BMW - 501 - 1956
Cena wywoławcza
€ 1
Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 31.000 - € 35.000
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 137663
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
OGÓLNIE
BMW 501, słynnie nazywany „Barokowym Aniołem” ze względu na charakterystycznie zakrzywione, płynne linie, zajmuje monumentalne miejsce w historii motoryzacji jako pierwszy pojazd mechaniczny wyprodukowany i sprzedany przez BMW po II wojnie światowej. Wyprodukowany w Monachium w latach 1952–1958, ten luksusowy sedan na stałe przywrócił BMW status wiodącego producenta wysokiej klasy, technologicznie zaawansowanych automobilów. Ten konkretny 1956 BMW 501 A to rzadki egzemplarz na rynek fiński, który został sprzedany nowy w Finlandii. Przeprowadzono gruntowną, wysokiej jakości renowację zakończoną w 2019 roku i od tamtej pory przejechał mniej niż 1000 kilometrów, zachowując wyjątkowy stan.
KAROSERIA I LAKIER
Zewnętrzna część tego klasycznego sedana utrzymana jest w głębokim, zgodnym z epoką odcieniu zieleni, który został w pełni przemalowany podczas renowacji w 2019 roku. Nadwozie doskonale ukazuje charakterystyczny aerodynamiczny styl modelu oraz chromowaną ozdobę. Samochód prezentuje się w niemal nienagannym stanie, choć w dokumentacji odnotowano drobne, uczciwe zarysowanie na jednym błotniku. Pojazd osadzony jest na kolorystycznie dobranych felgach z polerowanymi kapslami BMW i klasycznymi oponami o białych burtach, co dopełnia jego wyrafinowaną estetykę lat pięćdziesiątych.
TECHNIKA
Pod maską silnik został całkowicie przebudowany przez znanego specjalistę Pertti Ojalanę, co zapewnia, że auto pracuje równie niezawodnie, jak kiedyś po pierwszym wyjeździe z fabryki w Monachium. Podzespoły mechaniczne były priorytetem podczas renowacji, a niezwykle niskie przebiegi – poniżej 1000 kilometrów od ponownego uruchomienia – oznaczają, że napęd pozostaje w praktyce w okresie „break-in”. Model 501 A reprezentuje techniczny szczyt inżynierii BMW powojennej, oferując płynne i godne prowadzenie.
WNĘTRZE
Kabina to wyróżniająca cecha tego pojazdu, która została całkowicie odnowiona do luksusowego standardu. Fotele zostały profesjonalnie ponownie tapicerowane w 2025 roku w efektownej skórze kolorze cognac, która tworzy ciepły kontrast z zielonym nadwoziem. interior obejmuje także pięknie zachowaną kierownicę i deskę rozdzielczą w kolorze kości słoniowej, oryginalny zestaw wskaźników zgodnych z epoką oraz puszysty dywan, odzwierciedlający wysoką troskę włożoną w renowację z 2019 roku.
DOKUMENTACJA
Potencjalni nabywcy mogą mieć pewność dzięki obszernej weryfikacji towarzyszącej temu BMW. Samochód został oficjalnie skontrolowany przez Muzeum i przeszedł rygorystyczną ocenę przez Classic Data w 2021 roku. Auto otrzymało bardzo godną ocenę „2+”, potwierdzając jego status cennego, najwyższej klasy eksponatu kolekcjonerskiego, który pozostaje wierny oryginalnym specyfikacjom, korzystając jednocześnie z nowoczesnych technik renowacji.
KOLEKCJA
Ten wyjątkowy kawałek niemieckiej historii motoryzacyjnej znajduje się obecnie w Valkeakoski, Finlandia. Jest dostępny do odbioru przez nowego właściciela, dając unikalną możliwość nabycia fińsko-dostarczonego „Barokowego Anioła” z przejrzystą i lokalną historią.
INNE INFORMACJE
Łącząc świeżą, 2025 roczną aktualizację wnętrza z zweryfikowaną genealogią mechaniczną, ten BMW 501 A jest gotowy do sali muzealnej, na wysokiej rangi konkursy lub do prywatnej kolekcji wymagającego miłośnika. Jego rzadkość na rynku fińskim połączona z jakością przebudowy silnika Ojala czyni go jednym z najlepszych ocalałych egzemplarzy modelu w Europie Północnej.
Historie sprzedawców
Koskin Import to fińska firma, która od 2014 roku kupuje i sprzedaje pojazdy klasyczne i wyścigowe na całym świecie.
