Mercedes-Benz - 450 SL (R107) - 1976

OGÓLNE
Elegancyjny i wyjątkowo oryginalny przykład kultowego Mercedesa-Benz R107, ten 1976 450 SL łączy ponadczasowy design, bezwysiłkowe osiągi V8 i wyjątkową niemiecką jakość wykonania w jednym z najbardziej pożądanych klasycznych roadsterów z lat 70. Modelowy rok 1976 zajmuje kluczowe miejsce w historii R107, gdyż oznaczał przełom mechaniczny z przestarzałego, kapryśnego wtrysku Bosch D-Jetronic na wysoce niezawodny, całkowicie mechaniczny system wtrysku Bosch K-Jetronic CIS (Continuous Injection System). Dodatkowo, modele z 1976 roku skorzystały na zmodernizowanym układzie zapłonu, który wprowadził system tranzystorowy zapewniający znacznie lepsze uruchamianie na zimno i ogólną niezawodność operacyjną. Oryginalnie dostarczony na wyselekcjonowany rynek Kalifornii i sprowadzony do Danii w 2017 roku, ten samochód zdecydowanie korzysta z dekad spędzonych w suchym, nasłonecznionym klimacie. Dziś prezentuje się jako niezwykle solidny, doskonale zachowany okaz z dobrym stanem konstrukcyjnym, który doskonale ukazuje legendarną trwałość i inżynierię bezpieczeństwa strukturalnego, które definiowały pojazdy Mercedes-Benz z tej złotej ery.

LEPIENIE NADWOZIA I MALOWANIE
Pod względem kosmetycznym samochód prezentuje się pięknie i wyraża niezaprzeczalną sylwetkę zadbanego, luksusowego roadstera. Nadwozie jest wyjątkowo czyste, niezwykle proste i całkowicie wolne od korozji strukturalnej, która niestety nęka wiele egzemplarzy dostarczonych do Europy z tego pokolenia. Klasyczna listwa chromowa i elementy błyszczące pozostają wspaniale żywe na zderzaku, lusterkach i obramowaniach szyb. Auto zachowało charakterystyczną konfigurację z północnoamerykańskim układem, co dodaje warstwy autentycznego klimatu okresu, odzwierciedlającego jego dziedzictwo z zachodniego wybrzeża. W zestawie z autem znajduje się niezwykle pożądany fabryczny dodatkowy twardy dach, wykończony w dopasowanym kolorze nadwozia, który doskonale dopełnia eleganckie sylwetki SL, jednocześnie oferując dobrze izolowaną, komfortową jazdę przez cały rok.

TEHNIKA
Pod obszerna maską kryje się legendarny 4,5-litrowy silnik Mercedes-Benz M117 V8. Ze względu na surowe normy emisji Kalifornii wprowadzone na rok modelowy 1976, ten układ napędowy wykorzystuje specjalny układ z jednym katalizatorem zaprojektowany w celu bezpiecznego zarządzania ciepłem w komorze silnika, co jest fabryczną optymalizacją zapewniającą czyste spaliny przy jednoczesnym generowaniu około 180–190 koni mechanicznych. Moc jest płynnie przekazywana na tylne koła dzięki solidnemu automatycznemu trzystopniowemu skrzynowi biegów, konfiguracji zaprojektowanej precyzyjnie pod relaksujące, wysokim momentem obrotowym, grand-touringowe doświadczenia, które uczyniły SL globalnym symbolem statusu. Samochód łatwo uruchamia się, pracuje na biegu jałowym z charakterystycznym, stłumionym brzmieniem V8 i dostarcza solidne, pewne doznania mechaniczne, z których słynne były Stutgart. Licznik przebiegu wskazuje starannie przebieżone 101 136 mil, umiarkowaną liczbę reprezentującą pojazd, który był konsekwentnie użytkowany, a jednocześnie wysoce szanowany przez swoich poprzednich opiekunów.

WNĘTRZE
Kabina doskonale uchwytuje klasyczną luksusowość, charakter epoki i uczciwą, atrakcyjną patynę, której nie da się sfałszować. Zbalansowuje codzienną funkcjonalność z autentyczną vintage atmosferą, pozostając bardzo użytecznym do nowoczesnych klasycznych podróży po trasach, zachowując jednocześnie wysokie wyposażenie fabryczne. Kokpit jest bogato wyposażony z fabryki, oferuje elektryczne szyby, bezpieczne elektryczne centralne zamki i wysoce pożądany fabryczny system klimatyzacji, zaprojektowany, aby utrzymać pasażerów w komfortowych warunkach podczas jazdy z otwartą tołem. Wytrzymała tapicerka, charakterystyczny układ deski rozdzielczej i osprzęt pozostają dobrze zachowane, będąc prawdziwym świadectwem ultrawysokiej jakości materiałów, jakich Mercedes-Benz użył w swoim flagowym, otwartym cruiserze.

DOKUMENTY
Ten klasyczny roadster szczyci się nieskazitelnie przejrzystą historią drogi i własności, przeszedł bezproblemowo na europejską ziemię z duńskim tytułem i stałą rejestracją od 2018 roku. Jest w pełni dopuszczony do ruchu drogowego, legalny i gotowy do natychmiastowej open-air podróży. Podkreślając jego solidność mechaniczną, samochód z łatwością przeszedł rygorystyczny Duński Urząd Techniczny w marcu 2026 roku, co oznacza, że jego obecne świadectwo bezpieczeństwa drogowego pozostaje ważne aż do kwietnia 2034 roku.

OFERTA
Pojazd znajduje się w Tommerup, Dania, gdzie dostępny jest do osobistego oglądania, gruntownych inspekcji na podnośniku i odbioru w naszych siedzibach. Jako renomowany duński dealer klasycznych samochodów specjalizujący się w wysokiej jakości zabytkowych pojazdach, możemy w pełni zarządzać doświadczeniem posprzedażowym dla kupującego, organizując niezawodne ubezpieczone lub ogumione wysyłki, poruszanie się po międzynarodowych łańcuchach transportowych i załatwienie wszelkich wymaganych dokumentów eksportowych dla bezproblemowej dostawy za granicę.

INNE INFORMACJE
Ten klasyczny Mercedes-Benz 450 SL Roadster z 1976 roku należy do cenionej generacji ramy R107 i wyposażony jest w 4,5-litrowy silnik M117 V8 produkujący około 190 koni mechanicznych. Moc przenoszona jest na tylne koła przez automatyczną skrzynię biegów. Licznik przebiegu wskazuje 101 136 mil, a auto jest kompletne z kolorystycznie dopasowanym fabrycznym twardym dachem, fabryczną klimatyzacją, elektrycznymi szybami i duńskim certyfikatem inspekcyjnym Ministerstwa Transportu ważnym do kwietnia 2034 roku.