Maserati - 3200 GT - 2000





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.

Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 133802
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Ogólne:
Ta przepiękna Maserati 3200 GT, nazywana legendarną „Boomerang”, to elegancka włoszka o wyjątkowym charakterze, łącząca luksus, osiągi i ekskluzywność. Wyjechała z salonu w Belgii w 2000 roku i od wtedy miała tylko dwóch właścicieli. Pierwszy utrzymywał ją od 2000 do 2003, kiedy to nabył ją obecny właściciel. Ten ostatni, niepalący i wyjątkowo pedantyczny, dbał o samochód i chronił go przez całe 23 lata. Dziś właściciel prezentuje niski przebieg potwierdzony na zaledwie 87 142 km. Pojazd zawsze był garażowany w zamkniętym garażu i użytkowany regularnie, głównie w weekendy, bez przerw.
Karoseria i lakier:
Pojazd presentuje się w stanie całkowicie oryginalnym i w stanie wyjętym spod normalnego użytkowania. Nadwozie nigdy nie było wypadkowe ani spawane, nie ma żadnych wgnieceń, obitych miejsc ani śladów korozji. Oryginalny lakier zachował piękny połysk, z jedynymi lekkimi niedoskonałościami w postaci dyskretnych rys na dolnych atrapach zderzaków. Szczeliny zachowały elastyczność i szczelność, a szyby nie mają żadnych uszkodzeń. Chromy są błyszczące i nieskorodowane. Z strony zespołów jezdnych felgi są nienaganne, bez śladów kontaktu, wyposażone w nowe opony Pirelli P0 zamontowane w 2025 roku, przejechano nimi jedynie 1 500 km. Z przodu i z tyłu jednostki świetlne są szczelne i w pełni funkcjonalne.
Technika:
Pod maską kryje się prestiżowy silnik V8 Biturbo o pojemności 3,2 litra, rozwijający 370 koni mechanicznych, pracujący jak zegar i zwiększający obroty liniowo we wszystkich prędkościach, a wszystko to w towarzystwie wyjątkowego brzmienia. Turboszyby załączają się płynnie, a żadna utrata oleju ani płynu chłodzącego nie została odnotowana, zarówno w silniku, jak i w skrzyni biegów. Przesył mocy trafia na tylne koła dzięki 6-biegowej skrzyni manualnej, bardzo płynnej, z oryginalnym, skutecznym sprzęgłem. Ta konfiguracja mechaniczna jest dzisiaj szczególnie ceniona przez purystów jazdy. Samochód został poddany certyfikowanemu diagnozerowi 13 kwietnia 2026 i nie wskazuje żadnego kodu błędu.
Szczegóły serwisowe są rygorystyczne. Ostatni pełny przegląd przeprowadzono w listopadzie 2024 na przebiegu 85 000 km, obejmował wymianę paska rozrządu, paska osprzętu, filtrów, sondy lambda, oleju i czujnika wałka rozrządu. Przypomnijmy, że pasek rozrządu był już wymieniany wcześniej w 2007 w Ferrari Francorchamps. Zawieszenie adaptacyjne działa bez zarzutu, a cztery siłowniki amortyzatorów nie posiadają wad. Ponadto, przewód hamulcowy główny, a także klocki hamulcowe przednie i tylne zostały wymienione przy 81 000 km, natomiast świece zapłonowe przy 82 000 km. Nie należy spodziewać się żadnych kosztów ani interwencji przed wyjazdem w trasę.
Wnętrze:
Wnętrze utrzymane w nienagannym stanie, bardzo czyste i całkowicie oryginalne, bez brakujących elementów ani do wymiany. Czarna skóra foteli przednich i tylnych zachowana jest w doskonałym stanie. Fotele przednie z funkcją podgrzewania i elektryczną pamięcią ustawień w idealnym stanie. Podszycie dachowe z Alcantary całkowicie perfekcyjne. Skóra włączona w całość, wykończenia drzwi, deska rozdzielcza i tylna szyba bez wad. Wykładziny i dywaniki również nienaganne. Wszystkie funkcje komfortu deski rozdzielczej działają, w tym klimatyzacja automatyczna, szyby elektryczne, radio, alarm oraz wszystkie wskaźniki.
