Alfa Romeo - Spider Veloce 2.0 - 35.034 Km - 1991






Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
€ 17.000 | ||
|---|---|---|
€ 16.500 | ||
€ 15.500 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 133697
Doskonała ocena na Trustpilot.
Alfa Romeo Spider 2.0 Veloce z 1991 r. z przebiegiem 35 034 km, czarna karoseria i czarne wnętrze z skóry, manualna skrzynia, benzyna, 1962 cm³ i 117 KM, oryginalnie w Holandii, pełna historia serwisowa, ważny przegląd do 24.01.2027, brak CoC.
Opis od sprzedawcy
Alfa Romeo Spider 2.0 Veloce 1991
• 2,0-litrowy silnik 4-cylindrowy
• Ostatnia wyprodukowana seria
• Wyjątkowo niski przebieg 35.034 km (NAP)
• Oryginalnie dostarczony w Holandii
• Czarny z czarnym skórzanym wnętrzem
• Oryginalne księgi odbioru i serwisowe dostępne
• Ostatni większy przegląd (wart. € 3.000) w 2025 roku
HISTORIA/DOKUMENTACJA
Ta Alfa Romeo to egzemplarz z ostatniej serii ikonicznego Spidera: modelu, który w podstawie był produkowany od lat pięćdziesiątych. Ten egzemplarz został nowo dostarczony przez dealera Alfa Romeo w Hadze w dniu 1 maja 1991 roku. Auto zawsze pozostawało w rękach holenderskich właścicieli. Szczególnie niskim przebiegiem, nieco ponad 35.000 km, oraz bardzo oryginalnym stanem auta wyróżnia się. Oryginalny przebieg potwierdzony jest w raporcie RDW NAP. Nawet miękka miękka dachowa (softtop) jest nadal oryginalna, a stan prawie jak nowy! Sugeruje to, że auto było używane jedynie na przejażdżki turystyczne lub wakacyjne. Oryginalne księgi odbioru, serwisowe i instrukcje są nadal przy aucie. Przegląd techniczny (APK) ważny do 24 stycznia 2027 roku. Dzięki gruntownemu serwisowi w 2025 roku u specjalisty Alfa Romeo auto jest w pełni gotowe dla kolejnego właściciela!
ZEWNĄTRZ
Alfa została stylowo wykonana w czarnej lakierze ‘Nero’ (kod koloru 817) z czarnym skórzanym wnętrzem. Rzadki, potężny i bardzo piękny kolor dla tego Spidera, zwłaszcza że jest tak rzadko spotykany. Lakier w bardzo dobrym stanie i z głębokim połyskiem. W kwietniu 2026 wykonano profesjonalne polerowanie. Chromy również w dobrym stanie. Auto zachowało oryginalny stan, co ma związek z bardzo niskim przebiegiem. Aluminium 15" felgi Ronal są prawie jak nowe, na wszystkich oponach Michelin w dobrej kondycji. Gumy i oświetlenie w dobrym stanie. Okna boczne wciąż oryginalne. Jest obecna elektryczna antena. Czarny miękki dach nadal oryginalny, ale w bardzo dobrym stanie, co sugeruje, że auto zawsze było parkingowane w suchym miejscu. Soft-top można schludnie złożyć pod pokrowcem bagażnika.
WNĘTRZE
Piękne skórzane wnętrze w całości w czerni w bardzo dobrym stanie bez uszkodzeń. Deska rozdzielcza również świeża. Fotele doskonale siedzą, na podłodze czarne maty Alfa Romeo. Szczególnie imponuje schludny stan przycisków i liczników. Kierownica i gałka zmiany biegów również w bardzo dobrej kondycji. Wnętrze wyposaża się również m.in. w nowy radio Pioneer z Bluetooth, elektryczne-lusterka i elektryczne szyby. Dostępna jest także szyba przeciwsłoneczna. Bagażnik jest schludny i wyłożony beige. W dolnym przedziale znajduje się koło zapasowe. Dostępny jest także mniejszy schowek na narzędzia.
TECHNIKA
Ostatni przegląd w 2025 roku przeprowadzony u specjalisty Alfa Romeo. Wymieniono m.in. tylne ramiona podpórek, poduszki silnika i różne elementy wnętrza. Auto zostało też wyrównane zbieżnie i zainstalowano nowy odtwarzacz Pioneer z Bluetooth. Auto startuje, jedzie i zmienia biegi prawidłowo. Charakter auta jest zwinny i sportowy, ale także komfortowy. Silnik 1.962 cm³ 4-cylindrowy z wtryskiem generuje 123 KM i rozpędza Alfa do 100 km/h w 9,4 sekundy. Najbardziej pożądany silnik, który jednocześnie uchodzi za niezawodny. Pod maską panuje świeży, czysty i suchy wygląd. Lepszego auta do popisu podczas spacerów wokół jezior włoskich lub Lazurowego Wybrzeża raczej nie wyobrażamy sobie!
OGÓLNE INFORMACJE
Słynna Alfa Romeo Spider została zaprezentowana 10 marca 1966 roku na Salonie Samochodowym w Genewie. Była następczynią Giulietta Spider i była pierwszą z czterech serii, które ostatecznie powstały. Czwarta i ostatnia seria była produkowana jedynie od 1990 do 1993 roku. Dostępne były dwa silniki: 1,6-litra i 2,0-litrowy 4-cylindrowy. Modele z silnikiem 2,0 litra nazywały się Veloce (po włosku „szybki”) i oczywiście są najsilniejsze. Połączenie mocy, dynamiki i elastyczności czyni ten motor najbardziej pożądanym. Projekt pochodzi od słynnego projektanta Pininfariny. Ta generacja znana jest z przyjemnego prowadzenia i niezawodności, co przekłada się na rosnące ceny.
