Cagiva - Mito - Yamaha RD 350 - 1991






Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
€ 3.700 | ||
|---|---|---|
€ 3.500 | ||
€ 35 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 134281
Doskonała ocena na Trustpilot.
1991 Yamaha Mito RD 350 dwusuwowy motocykl wyścigowy zbudowany do toru, silnik ~380 cm³, sucha masa ~125 kg, rama 8P001718, silnik 028542, brak CoC, zlokalizowany w północnych Włoszech, nie zarejestrowany do ruchu drogowego.
Opis od sprzedawcy
Specjalny GP dwusuwowy – Hybryda Mito / RD350 – Tylko tor
Unikatowy egzemplarz: wyścigowy motocykl dwusuwowy ultralekki.
La Costruzione (terminata nel 2025)
• Rama Cagiva Mito z 1991 roku
• Silnik Yamaha RD350 YPVS całkowicie przebudowany
• Pojemność zwiększona do ~380 cm3 dzięki tłokom Yamaha TZ750
• Około 80 KM
• Własne, ręcznie wykonane układy wydechowe dopasowane do motocykla
• Sterownik ECU programowalny Zeeltronic
• Układ elektryczny wyścigowy nowy i uproszczony z baterią buforową
• Kilka kilometrów przejechanych od ukończenia projektu
Ciclistica
• Przedni cały układ pochodzący z Suzuki RGV250 Gamma
• Osłony wyścigowe z włókna szklanego wzmocnione pochodzące z Yamaha 250GP
• Oryginalny ogon Mito zmodyfikowany
• Lepsze wyściełanie siedzenia dla optymalnej pozycji za kierownicą
Prestazioni
Sucha masa: około 125 kg (276 lb)
Mniej niż 135 kg w gotowości do jazdy
Stosunek masa/moc na poziomie Superbike mieszczący się w ramie o wymiarach 250.
Motocykl nosi malowanie oddające hołd ikonicznej Yamaha 500GP Kenny’ego Roberts'a i jest w doskonałym stanie estetycznym.
Jest to pojazd przeznaczony wyłącznie do użytku na torze.
Nie dopuszczony do ruchu drogowego. Rama została wyrejestrowana urzędowo w latach 2000.
Idealne dla:
• Miłośników silników dwusuwowych
• Kto szuka ultralekkiej broni torowej
• Fanów GP klasycznych
• Kolekcjonerów ceniących "special" z wysoką inżynierią
Mogę zorganizować wysyłkę na cały świat na koszt kupującego.
Specjalny GP dwusuwowy – Hybryda Mito / RD350 – Tylko tor
Unikatowy egzemplarz: wyścigowy motocykl dwusuwowy ultralekki.
La Costruzione (terminata nel 2025)
• Rama Cagiva Mito z 1991 roku
• Silnik Yamaha RD350 YPVS całkowicie przebudowany
• Pojemność zwiększona do ~380 cm3 dzięki tłokom Yamaha TZ750
• Około 80 KM
• Własne, ręcznie wykonane układy wydechowe dopasowane do motocykla
• Sterownik ECU programowalny Zeeltronic
• Układ elektryczny wyścigowy nowy i uproszczony z baterią buforową
• Kilka kilometrów przejechanych od ukończenia projektu
Ciclistica
• Przedni cały układ pochodzący z Suzuki RGV250 Gamma
• Osłony wyścigowe z włókna szklanego wzmocnione pochodzące z Yamaha 250GP
• Oryginalny ogon Mito zmodyfikowany
• Lepsze wyściełanie siedzenia dla optymalnej pozycji za kierownicą
Prestazioni
Sucha masa: około 125 kg (276 lb)
Mniej niż 135 kg w gotowości do jazdy
Stosunek masa/moc na poziomie Superbike mieszczący się w ramie o wymiarach 250.
Motocykl nosi malowanie oddające hołd ikonicznej Yamaha 500GP Kenny’ego Roberts'a i jest w doskonałym stanie estetycznym.
Jest to pojazd przeznaczony wyłącznie do użytku na torze.
Nie dopuszczony do ruchu drogowego. Rama została wyrejestrowana urzędowo w latach 2000.
Idealne dla:
• Miłośników silników dwusuwowych
• Kto szuka ultralekkiej broni torowej
• Fanów GP klasycznych
• Kolekcjonerów ceniących "special" z wysoką inżynierią
Mogę zorganizować wysyłkę na cały świat na koszt kupującego.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