Dokumenty:
Pojazd ma przejrzystą i kompletną historię administracyjną. Książka serwisowa w pełni udokumentowana oficjalnymi pieczęciami Maserati Francorchamps Bruxelles. Auto było wyłącznie w rękach specjalistów uznanych przez markę Maserati, co potwierdzają faktury z napraw i serwisów między 2003 a 2025 rokiem. Certyfikat zgodności europejskiej (COC) jest obecny. Ostatni przegląd techniczny został przeprowadzony 26 lutego 2025 i ważny do 28 listopada 2025, bez zastrzeżeń. Na sprzedaż pojazd zostanie dostarczony z ważnym przeglądem i gotowym wnioskiem o rejestrację dla przyszłego nabywcy.
Odbiór:
Pojazd aktualnie widoczny w Waterloo, w Belgii. To właśnie tam odbędzie się finalna dostawa auta. Kupujący proszony jest o bezpośredni kontakt ze sprzedawcą w celu ustalenia i zorganizowania transportu i odbioru, przy czym koszty i formalności związane z transportem ponosi wyłącznie nabywca.
Inne informacje:
Maserati 3200 GT to dziś kultowy model włoskiej marki, natychmiast rozpoznawalny i ceniony za ponadczasowy design, szlachetny motor i niepowtarzalny dźwięk. Egzemplarze zadbane, z bezproblemową historią, niskim przebiegiem i z manualną skrzynią biegów stają się na rynku kolekcjonerskim niezwykle rzadkie. Dzięki temu jest to prawdziwy pojazd dla pasjonatów, zdrowy, gotowy do jazdy i zapowiadający się na przyszłego kolekcjonera."
Ogólne:
Ta przepiękna Maserati 3200 GT, nazywana legendarną „Boomerang”, to elegancka włoszka o wyjątkowym charakterze, łącząca luksus, osiągi i ekskluzywność. Wyjechała z salonu w Belgii w 2000 roku i od wtedy miała tylko dwóch właścicieli. Pierwszy utrzymywał ją od 2000 do 2003, kiedy to nabył ją obecny właściciel. Ten ostatni, niepalący i wyjątkowo pedantyczny, dbał o samochód i chronił go przez całe 23 lata. Dziś właściciel prezentuje niski przebieg potwierdzony na zaledwie 87 142 km. Pojazd zawsze był garażowany w zamkniętym garażu i użytkowany regularnie, głównie w weekendy, bez przerw.
Karoseria i lakier:
Pojazd presentuje się w stanie całkowicie oryginalnym i w stanie wyjętym spod normalnego użytkowania. Nadwozie nigdy nie było wypadkowe ani spawane, nie ma żadnych wgnieceń, obitych miejsc ani śladów korozji. Oryginalny lakier zachował piękny połysk, z jedynymi lekkimi niedoskonałościami w postaci dyskretnych rys na dolnych atrapach zderzaków. Szczeliny zachowały elastyczność i szczelność, a szyby nie mają żadnych uszkodzeń. Chromy są błyszczące i nieskorodowane. Z strony zespołów jezdnych felgi są nienaganne, bez śladów kontaktu, wyposażone w nowe opony Pirelli P0 zamontowane w 2025 roku, przejechano nimi jedynie 1 500 km. Z przodu i z tyłu jednostki świetlne są szczelne i w pełni funkcjonalne.
