Pontiac - Trans Am - 1978





€ 3.000 | ||
|---|---|---|
€ 2.800 | ||
€ 2.600 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 134559
Doskonała ocena na Trustpilot.
Pontiac Trans Am W72 z 1978 roku w kolorze czarnym z złotymi grafikami, 220 KM, automatyczna, benzyna, nadwozie 2W87Z8L107391, 04385 mil, zlokalizowany w Holandii z amerykańską rejestracją i tytułem, częściowo odrestaurowany i gotowy do UE.
Opis od sprzedawcy
Pontiac Firebird Trans Am W72 “Bandit” – Czarny & Złoty – Częściowo Odrestaurowany – Gotowy do EU
OGÓLNE:
Prawdziwa amerykańska ikona z złotej ery muscle cars. Ten Pontiac Firebird Trans Am W72 z 1978 roku to prawdziwy fabryczny egzemplarz Black & Gold — nie klon i nie hołd. Auto było częściowo odrestaurowane z utrzymaniem oryginalności i charakteru, oferując idealną równowagę między atrakją kolekcjonerską a przyjemnością z jazdy.
Przekrętom licznik pokazuje (1)04,385 mil. Pojazd prezentuje się wyjątkowo dobrze i skorzystał z kosmetycznych i wnętrzarskich remontów, zachowując jednocześnie autentyczną identyfikację fabryczną.
KADŁUB & LAKIER:
Wykończony w legendarnej czerni z złotymi grafikami Trans Am, lakier w znakomitym stanie, z głębokim połyskiem i wyraźnymi detalami. Auto ma mocne wizualne oddziaływanie, nie będąc nadmiernie odrestaurowane, zachowując swój oryginalny charakter.
Jest na oryginalnych kołach Snowflake, co dodatkowo podkreśla jego autentyczność. Spód pojazdu jest czysty i solidny, profesjonalnie zabezpieczony podwoziem przeciwkorodowo.
TECHNICZNE:
Pod maską znajduje się pożądany silnik W72 o pojemności 400 kubicznych cali (6,6 L) High Output V8, kod silnika X7, fabrycznie oceniany na 220 koni mechanicznych. Sparowany z automatyczną skrzynią biegów i napędem na tylne koła.
Auto wyposaża układ kierowniczy wspomagany i hamulce hydrauliczne. Pakiet W72 był najpotężniejszym napędem dostępnym w roku modelowym 1978, co czyni ten egzemplarz szczególnie pożądanym wśród kolekcjonerów. Pojazd jest gotowy do jazdy i oferuje niezapomniane doznania z epoki końca lat 70.
WNĘTRZE:
Deluksowa, niestandardowa kierownica została odświeżona, pozostając wierną stylistyce i specyfikacji fabrycznej. Deska rozdzielcza, podsufitówka, wykładzina, panele drzwi i progi zostały odnowione, wraz z dodatkowymi elementami wykończenia wnętrza.
Fabryczne cechy obejmują elektryczne szyby, kolumnę kierownicy z regulacją pochyłu oraz szyby przyciemnione z fabryki. Kabina prezentuje się czysto, świeżo i zgodnie z epoką, zapewniając komfort, funkcjonalność i autentyczność.
DOKUMENTY:
Auto posiada tytuł US. Opłaty celne UE zostały zapłacone. Rejestracja w Holandii możliwa, opcjonalnie dostępna rejestracja niemiecka lub belgijska. Wysyłka na całym świecie może być zorganizowana.
ZBIÓR & DOSTAWA:
Transport europejski lub wysyłka na cały świat może być zorganizowana na życzenie.
DODATKOWE INFORMACJE:
To prawdziwy Trans Am W72 w najbardziej kultowej specyfikacji, częściowo odrestaurowany, zachowujący swoją autentyczność. Silny i uczciwy kierowca z prawdziwym urokiem kolekcjonerskim i niezatartym charakterem.
Jeśli życzysz, mogę również dopasować ten opis do platform aukcyjnych, takich jak Bring a Trailer, lub do międzynarodowych listingów dealerów.
Pontiac Firebird Trans Am W72 “Bandit” – Czarny & Złoty – Częściowo Odrestaurowany – Gotowy do EU
OGÓLNE:
Prawdziwa amerykańska ikona z złotej ery muscle cars. Ten Pontiac Firebird Trans Am W72 z 1978 roku to prawdziwy fabryczny egzemplarz Black & Gold — nie klon i nie hołd. Auto było częściowo odrestaurowane z utrzymaniem oryginalności i charakteru, oferując idealną równowagę między atrakją kolekcjonerską a przyjemnością z jazdy.
Przekrętom licznik pokazuje (1)04,385 mil. Pojazd prezentuje się wyjątkowo dobrze i skorzystał z kosmetycznych i wnętrzarskich remontów, zachowując jednocześnie autentyczną identyfikację fabryczną.
KADŁUB & LAKIER:
Wykończony w legendarnej czerni z złotymi grafikami Trans Am, lakier w znakomitym stanie, z głębokim połyskiem i wyraźnymi detalami. Auto ma mocne wizualne oddziaływanie, nie będąc nadmiernie odrestaurowane, zachowując swój oryginalny charakter.
Jest na oryginalnych kołach Snowflake, co dodatkowo podkreśla jego autentyczność. Spód pojazdu jest czysty i solidny, profesjonalnie zabezpieczony podwoziem przeciwkorodowo.
TECHNICZNE:
Pod maską znajduje się pożądany silnik W72 o pojemności 400 kubicznych cali (6,6 L) High Output V8, kod silnika X7, fabrycznie oceniany na 220 koni mechanicznych. Sparowany z automatyczną skrzynią biegów i napędem na tylne koła.
Auto wyposaża układ kierowniczy wspomagany i hamulce hydrauliczne. Pakiet W72 był najpotężniejszym napędem dostępnym w roku modelowym 1978, co czyni ten egzemplarz szczególnie pożądanym wśród kolekcjonerów. Pojazd jest gotowy do jazdy i oferuje niezapomniane doznania z epoki końca lat 70.
WNĘTRZE:
Deluksowa, niestandardowa kierownica została odświeżona, pozostając wierną stylistyce i specyfikacji fabrycznej. Deska rozdzielcza, podsufitówka, wykładzina, panele drzwi i progi zostały odnowione, wraz z dodatkowymi elementami wykończenia wnętrza.
Fabryczne cechy obejmują elektryczne szyby, kolumnę kierownicy z regulacją pochyłu oraz szyby przyciemnione z fabryki. Kabina prezentuje się czysto, świeżo i zgodnie z epoką, zapewniając komfort, funkcjonalność i autentyczność.
DOKUMENTY:
Auto posiada tytuł US. Opłaty celne UE zostały zapłacone. Rejestracja w Holandii możliwa, opcjonalnie dostępna rejestracja niemiecka lub belgijska. Wysyłka na całym świecie może być zorganizowana.
ZBIÓR & DOSTAWA:
Transport europejski lub wysyłka na cały świat może być zorganizowana na życzenie.
DODATKOWE INFORMACJE:
To prawdziwy Trans Am W72 w najbardziej kultowej specyfikacji, częściowo odrestaurowany, zachowujący swoją autentyczność. Silny i uczciwy kierowca z prawdziwym urokiem kolekcjonerskim i niezatartym charakterem.
Jeśli życzysz, mogę również dopasować ten opis do platform aukcyjnych, takich jak Bring a Trailer, lub do międzynarodowych listingów dealerów.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