Przetłumaczone przez Tłumacz GoogleOGÓLNIE
BMW 501, słynnie nazywany „Barokowym Aniołem” ze względu na charakterystycznie zakrzywione, płynne linie, zajmuje monumentalne miejsce w historii motoryzacji jako pierwszy pojazd mechaniczny wyprodukowany i sprzedany przez BMW po II wojnie światowej. Wyprodukowany w Monachium w latach 1952–1958, ten luksusowy sedan na stałe przywrócił BMW status wiodącego producenta wysokiej klasy, technologicznie zaawansowanych automobilów. Ten konkretny 1956 BMW 501 A to rzadki egzemplarz na rynek fiński, który został sprzedany nowy w Finlandii. Przeprowadzono gruntowną, wysokiej jakości renowację zakończoną w 2019 roku i od tamtej pory przejechał mniej niż 1000 kilometrów, zachowując wyjątkowy stan.
KAROSERIA I LAKIER
Zewnętrzna część tego klasycznego sedana utrzymana jest w głębokim, zgodnym z epoką odcieniu zieleni, który został w pełni przemalowany podczas renowacji w 2019 roku. Nadwozie doskonale ukazuje charakterystyczny aerodynamiczny styl modelu oraz chromowaną ozdobę. Samochód prezentuje się w niemal nienagannym stanie, choć w dokumentacji odnotowano drobne, uczciwe zarysowanie na jednym błotniku. Pojazd osadzony jest na kolorystycznie dobranych felgach z polerowanymi kapslami BMW i klasycznymi oponami o białych burtach, co dopełnia jego wyrafinowaną estetykę lat pięćdziesiątych.
TECHNIKA
Pod maską silnik został całkowicie przebudowany przez znanego specjalistę Pertti Ojalanę, co zapewnia, że auto pracuje równie niezawodnie, jak kiedyś po pierwszym wyjeździe z fabryki w Monachium. Podzespoły mechaniczne były priorytetem podczas renowacji, a niezwykle niskie przebiegi – poniżej 1000 kilometrów od ponownego uruchomienia – oznaczają, że napęd pozostaje w praktyce w okresie „break-in”. Model 501 A reprezentuje techniczny szczyt inżynierii BMW powojennej, oferując płynne i godne prowadzenie.
WNĘTRZE
Kabina to wyróżniająca cecha tego pojazdu, która została całkowicie odnowiona do luksusowego standardu. Fotele zostały profesjonalnie ponownie tapicerowane w 2025 roku w efektownej skórze kolorze cognac, która tworzy ciepły kontrast z zielonym nadwoziem. interior obejmuje także pięknie zachowaną kierownicę i deskę rozdzielczą w kolorze kości słoniowej, oryginalny zestaw wskaźników zgodnych z epoką oraz puszysty dywan, odzwierciedlający wysoką troskę włożoną w renowację z 2019 roku.
DOKUMENTACJA
Potencjalni nabywcy mogą mieć pewność dzięki obszernej weryfikacji towarzyszącej temu BMW. Samochód został oficjalnie skontrolowany przez Muzeum i przeszedł rygorystyczną ocenę przez Classic Data w 2021 roku. Auto otrzymało bardzo godną ocenę „2+”, potwierdzając jego status cennego, najwyższej klasy eksponatu kolekcjonerskiego, który pozostaje wierny oryginalnym specyfikacjom, korzystając jednocześnie z nowoczesnych technik renowacji.
KOLEKCJA
Ten wyjątkowy kawałek niemieckiej historii motoryzacyjnej znajduje się obecnie w Valkeakoski, Finlandia. Jest dostępny do odbioru przez nowego właściciela, dając unikalną możliwość nabycia fińsko-dostarczonego „Barokowego Anioła” z przejrzystą i lokalną historią.
INNE INFORMACJE
Łącząc świeżą, 2025 roczną aktualizację wnętrza z zweryfikowaną genealogią mechaniczną, ten BMW 501 A jest gotowy do sali muzealnej, na wysokiej rangi konkursy lub do prywatnej kolekcji wymagającego miłośnika. Jego rzadkość na rynku fińskim połączona z jakością przebudowy silnika Ojala czyni go jednym z najlepszych ocalałych egzemplarzy modelu w Europie Północnej.
Historie sprzedawców
Koskin Import to fińska firma, która od 2014 roku kupuje i sprzedaje pojazdy klasyczne i wyścigowe na całym świecie.
Przetłumaczone przez Tłumacz GoogleSzczegóły
Marka
BMW
Typ modelu
501
Rok
1956
Lokalizacja
Finlandia
Przebieg
81000 km
Dokumenty rejestracyjne
z fińskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Zielony
Konie mechaniczne
71
Pojemność sześcienna
2000
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
