Mercedes-Benz - 380 SL - 1981
Cena wywoławcza
€ 1
Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 134638
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
OGÓLNIE:
Ta piękna Mercedes-Benz 380 SL (R107) z 1981 roku, wyprodukowana w Kalifornii, była sprzedawana nowa w kolorze srebrnym metalizowanym z niebiesim wnętrzem i pięknym niebieskim materiałowym dachem. Auto wyposażone jest w europejskie chromowane zderzaki i europejski licznik kilometrów. Do samochodu dołączone są dwie kompletne zestawy felg: oryginalne felgi Mercedes-Benz oraz wytrzymała para felg Lorinser, obie z prawie nowym bieżnikiem. Dostępny jest również hardtop wraz z jego stojakiem i pokrowcem, oraz ochronny pokrowiec na cały pojazd. Auto jest zwolnione z opłat i ma świeżą przeglądę techniczną ważną do 2028 roku. To dobrze prowadzący się egzemplarz muzealny, klasyk, który robi kilometry — ostatnio przejechał 600 km w ciepły letni dzień bez żadnych problemów.
KARENA & LAKIERNI:
Karoseria w doskonałym stanie i w pełni wolna od rdzy — także spód pojazdu w bardzo dobrym stanie. Lakier srebrny metalizowany jest bardzo gładki i prezentuje piękny, głęboki połysk, bez znacznych rys czy wgnieceń. Europejskie chromowane zderzaki są nowe. Gumy, szyby i inne elementy chromowane utrzymane są w porządku, odpowiadające zadbanemu stanowi auta. Niebieski materiałowy dach prezentuje się dobrze pod względem koloru i stanu. Hardtop z odpowiednimi stojakami i pokrowcem także jest dostępny.
TECHNICZNIE:
380 SL w ostatnich latach była dobrze i regularnie serwisowana, a także rzeczywiście użytkowana. W okresie, gdy auto jeździło po Belgii i Holandii, prawie wszystkie części zostały odnowione lub wymienione. Ostatnie prace serwisowe obejmowały: olej silnikowy i filtry, hamulce, tuleje stabilizatora i akumulator. W ubiegłym roku wymieniono amortyzatory na całym aucie oraz wszystkie belki kierownicy i różne uszczelki. W poprzednich latach wymieniono cały układ wydechowy i gruntownie przebudowano układ paliwowy (pompa, filtry i inne komponenty). W 2017 roku silnik został gruntownie zrevitalizowany, wymieniono paski rozrządu, prowadnice, uszczelki i uszczelki gumowe. Auto zapala dobrze na zimno i na ciepło, prowadzi się komfortowo i niedawno wykazało, że potrafi pokonać długie dystanse bez problemów — 600 km w upalny dzień bez zatorów. Klimatyzacja obecnie nie działa prawidłowo i wymaga serwisu — to jedyny znany punkt do naprawy.
WNĘTRZE:
Wnętrze wykończone jest w odcieniu niebieskim i utrzymane w ładnym, zadbanym stanie odpowiednim dla dbanego youngtimera. Fotele tapicerowane są tkaniną/skórą (niebieskie) i są w porządku. Podszycie sufitu jest obecne i w porządku. Elektronika, szyby i inne systemy działają prawidłowo. Nadmuchiwacz, oświetlenie i inne elementy elektryczne działają poprawnie.
DOKUMENTY:
Auto zostało zarejestrowane w Belgii w 2015 roku i zarejestrowane na belgijskie tablice, a w 2025 roku przerejestrowane na holenderskie tablice. W 2026 roku auto zostało dopuszczone do przeglądu na dwa lata. Dostępne są zdjęcia dokumentów rejestracyjnych i zaświadczenia o przeglądzie. Adresy i numery telefonów są ukryte ze względu na prywatność.
ODBIÓR:
Auto stoi w Holandii i można je odebrać po umówieniu. Transport na koszt i ryzyko kupującego.
INNE INFORMACJE:
Jest to rzadka okazja, aby nabyć dobrze utrzymane, wolne od podatku Mercedes-Benz 380 SL R107 z bogatą historią serwisową, dwoma kompletami felg, hardtopem z podstawą i pokrowcem oraz świeżym przeglądem na dwa lata. Auto jest aktywnie użytkowane i nie jest to martwy zbiór – ostatnio bez problemów przejechało 600 km w upalny dzień. Jedynym znanym punktem do naprawy jest klimatyzacja, która wymaga serwisu. Dla miłośników klasycznych kabrioletów Mercedes-Benz stanowi to absolutną rekomendację.
