Dodge - W150 Power Wagon Macho 4x4 - 1979

1979 Dodge Power Wagon Macho 4x4 - 360 V8.

- Oryginalna rzadka edycja Macho
- Rejestracja w Holandii
- Nadający się do jazdy z zwykłym prawem jazdy kategorii B (samochód)

Macho Power Wagon nigdy nie miał na celu bycia subtelnym, a Dodge nigdy nie udawał inaczej. Zbudowany pod koniec lat siedemdziesiątych dla osób, które chciały ciężarówkę, która wygląda tak samo dobrze, jak jeździ, będąc częścią linii „Adult Toys” Dodge’a, edycja Macho pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych zestawów, które wyłoniły się z złotego okresu amerykańskich pickupów 4x4. Czterdzieści kilka lat później nic się nie zmieniło.

Jazda tą ciężarówką to jedyne w swoim rodzaju doświadczenie. Siedząc wysoko, otoczony agresywnym brzmieniem wydechu i z wystarczającym momentem obrotowym, aby przenieść góry, poczujesz się jak król drogi, gdziekolwiek się udasz. Dodatkowo nie potrzebujesz specjalnego prawa jazdy na ciężarówki. Twoje zwykłe prawo jazdy kategorii B będzie w zupełności wystarczające.

Korpus i lakier:

Ciągnik prezentuje się w oryginalnej kolorystyce Macho Edition: czerwone nadwozie z fabrycznymi żółto-czarnymi pasami, belką świetlną KC na dachu oraz szerokimi oponami terenowymi wystającymi z błotników, tak jak natura zamierzyła. Ogólny stan jest uczciwy i dobry. Na błotnikach, drzwiach i skrzyni ładunkowej znajdują się miejsca, gdzie lakier bezbarwny lekko odchodzi, co jest zgodne z wiekiem pojazdu. W zależności od spojrzenia, można to odczytać jako patynę zasłużoną lub jasny punkt wyjścia do kosmetycznej renowacji. Tak czy inaczej, nie wpływa to na użyteczność ani charakter ciężarówki.

Chromowane elementy, oświetlenie i szyby są w dobrym stanie. Uszczelki gumowe także. Podwozie jest czyste i zabezpieczone warstwą antykorozyjną.

Stan techniczny:

Pod maską siedzi silnik V8 o pojemności 360 cali sześciennych, 5,9 litra, wspierany przez automatyczną skrzynię biegów i pełny napęd na cztery koła. Silnik pracuje gładko i brzmi tak, jak powinien amerykański V8 z tej epoki. Do zestawu należą wspomaganie kierownicy oraz klimatyzacja, co czyni użytkowanie codzienne bardziej komfortowym niż można by oczekiwać po aucie z 1979 roku. Ciężarówka uruchamia się dobrze, prowadzi się czysto i hamuje tak, jak trzeba. Opony w dobrym stanie. Brak istotnych wycieków.

Wnętrze:

Kabina jest oryginalna i nienaruszona, odzwierciedlając prosty, funkcjonalny charakter pracującej amerykańskiej ciężarówki z tego okresu. Fotele, deska rozdzielcza i osłony drzwi są obecne i w stanie odpowiadającym wieku oraz przebiegowi pojazdu. Klimatyzacja działa. Wszystkie elementy elektryczne wydają się działać.

Dokumentacja:

Ciężarówka jest zarejestrowana w Holandii i posiada holenderski dowód rejestracyjny (kentekenbewijs). APK (Holenderski MOT) ważny do stycznia 2027 roku. Ciężarówka jest dopuszczona do ruchu i gotowa do natychmiastowego użytkowania.