera."

Szczegóły

Marka
Maserati
Typ modelu
3200 GT
Rok
2000
Lokalizacja
Belgia
Przebieg
87000 km
Dokumenty rejestracyjne
z belgijskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Szary
Konie mechaniczne
370
Pojemność sześcienna
3200
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Tak
Data ważnego przeglądu
25 listopad 2025
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Tak
Stan (lakieru i karoserii)
Doskonały: nie wymaga konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Doskonały: brak brakujących, złamanych lub uszkodzonych części, które wymagają wymiany
Stan (ramy i podwozia)
Doskonały: rama/konstrukcja jest w idealnym stanie, bez śladów rdzy i uszkodzeń
Stan (mechaniczny)
Doskonały: w dobrym stanie mechanicznym, nie wymaga nakładu pracy, bez przecieków, bez konieczności serwisowania
Stan (ogólny)
W doskonałym stanie: idealny, oryginalny stan

Rejestracja pojazdu

Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.

Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.
Sprzedawane przez
BelgiaZweryfikowano
5
Sprzedane przedmioty
Prywatny

Podobne przedmioty

Dla Ciebie w

Klasyczne samochody