Technika:
Pod maską kryje się prestiżowy silnik V8 Biturbo o pojemności 3,2 litra, rozwijający 370 koni mechanicznych, pracujący jak zegar i zwiększający obroty liniowo we wszystkich prędkościach, a wszystko to w towarzystwie wyjątkowego brzmienia. Turboszyby załączają się płynnie, a żadna utrata oleju ani płynu chłodzącego nie została odnotowana, zarówno w silniku, jak i w skrzyni biegów. Przesył mocy trafia na tylne koła dzięki 6-biegowej skrzyni manualnej, bardzo płynnej, z oryginalnym, skutecznym sprzęgłem. Ta konfiguracja mechaniczna jest dzisiaj szczególnie ceniona przez purystów jazdy. Samochód został poddany certyfikowanemu diagnozerowi 13 kwietnia 2026 i nie wskazuje żadnego kodu błędu.
Szczegóły serwisowe są rygorystyczne. Ostatni pełny przegląd przeprowadzono w listopadzie 2024 na przebiegu 85 000 km, obejmował wymianę paska rozrządu, paska osprzętu, filtrów, sondy lambda, oleju i czujnika wałka rozrządu. Przypomnijmy, że pasek rozrządu był już wymieniany wcześniej w 2007 w Ferrari Francorchamps. Zawieszenie adaptacyjne działa bez zarzutu, a cztery siłowniki amortyzatorów nie posiadają wad. Ponadto, przewód hamulcowy główny, a także klocki hamulcowe przednie i tylne zostały wymienione przy 81 000 km, natomiast świece zapłonowe przy 82 000 km. Nie należy spodziewać się żadnych kosztów ani interwencji przed wyjazdem w trasę.
Wnętrze:
Wnętrze utrzymane w nienagannym stanie, bardzo czyste i całkowicie oryginalne, bez brakujących elementów ani do wymiany. Czarna skóra foteli przednich i tylnych zachowana jest w doskonałym stanie. Fotele przednie z funkcją podgrzewania i elektryczną pamięcią ustawień w idealnym stanie. Podszycie dachowe z Alcantary całkowicie perfekcyjne. Skóra włączona w całość, wykończenia drzwi, deska rozdzielcza i tylna szyba bez wad. Wykładziny i dywaniki również nienaganne. Wszystkie funkcje komfortu deski rozdzielczej działają, w tym klimatyzacja automatyczna, szyby elektryczne, radio, alarm oraz wszystkie wskaźniki.
Dokumenty:
Pojazd ma przejrzystą i kompletną historię administracyjną. Książka serwisowa w pełni udokumentowana oficjalnymi pieczęciami Maserati Francorchamps Bruxelles. Auto było wyłącznie w rękach specjalistów uznanych przez markę Maserati, co potwierdzają faktury z napraw i serwisów między 2003 a 2025 rokiem. Certyfikat zgodności europejskiej (COC) jest obecny. Ostatni przegląd techniczny został przeprowadzony 26 lutego 2025 i ważny do 28 listopada 2025, bez zastrzeżeń. Na sprzedaż pojazd zostanie dostarczony z ważnym przeglądem i gotowym wnioskiem o rejestrację dla przyszłego nabywcy.
Odbiór:
Pojazd aktualnie widoczny w Waterloo, w Belgii. To właśnie tam odbędzie się finalna dostawa auta. Kupujący proszony jest o bezpośredni kontakt ze sprzedawcą w celu ustalenia i zorganizowania transportu i odbioru, przy czym koszty i formalności związane z transportem ponosi wyłącznie nabywca.
Inne informacje:
Maserati 3200 GT to dziś kultowy model włoskiej marki, natychmiast rozpoznawalny i ceniony za ponadczasowy design, szlachetny motor i niepowtarzalny dźwięk. Egzemplarze zadbane, z bezproblemową historią, niskim przebiegiem i z manualną skrzynią biegów stają się na rynku kolekcjonerskim niezwykle rzadkie. Dzięki temu jest to prawdziwy pojazd dla pasjonatów, zdrowy, gotowy do jazdy i zapowiadający się na przyszłego kolekcjonera."
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.