Porsche - Master 408 Doppelsitz - 1958
13
dni
03
godziny
40
minuty
11
sekundy
Aktualna oferta
€ 5
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 110.000 - € 130.000
1 inna osoba jest tym zainteresowana
 | € 5 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 133888
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Serdecznie dziękujemy za zainteresowanie naszym Porsche Diesel Master 408.
Jak już widzą znawcy, jest to najrzadszy egzemplarz Porsche!, z legendarną 7-biegową skrzynią i podwójnymi siedzeniami jeden za drugim.
Master 408 był właściwie przeznaczony na rynek amerykański, a kilka egzemplarzy trafiło na rynek europejski. To z kolei jeden z najrzadszych oryginalnie dostarczonych do Europy modeli z hydrauliką i podnośnikiem!
Ten Master znajduje się w bardzo dobrym stanie. Kilka lat temu całkowicie odbudowany od podstaw i pięknie odrestaurowany.
Czterocylindrowy silnik 50 KM uruchamia się od razu i prowadzi się fantastycznie. Silnik wyposażony w liczne nowe części, a niedawno, w marcu 2024, głowice cylindrów zostały ponownie wypolerowane i uszczelnione. Silnik nie kopci i nie zużywa oleju!
Układ kierowniczy całkowicie zrekonstruowany i także wyposażony w nowe, wysokiej jakości części, dzięki czemu ten Master prowadzi się jedną ręką!
W komplecie z rzadkimi ciężarkami do kół i dwoma oryginalnymi przednimi ciężarkami.
Korpus i blachy zostały poddane piaskowaniu i ponownie pomalowane w oryginalny kolor Porsche w warsztacie lakierniczym.
Nowa instalacja elektryczna, oświetlenie, bezpieczniki i akumulator.
Nowe siedzenia, sprężyny siedzeń i nowe osłony błotników z poduszkami.
Siedem biegów zmienia się idealnie bez stuków! Hamulce działają dobrze, w tym hamulec ręczny.
4 nowe opony.
Podnośnik, wał napędowy przód i tył dobrze działają.
Ale oczywiście najważniejsze jest to, że ten Porsche ma dopasowane numery (matching numbers)! numery silnika i ramy są zgodne.
Porsche wyposażone jest w pełną niemiecką dokumentację, transport możemy pomóc zorganizować na całym świecie.
To najwyższa inwestycja i jeszcze tylko kilka z nielicznej serii, które pozostają.
Po restauracji suchy i ciepły w kolekcji, i od czasu do czasu brał udział w małych zgromadzeniach.
Serdecznie dziękujemy za zainteresowanie naszym Porsche Diesel Master 408.
Jak już widzą znawcy, jest to najrzadszy egzemplarz Porsche!, z legendarną 7-biegową skrzynią i podwójnymi siedzeniami jeden za drugim.
Master 408 był właściwie przeznaczony na rynek amerykański, a kilka egzemplarzy trafiło na rynek europejski. To z kolei jeden z najrzadszych oryginalnie dostarczonych do Europy modeli z hydrauliką i podnośnikiem!
Ten Master znajduje się w bardzo dobrym stanie. Kilka lat temu całkowicie odbudowany od podstaw i pięknie odrestaurowany.
Czterocylindrowy silnik 50 KM uruchamia się od razu i prowadzi się fantastycznie. Silnik wyposażony w liczne nowe części, a niedawno, w marcu 2024, głowice cylindrów zostały ponownie wypolerowane i uszczelnione. Silnik nie kopci i nie zużywa oleju!
Układ kierowniczy całkowicie zrekonstruowany i także wyposażony w nowe, wysokiej jakości części, dzięki czemu ten Master prowadzi się jedną ręką!
W komplecie z rzadkimi ciężarkami do kół i dwoma oryginalnymi przednimi ciężarkami.
Korpus i blachy zostały poddane piaskowaniu i ponownie pomalowane w oryginalny kolor Porsche w warsztacie lakierniczym.
Nowa instalacja elektryczna, oświetlenie, bezpieczniki i akumulator.
Nowe siedzenia, sprężyny siedzeń i nowe osłony błotników z poduszkami.
Siedem biegów zmienia się idealnie bez stuków! Hamulce działają dobrze, w tym hamulec ręczny.
4 nowe opony.
Podnośnik, wał napędowy przód i tył dobrze działają.
Ale oczywiście najważniejsze jest to, że ten Porsche ma dopasowane numery (matching numbers)! numery silnika i ramy są zgodne.
Porsche wyposażone jest w pełną niemiecką dokumentację, transport możemy pomóc zorganizować na całym świecie.
To najwyższa inwestycja i jeszcze tylko kilka z nielicznej serii, które pozostają.
Po restauracji suchy i ciepły w kolekcji, i od czasu do czasu brał udział w małych zgromadzeniach.
Szczegóły
Marka
Porsche
Typ modelu
Master 408 Doppelsitz
Rok
1958
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
10 km
Dokumenty rejestracyjne
z niemieckimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Diesel
Kolor
Czerwony
Konie mechaniczne
50
Pojemność sześcienna
3288
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Na życzenie
Numer silnika
408
Numer podwozia
408
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Doskonały: brak brakujących, złamanych lub uszkodzonych części, które wymagają wymiany
Stan (ramy i podwozia)
Doskonały: rama/konstrukcja jest w idealnym stanie, bez śladów rdzy i uszkodzeń
Stan (mechaniczny)
Doskonały: w dobrym stanie mechanicznym, nie wymaga nakładu pracy, bez przecieków, bez konieczności serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
