Porsche - 928 S - 1980
13
dni
02
godziny
40
minuty
52
sekundy
Aktualna oferta
€ 1
Cena minimalna nie została osiągnięta
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 9
 | € 1 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 134742
Doskonała ocena na Trustpilot.
Porsche 928 S, rok 1980, V8 4,7 L o mocy 300 KM, automatyczna skrzynia, kolor niebieski, belgijska rejestracja, przebieg 204 138 km, numeracja i kolorystyka zgodne, CoC obecny, książka serwisowa, ważność przeglądu do 08-04-2026, ale obecnie nieaktualny, certyfikat dostępny, znacząca restauracja mechaniczna zakończona w listopadzie 2022 w Brukseli, pełny przegląd silnika i pokrewne prace.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Stan Techniczny:
Dokumentacja restauracji mechanicznej bardzo ważna.
Restaurowanie samochodu w listopadzie 2022 roku u mechanika w Brukseli za 20 800 euro
Silnik gruntownie przeglądany:
-piętko kompletny zestaw uszczelek silnika
-Gruntowny przegląd 2 głowic
-Planowanie prowadnic zaworów i podciśnienie
-nowe zawory wydechowe
-Nowe pierścienie tłokowe
-Nowe panewki + przeguby wałów korbowych
-nowy zestaw rozrządu + 2 nowe koła pasowe
-Nowa pompa wtryskowa + 8 nowych wtryskiwaczy Bosch
-Wymiana 6 pasków osprzętu silnika
-nowa pompa wody
-Przegląd pompy oleju
-Nowy alternator
-Przegląd rozrusznika
-Przegląd wału korowego
-Nowe kable świec zapłonowych (8) + nowe świece (8)
-Nowa pompa paliwa + nowy pływak
-Nowy radiator chłodnicy + skraplacz powietrza klimatyzacji + nowy kondensator powietrza
-Nowe przewody chłodzenia silnika
-Nowy Delco
-Nowe przewody paliwowe
-Czyszczenie i przegląd zbiornika paliwa
-Dosiądzenie instalacji elektrycznej + nowe przekaźniki + nowa bateria
-Obszerna konserwacja: nowe oleje silnikowe + płyn chłodniczy + olej w skrzyni biegów + filtr powietrza
-Nowe hamulce: nowe klocki hamulcowe z przodu i z tyłu
-Przegląd zacisków hamulcowych + nowy cylinder główny
-Nowe podpory silnika + nowe amortyzatory
-Nowe uszczelki tylnej klapy + amortyzatory maski przedniej + tylnego bagażnika
-Nowa podpórka układu wydechowego
-Nowe osłony półosi
-Nowe żarówki reflektorów przednich i tylnych oraz weryfikacja okablowania elektrycznego
-Gruntowny przegląd silnika
-Nowe wycieraczki
-4 nowe opony Yokohama Advan Fleva 225/50 R16 92W
Karoseria i malowanie:
Pacificblaumetallic - kod Porsche 31G
Oryginalny kolor Porsche
Dobry stan ogólny, bez planowanych prac
Przedni spoiler nosi ślady użytkowania auta
Dopasowany kolor - zewnętrzny i wewnętrzny
Stan wnętrza:
Kompletny z typowymi śladami użytkowania
Kolor i specyfikacje niebieskie, oryginalne
Sufit w dobrym stanie ogólnym
ślad po mocowaniu telefonu (lata 90) na desce rozdzielczej
Radio Blaupunkt Kingston w pełni sprawne
paneile tapicerki wnętrza kompletne z widocznymi śladami użytkowania
Brak systemu alarmowego
Zalety:
Pierwsza seria Porsche 928, tutaj w wersji S (300 KM)
Belgíjska historia auta, import z D'Ieteren
Numery dopasowane i kolory zgodne
Mechanicznie całkowicie odrestaurowany i zaufany (zob. dokument od restauratora).
Koncepcja przednia inżynieria 8-cylindrowa Porsche
Bardzo ładne wykończenie wnętrza! prawdziwe ładne GT
Jazda bardzo dobra
Stan Techniczny:
Dokumentacja restauracji mechanicznej bardzo ważna.