Historie sprzedawców
Alfa Romeo Spider 2.0 Veloce 1991
• 2,0-litrowy silnik 4-cylindrowy
• Ostatnia wyprodukowana seria
• Wyjątkowo niski przebieg 35.034 km (NAP)
• Oryginalnie dostarczony w Holandii
• Czarny z czarnym skórzanym wnętrzem
• Oryginalne księgi odbioru i serwisowe dostępne
• Ostatni większy przegląd (wart. € 3.000) w 2025 roku
HISTORIA/DOKUMENTACJA
Ta Alfa Romeo to egzemplarz z ostatniej serii ikonicznego Spidera: modelu, który w podstawie był produkowany od lat pięćdziesiątych. Ten egzemplarz został nowo dostarczony przez dealera Alfa Romeo w Hadze w dniu 1 maja 1991 roku. Auto zawsze pozostawało w rękach holenderskich właścicieli. Szczególnie niskim przebiegiem, nieco ponad 35.000 km, oraz bardzo oryginalnym stanem auta wyróżnia się. Oryginalny przebieg potwierdzony jest w raporcie RDW NAP. Nawet miękka miękka dachowa (softtop) jest nadal oryginalna, a stan prawie jak nowy! Sugeruje to, że auto było używane jedynie na przejażdżki turystyczne lub wakacyjne. Oryginalne księgi odbioru, serwisowe i instrukcje są nadal przy aucie. Przegląd techniczny (APK) ważny do 24 stycznia 2027 roku. Dzięki gruntownemu serwisowi w 2025 roku u specjalisty Alfa Romeo auto jest w pełni gotowe dla kolejnego właściciela!
ZEWNĄTRZ
Alfa została stylowo wykonana w czarnej lakierze ‘Nero’ (kod koloru 817) z czarnym skórzanym wnętrzem. Rzadki, potężny i bardzo piękny kolor dla tego Spidera, zwłaszcza że jest tak rzadko spotykany. Lakier w bardzo dobrym stanie i z głębokim połyskiem. W kwietniu 2026 wykonano profesjonalne polerowanie. Chromy również w dobrym stanie. Auto zachowało oryginalny stan, co ma związek z bardzo niskim przebiegiem. Aluminium 15" felgi Ronal są prawie jak nowe, na wszystkich oponach Michelin w dobrej kondycji. Gumy i oświetlenie w dobrym stanie. Okna boczne wciąż oryginalne. Jest obecna elektryczna antena. Czarny miękki dach nadal oryginalny, ale w bardzo dobrym stanie, co sugeruje, że auto zawsze było parkingowane w suchym miejscu. Soft-top można schludnie złożyć pod pokrowcem bagażnika.
WNĘTRZE
Piękne skórzane wnętrze w całości w czerni w bardzo dobrym stanie bez uszkodzeń. Deska rozdzielcza również świeża. Fotele doskonale siedzą, na podłodze czarne maty Alfa Romeo. Szczególnie imponuje schludny stan przycisków i liczników. Kierownica i gałka zmiany biegów również w bardzo dobrej kondycji. Wnętrze wyposaża się również m.in. w nowy radio Pioneer z Bluetooth, elektryczne-lusterka i elektryczne szyby. Dostępna jest także szyba przeciwsłoneczna. Bagażnik jest schludny i wyłożony beige. W dolnym przedziale znajduje się koło zapasowe. Dostępny jest także mniejszy schowek na narzędzia.
TECHNIKA
Ostatni przegląd w 2025 roku przeprowadzony u specjalisty Alfa Romeo. Wymieniono m.in. tylne ramiona podpórek, poduszki silnika i różne elementy wnętrza. Auto zostało też wyrównane zbieżnie i zainstalowano nowy odtwarzacz Pioneer z Bluetooth. Auto startuje, jedzie i zmienia biegi prawidłowo. Charakter auta jest zwinny i sportowy, ale także komfortowy. Silnik 1.962 cm³ 4-cylindrowy z wtryskiem generuje 123 KM i rozpędza Alfa do 100 km/h w 9,4 sekundy. Najbardziej pożądany silnik, który jednocześnie uchodzi za niezawodny. Pod maską panuje świeży, czysty i suchy wygląd. Lepszego auta do popisu podczas spacerów wokół jezior włoskich lub Lazurowego Wybrzeża raczej nie wyobrażamy sobie!
OGÓLNE INFORMACJE
Słynna Alfa Romeo Spider została zaprezentowana 10 marca 1966 roku na Salonie Samochodowym w Genewie. Była następczynią Giulietta Spider i była pierwszą z czterech serii, które ostatecznie powstały. Czwarta i ostatnia seria była produkowana jedynie od 1990 do 1993 roku. Dostępne były dwa silniki: 1,6-litra i 2,0-litrowy 4-cylindrowy. Modele z silnikiem 2,0 litra nazywały się Veloce (po włosku „szybki”) i oczywiście są najsilniejsze. Połączenie mocy, dynamiki i elastyczności czyni ten motor najbardziej pożądanym. Projekt pochodzi od słynnego projektanta Pininfariny. Ta generacja znana jest z przyjemnego prowadzenia i niezawodności, co przekłada się na rosnące ceny.
Historie sprzedawców
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
