Suzuki - GSX-R 600 SRAD - 600 cc - 1999
12
dni
09
godziny
48
minuty
15
sekundy
Cena wywoławcza
€ 1
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Davide Marelli
Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
Estymacja € 2.900 - € 3.200
Nie zalicytowano
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 133888
Doskonała ocena na Trustpilot.
Suzuki GSX-R 600 SRAD z 1999 r. z przebiegiem 38 000 km, niemiecki dowód rejestracyjny, numer nadwozia JS1AD111100105931, brak CoC, zlokalizowany w Niemczech, stan wymaga wznowienia eksploatacji.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Suzuki GSX-R 600 SRAD (rok produkcji 1999) – Kultowy supersportowy klasyk z potencjałem restauracji
Na sprzedaż legendarna Suzuki GSX-R 600 SRAD w klasycznej i pożądanej kombinacji kolorów Czarny/Szary. Ten model należy do ikonicznych supersportów końca lat 90. zyskując coraz większą wartość i znaczenie wśród kolekcjonerów.
Z ok. 110 KM maszyna oferuje mocne, bezpośrednie wyzwalanie mocy i charakterystyczny, sportowo-agresywny charakter brzmienia tej serii.
Kształt karoserii i lakier
* Lakier ogólnie w zużytym, wiekowo odpowiadającym stanowi
* Lekko zużyte elementy użytkowania takie jak zarysowania i drobne mankamenty wyglądu, typowe dla roku 1999
* Brak znanych poważnych uszkodzeń w wyniku wypadków
* Obudowy w całości i solidnie stanowią bazę do odnowienia lub uzupełnienia lakieru
* Siedzenie w przyzwoitym stanie, bez poważniejszych uszkodzeń
* Gumowe elementy (chwytki, podnóżki) z czasem zużyte, ale funkcjonalne
* Baku (zbiornik) z zewnątrz solidny, brak znanego ogólnego korozji
* Pojazd zawsze przechowywany suchą w garażu
* Zawieszenie i uszczelki nie wykazują ostrej przecieków (wizualna kontrola)
Stan techniczny
* Silnik pracuje dobrze i niezawodnie
* Typowy dźwięk pracy SRAD z czystym brzemieniem
* Gaźniki mogą wymagać wyczyszczenia z powodu przestoju
* Układ hamulcowy wymaga odnowienia (do serwisowania)
* Gałka gazu wymaga drobnej regulacji
* Akumulator obecnie do wymiany/odnowienia
* Opony w dobrym stanie
* Łańcuch i napęd z wiekiem, rekomendowana kontrola
* Skrzynia biegów i sprzęgło funkcjonalne, bez znanych defektów
* Maszyna uruchamia się, jednak ze względu na dłuższy postój wymaga przeglądu technicznego
* Instalacja elektryczna ogólnie obecna – zalecana szczegółowa kontrola przed uruchomieniem
Historia serwisowa:
* Ostatnie badanie techniczne (HU) kolem 2016–2018
* Pojazd był regularnie serwisowany i pielęgnowany do około 2021/2022
* Następnie z powodu okresu postoju (m.in. z powodów zdrowotnych) nie był użytkowany ani serwisowany
Dokumentacja
* Dokumenty pojazdu są dostępne (dowód rejestracyjny część I i II od poprzedniego właściciela)
* Inne dokumenty, takie jak faktury, starsze raporty TÜV czy potwierdzenia serwisu nie są dostępne
* Oryginalny klucz dostępny
* Brak znanych otwartych kwestii importu lub przeróbek
* VIN oraz numer silnika na pojeździe widoczne i odczytywalne
* Zdjęcia dokumentów i detali będą oczywiście dostępne
* Dane osobowe mogą być zanonimizowane na życzenie
Transport:
Transport możliwy do zorganizowania.
* Niemcy: ok. 350 € – 550 €
* UE: ok. 400 € – 1.000 €
* Świat: od ok. 1.500 €
Alternatywnie kupujący może zorganizować transport samodzielnie
Potencjał restauratorski & Specjalność
Ta GSX-R 600 SRAD stanowi idealną bazę do projektu restauratorskiego lub wejścia w świat klasycznych supersportów. Modele z tego rocznika już dziś są poszukiwanymi youngtimerami z rosnącym popytem.
Przy niewielkim nakładzie pracy ten motocykl można technicznie i wizualnie doprowadzić do bardzo atrakcyjnego poziomu – połączenie jazdy, nostalgii i potencjału wzrostu wartości."