Restaurowanie samochodu w listopadzie 2022 roku u mechanika w Brukseli za 20 800 euro
Silnik gruntownie przeglądany:
-piętko kompletny zestaw uszczelek silnika
-Gruntowny przegląd 2 głowic
-Planowanie prowadnic zaworów i podciśnienie
-nowe zawory wydechowe
-Nowe pierścienie tłokowe
-Nowe panewki + przeguby wałów korbowych
-nowy zestaw rozrządu + 2 nowe koła pasowe
-Nowa pompa wtryskowa + 8 nowych wtryskiwaczy Bosch
-Wymiana 6 pasków osprzętu silnika
-nowa pompa wody
-Przegląd pompy oleju
-Nowy alternator
-Przegląd rozrusznika
-Przegląd wału korowego
-Nowe kable świec zapłonowych (8) + nowe świece (8)
-Nowa pompa paliwa + nowy pływak
-Nowy radiator chłodnicy + skraplacz powietrza klimatyzacji + nowy kondensator powietrza
-Nowe przewody chłodzenia silnika
-Nowy Delco
-Nowe przewody paliwowe
-Czyszczenie i przegląd zbiornika paliwa
-Dosiądzenie instalacji elektrycznej + nowe przekaźniki + nowa bateria
-Obszerna konserwacja: nowe oleje silnikowe + płyn chłodniczy + olej w skrzyni biegów + filtr powietrza
-Nowe hamulce: nowe klocki hamulcowe z przodu i z tyłu
-Przegląd zacisków hamulcowych + nowy cylinder główny
-Nowe podpory silnika + nowe amortyzatory
-Nowe uszczelki tylnej klapy + amortyzatory maski przedniej + tylnego bagażnika
-Nowa podpórka układu wydechowego
-Nowe osłony półosi
-Nowe żarówki reflektorów przednich i tylnych oraz weryfikacja okablowania elektrycznego
-Gruntowny przegląd silnika
-Nowe wycieraczki
-4 nowe opony Yokohama Advan Fleva 225/50 R16 92W
Karoseria i malowanie:
Pacificblaumetallic - kod Porsche 31G
Oryginalny kolor Porsche
Dobry stan ogólny, bez planowanych prac
Przedni spoiler nosi ślady użytkowania auta
Dopasowany kolor - zewnętrzny i wewnętrzny
Stan wnętrza:
Kompletny z typowymi śladami użytkowania
Kolor i specyfikacje niebieskie, oryginalne
Sufit w dobrym stanie ogólnym
ślad po mocowaniu telefonu (lata 90) na desce rozdzielczej
Radio Blaupunkt Kingston w pełni sprawne
paneile tapicerki wnętrza kompletne z widocznymi śladami użytkowania
Brak systemu alarmowego
Zalety:
Pierwsza seria Porsche 928, tutaj w wersji S (300 KM)
Belgíjska historia auta, import z D'Ieteren
Numery dopasowane i kolory zgodne
Mechanicznie całkowicie odrestaurowany i zaufany (zob. dokument od restauratora).
Koncepcja przednia inżynieria 8-cylindrowa Porsche
Bardzo ładne wykończenie wnętrza! prawdziwe ładne GT
Jazda bardzo dobra
Szczegóły
Marka
Porsche
Typ modelu
928 S
Rok
1980
Lokalizacja
Belgia
Przebieg
204138 km
Dokumenty rejestracyjne
z belgijskimi
Skrzynia biegów
Automatyczna
Paliwo
Benzyna
Kolor
Niebieski
Konie mechaniczne
300
Pojemność sześcienna
4700
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Nie
Data ważnego przeglądu
8 kwiecień 2026
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Tak
Dostępny certyfikat
Tak
Numer podwozia
WP0ZZZ92ZBS840072(01)
Stan (lakieru i karoserii)
Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części
Stan (wnętrza)
Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części
Stan (ramy i podwozia)
Dobry: rama/konstrukcja wykazuje drobne oznaki rdzy powierzchniowej, ślady użytkowania/zużycia, może wymagać uwagi
Stan (mechaniczny)
Doskonały: w dobrym stanie mechanicznym, nie wymaga nakładu pracy, bez przecieków, bez konieczności serwisowania
Stan (ogólny)
W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
