Nissan - Stagea Autech 260RS - RHD - 2000
15
dni
22
godziny
51
minuty
12
sekundy
Aktualna oferta
€ 5.000
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 43.000 - € 48.000
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 4
 | € 5.000 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 136095
Doskonała ocena na Trustpilot.
Nissan Stagea Autech 260RS (2000) w kolorze KR4 Srebrny, przebieg 131 000 km, z irlandzką rejestracją, manual, benzyna, 2,6 L, 280 KM, zgodne numery nadwozia i kolor, ważny MOT do 2027-07-07, brak COC, w bardzo dobrym stanie ogólnym.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
To jest mój Nissan Stagea Autech 260RS z 2000 roku, japoński Auction Grade 4-B, 131 000 km oryginalnie od nowości, poszukiwana seria 2. Wyprodukowane tylko 192 sztuki w KR4 Silver, łączna produkcja 260RS wyniosła 1 734.
Fabrycznie 260RS ma silnik R33 GTR RB26 oraz układ napędowy z pięciobiegową skrzynią manualną. To jeden z najczystszych, fabrycznych egzemplarzy Stagea 260RS o całkowitej dobrym stanie, jaki można znaleźć. Z zewnątrz, z komory silnika, od spodu po wnętrze trudno w to uwierzyć, że ten kultowy klasyk ma 26 lat, bo jego stan zawstydza nowsze auta. Pojazd nie ma historii wypadków, co potwierdza pełny raport inżynierski autentyzujący stan pojazdu, który jest dołączony do sprzedaży. Pojazd miał ważny certyfikat shaken przed wyjazdem z Japonii, co oznacza, że przeszedł rygorystyczne japońskie testy — to prawdziwy dowód doskonałego utrzymania.
Silnik i skrzynia w doskonałym stanie; uruchamia się przy naciśnięciu przycisku startowego, z dobrym ciśnieniem oleju i bez przerywania/dymu itp. Skrzynia bardzo gładka, bez zgrzytów ani problemów z synchronizacją. Pasek rozrządu i pompa wody wymienione w Japonii.
Wnętrze: fotele skórzane opcjonalnie fabrycznie montowane, bez zużycia. Reszta wnętrza jak nowe, wszystko działa tak jak powinno.
Lakier ma głęboki połysk, odbija się jak w lustrze i wygląda zachwycająco w świetle słonecznym.
To rzadkość znaleźć oryginalny, niezmodyfikowany, prosty egzemplarz taki jak ten. Rzadkie modele Nissana są obecnie niezwykle pożądane na całym świecie, a ten jest uważany za następny wielki hit na rozwijającym się rynku klasycznych i sportowych samochodów.
Pozyskiwanie egzemplarzy w stanie fabrycznym/niezmodyfikowanych takich jak ten jest jak znalezienie igły w stogu siana. Podsumowując, jeśli szukasz cenionego, niezmodyfikowanego egzemplarza do zabawy, do kolekcji lub jako inwestycji, nie szukaj dalej.
To jest mój Nissan Stagea Autech 260RS z 2000 roku, japoński Auction Grade 4-B, 131 000 km oryginalnie od nowości, poszukiwana seria 2. Wyprodukowane tylko 192 sztuki w KR4 Silver, łączna produkcja 260RS wyniosła 1 734.
Fabrycznie 260RS ma silnik R33 GTR RB26 oraz układ napędowy z pięciobiegową skrzynią manualną. To jeden z najczystszych, fabrycznych egzemplarzy Stagea 260RS o całkowitej dobrym stanie, jaki można znaleźć. Z zewnątrz, z komory silnika, od spodu po wnętrze trudno w to uwierzyć, że ten kultowy klasyk ma 26 lat, bo jego stan zawstydza nowsze auta. Pojazd nie ma historii wypadków, co potwierdza pełny raport inżynierski autentyzujący stan pojazdu, który jest dołączony do sprzedaży. Pojazd miał ważny certyfikat shaken przed wyjazdem z Japonii, co oznacza, że przeszedł rygorystyczne japońskie testy — to prawdziwy dowód doskonałego utrzymania.
Silnik i skrzynia w doskonałym stanie; uruchamia się przy naciśnięciu przycisku startowego, z dobrym ciśnieniem oleju i bez przerywania/dymu itp. Skrzynia bardzo gładka, bez zgrzytów ani problemów z synchronizacją. Pasek rozrządu i pompa wody wymienione w Japonii.
Wnętrze: fotele skórzane opcjonalnie fabrycznie montowane, bez zużycia. Reszta wnętrza jak nowe, wszystko działa tak jak powinno.
Lakier ma głęboki połysk, odbija się jak w lustrze i wygląda zachwycająco w świetle słonecznym.
To rzadkość znaleźć oryginalny, niezmodyfikowany, prosty egzemplarz taki jak ten. Rzadkie modele Nissana są obecnie niezwykle pożądane na całym świecie, a ten jest uważany za następny wielki hit na rozwijającym się rynku klasycznych i sportowych samochodów.
Pozyskiwanie egzemplarzy w stanie fabrycznym/niezmodyfikowanych takich jak ten jest jak znalezienie igły w stogu siana. Podsumowując, jeśli szukasz cenionego, niezmodyfikowanego egzemplarza do zabawy, do kolekcji lub jako inwestycji, nie szukaj dalej.
Szczegóły
Marka
Nissan
Typ modelu
Stagea Autech 260RS - RHD
Rok
2000
Lokalizacja
Irlandia
Przebieg
131000 km
Dokumenty rejestracyjne
z irlandzkimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Srebrny
Konie mechaniczne
280
Pojemność sześcienna
2600
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Tak
Data ważnego przeglądu
7 lipiec 2027
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