Suzuki GSX-R 600 SRAD (rok produkcji 1999) – Kultowy supersportowy klasyk z potencjałem restauracji
Na sprzedaż legendarna Suzuki GSX-R 600 SRAD w klasycznej i pożądanej kombinacji kolorów Czarny/Szary. Ten model należy do ikonicznych supersportów końca lat 90. zyskując coraz większą wartość i znaczenie wśród kolekcjonerów.
Z ok. 110 KM maszyna oferuje mocne, bezpośrednie wyzwalanie mocy i charakterystyczny, sportowo-agresywny charakter brzmienia tej serii.
Kształt karoserii i lakier
* Lakier ogólnie w zużytym, wiekowo odpowiadającym stanowi
* Lekko zużyte elementy użytkowania takie jak zarysowania i drobne mankamenty wyglądu, typowe dla roku 1999
* Brak znanych poważnych uszkodzeń w wyniku wypadków
* Obudowy w całości i solidnie stanowią bazę do odnowienia lub uzupełnienia lakieru
* Siedzenie w przyzwoitym stanie, bez poważniejszych uszkodzeń
* Gumowe elementy (chwytki, podnóżki) z czasem zużyte, ale funkcjonalne
* Baku (zbiornik) z zewnątrz solidny, brak znanego ogólnego korozji
* Pojazd zawsze przechowywany suchą w garażu
* Zawieszenie i uszczelki nie wykazują ostrej przecieków (wizualna kontrola)
Stan techniczny
* Silnik pracuje dobrze i niezawodnie
* Typowy dźwięk pracy SRAD z czystym brzemieniem
* Gaźniki mogą wymagać wyczyszczenia z powodu przestoju
* Układ hamulcowy wymaga odnowienia (do serwisowania)
* Gałka gazu wymaga drobnej regulacji
* Akumulator obecnie do wymiany/odnowienia
* Opony w dobrym stanie
* Łańcuch i napęd z wiekiem, rekomendowana kontrola
* Skrzynia biegów i sprzęgło funkcjonalne, bez znanych defektów
* Maszyna uruchamia się, jednak ze względu na dłuższy postój wymaga przeglądu technicznego
* Instalacja elektryczna ogólnie obecna – zalecana szczegółowa kontrola przed uruchomieniem
Historia serwisowa:
* Ostatnie badanie techniczne (HU) kolem 2016–2018
* Pojazd był regularnie serwisowany i pielęgnowany do około 2021/2022
* Następnie z powodu okresu postoju (m.in. z powodów zdrowotnych) nie był użytkowany ani serwisowany
Dokumentacja
* Dokumenty pojazdu są dostępne (dowód rejestracyjny część I i II od poprzedniego właściciela)
* Inne dokumenty, takie jak faktury, starsze raporty TÜV czy potwierdzenia serwisu nie są dostępne
* Oryginalny klucz dostępny
* Brak znanych otwartych kwestii importu lub przeróbek
* VIN oraz numer silnika na pojeździe widoczne i odczytywalne
* Zdjęcia dokumentów i detali będą oczywiście dostępne
* Dane osobowe mogą być zanonimizowane na życzenie
Transport:
Transport możliwy do zorganizowania.
* Niemcy: ok. 350 € – 550 €
* UE: ok. 400 € – 1.000 €
* Świat: od ok. 1.500 €
Alternatywnie kupujący może zorganizować transport samodzielnie
Potencjał restauratorski & Specjalność
Ta GSX-R 600 SRAD stanowi idealną bazę do projektu restauratorskiego lub wejścia w świat klasycznych supersportów. Modele z tego rocznika już dziś są poszukiwanymi youngtimerami z rosnącym popytem.
Przy niewielkim nakładzie pracy ten motocykl można technicznie i wizualnie doprowadzić do bardzo atrakcyjnego poziomu – połączenie jazdy, nostalgii i potencjału wzrostu wartości."
Szczegóły
Marka
Suzuki
Typ modelu
GSX-R 600 SRAD
Rozmiar silnika (w cm3)
600
Rok pierwszej rejestracji
1999
Stan
Do ponownego uruchomienia
Dokumenty rejestracyjne
z niemieckimi
Przebieg
38000 km
Numer ramy
JS1AD111100105931
Do odebrania w kraju
Niemcy
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