OGÓLNIE:
Ta piękna Mercedes-Benz 380 SL (R107) z 1981 roku, wyprodukowana w Kalifornii, była sprzedawana nowa w kolorze srebrnym metalizowanym z niebiesim wnętrzem i pięknym niebieskim materiałowym dachem. Auto wyposażone jest w europejskie chromowane zderzaki i europejski licznik kilometrów. Do samochodu dołączone są dwie kompletne zestawy felg: oryginalne felgi Mercedes-Benz oraz wytrzymała para felg Lorinser, obie z prawie nowym bieżnikiem. Dostępny jest również hardtop wraz z jego stojakiem i pokrowcem, oraz ochronny pokrowiec na cały pojazd. Auto jest zwolnione z opłat i ma świeżą przeglądę techniczną ważną do 2028 roku. To dobrze prowadzący się egzemplarz muzealny, klasyk, który robi kilometry — ostatnio przejechał 600 km w ciepły letni dzień bez żadnych problemów.
KARENA & LAKIERNI:
Karoseria w doskonałym stanie i w pełni wolna od rdzy — także spód pojazdu w bardzo dobrym stanie. Lakier srebrny metalizowany jest bardzo gładki i prezentuje piękny, głęboki połysk, bez znacznych rys czy wgnieceń. Europejskie chromowane zderzaki są nowe. Gumy, szyby i inne elementy chromowane utrzymane są w porządku, odpowiadające zadbanemu stanowi auta. Niebieski materiałowy dach prezentuje się dobrze pod względem koloru i stanu. Hardtop z odpowiednimi stojakami i pokrowcem także jest dostępny.
TECHNICZNIE:
380 SL w ostatnich latach była dobrze i regularnie serwisowana, a także rzeczywiście użytkowana. W okresie, gdy auto jeździło po Belgii i Holandii, prawie wszystkie części zostały odnowione lub wymienione. Ostatnie prace serwisowe obejmowały: olej silnikowy i filtry, hamulce, tuleje stabilizatora i akumulator. W ubiegłym roku wymieniono amortyzatory na całym aucie oraz wszystkie belki kierownicy i różne uszczelki. W poprzednich latach wymieniono cały układ wydechowy i gruntownie przebudowano układ paliwowy (pompa, filtry i inne komponenty). W 2017 roku silnik został gruntownie zrevitalizowany, wymieniono paski rozrządu, prowadnice, uszczelki i uszczelki gumowe. Auto zapala dobrze na zimno i na ciepło, prowadzi się komfortowo i niedawno wykazało, że potrafi pokonać długie dystanse bez problemów — 600 km w upalny dzień bez zatorów. Klimatyzacja obecnie nie działa prawidłowo i wymaga serwisu — to jedyny znany punkt do naprawy.
WNĘTRZE:
Wnętrze wykończone jest w odcieniu niebieskim i utrzymane w ładnym, zadbanym stanie odpowiednim dla dbanego youngtimera. Fotele tapicerowane są tkaniną/skórą (niebieskie) i są w porządku. Podszycie sufitu jest obecne i w porządku. Elektronika, szyby i inne systemy działają prawidłowo. Nadmuchiwacz, oświetlenie i inne elementy elektryczne działają poprawnie.
DOKUMENTY:
Auto zostało zarejestrowane w Belgii w 2015 roku i zarejestrowane na belgijskie tablice, a w 2025 roku przerejestrowane na holenderskie tablice. W 2026 roku auto zostało dopuszczone do przeglądu na dwa lata. Dostępne są zdjęcia dokumentów rejestracyjnych i zaświadczenia o przeglądzie. Adresy i numery telefonów są ukryte ze względu na prywatność.
ODBIÓR:
Auto stoi w Holandii i można je odebrać po umówieniu. Transport na koszt i ryzyko kupującego.
INNE INFORMACJE:
Jest to rzadka okazja, aby nabyć dobrze utrzymane, wolne od podatku Mercedes-Benz 380 SL R107 z bogatą historią serwisową, dwoma kompletami felg, hardtopem z podstawą i pokrowcem oraz świeżym przeglądem na dwa lata. Auto jest aktywnie użytkowane i nie jest to martwy zbiór – ostatnio bez problemów przejechało 600 km w upalny dzień. Jedynym znanym punktem do naprawy jest klimatyzacja, która wymaga serwisu. Dla miłośników klasycznych kabrioletów Mercedes-Benz stanowi to absolutną rekomendację.
Szczegóły
Marka
Mercedes-Benz
Typ modelu
380 SL
Rok
1981
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
205000 km
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi
Skrzynia biegów
Automatyczna
Paliwo
Benzyna
Kolor
Srebrny
Konie mechaniczne
200
Pojemność sześcienna
3800
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Tak
Data ważnego przeglądu
22 kwiecień 2028
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Tak
Dostępny certyfikat
Tak
Numer podwozia
WDB10704512008609
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
