Piaggio - Vespa - Primavera - 125 cc - 1977






Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
€ 101 | ||
|---|---|---|
€ 51 | ||
€ 1 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 134281
Doskonała ocena na Trustpilot.
Piaggio Vespa Primavera 125cc, pierwsza rejestracja 1977, numer ramy VMA2T-0168947, przebieg 26 588 km, włoskie dokumenty rejestracyjne, brak CoC, stan do przywrócenia.
Opis od sprzedawcy
Piaggio - Vespa 125cc / Primavera - 1977
26588 kilometrów pokazanych na liczniku.
Numer ramy: VMA2T-0168947
Pojazd zachowany w stanie oryginalnym, tak bardzo jak to możliwe.
Stoi od dłuższego czasu, wyjęty z prywatnej kolekcji.
Motocykl jest włoski od zawsze (data pierwszej rejestracji: 17/10/1977).
Oryginalna włoska tablica rejestracyjna z epoki, z prowincji PR.
Dokumenty włoskie regularne do przerejestrowania.
Poprzednie tytuły własności: 2.
Wciąż dostępny oryginalny dowód rejestracyjny z 1977 roku, udostępniony wyłącznie z powodów historycznych i kolekcjonerskich, podobnie jak kartka dopełniająca.
Możliwość wysyłki do domu na terenie Włoch i za granicę.
Motocykl znajduje się w Reggio Emilia – Włochy.
Dla klientów zagranicznych obowiązują dodatkowe koszty w wysokości 350 euro za obowiązkowy przegląd wymagany przez prawo od 01/01/2020, za wyrejestrowanie włoskich tablic oraz za ekspertyzę przeprowadzoną przez eksperta.
Koszty operacji celnych ponosi również klient, jeśli pojazd ma opuścić wspólnotę europejską (EXTRA CE).
Piaggio - Vespa 125cc / Primavera - 1977
26588 kilometrów pokazanych na liczniku.
Numer ramy: VMA2T-0168947
Pojazd zachowany w stanie oryginalnym, tak bardzo jak to możliwe.
Stoi od dłuższego czasu, wyjęty z prywatnej kolekcji.
Motocykl jest włoski od zawsze (data pierwszej rejestracji: 17/10/1977).
Oryginalna włoska tablica rejestracyjna z epoki, z prowincji PR.
Dokumenty włoskie regularne do przerejestrowania.
Poprzednie tytuły własności: 2.
Wciąż dostępny oryginalny dowód rejestracyjny z 1977 roku, udostępniony wyłącznie z powodów historycznych i kolekcjonerskich, podobnie jak kartka dopełniająca.
Możliwość wysyłki do domu na terenie Włoch i za granicę.
Motocykl znajduje się w Reggio Emilia – Włochy.
Dla klientów zagranicznych obowiązują dodatkowe koszty w wysokości 350 euro za obowiązkowy przegląd wymagany przez prawo od 01/01/2020, za wyrejestrowanie włoskich tablic oraz za ekspertyzę przeprowadzoną przez eksperta.
Koszty operacji celnych ponosi również klient, jeśli pojazd ma opuścić wspólnotę europejską (EXTRA CE).
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
