Mercedes-Benz - SL 500 - 1991





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 134638
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
OGÓLNE
Ta Mercedes-Benz SL 500 z 1991 roku jest pięknym przykładem ikonowej generacji R129, która w tamtym czasie reprezentowała absolutny szczyt w segmencie roadsterów. Pod maską kryje się słynny 5,0-litrowy silnik M119 V8 z czterema zaworami na cylinder, ówcześnie zapewniający imponującą moc 326 KM i płynny moment obrotowy 450 Nm. Ten egzemplarz ma przebieg około 87 000 mil. Auto ma już 35 lat i łączy legendarne, niezawodne wykonanie Mercedesa-Benz z lat dziewięćdziesiątych z ponadczasową sportowością.
NADWOZIE I LAKIER
Ta piękna czarna roadster prezentuje się dobrze w lakierze, choć auto ma tu i ówdzie swoje nieuniknione ślady użytkowania ze względu na wiek. Niestety na dole z przodu po prawej stronie znajduje się niewielkie uszkodzenie zderzaka i drobna rysa na błotniku, które także zostały skrupulatnie uwzględnione na zdjęciach. Listwy dekoracyjne są w przyzwoitym stanie. To samo dotyczy miękkiej tkaniny dachu cabrio i miękkiego dachu; są bardzo dobrze utrzymane i działają całkowicie sprawnie, co w serii R129 często bywa bolączką.
TECHNIKA
Mercedes-Benz znajduje się w dobrym stanie technicznym. Nie ma wycieków oleju, a także spód auta jest całkowicie wolny od rdzy, co jest widoczne na zdjęciach. Wszystkie cztery opony niedawno zostały zamontowane na błyszczących, chromowanych felgach AMG, które noszą lekkie ślady zderzeń z krawężnikiem. W kabinie elektronika działa prawidłowo, a także automatyczna skrzynia biegów pracuje niezwykle płynnie, co zapewnia charakterystyczne, komfortowe wrażenia z jazdy, których można oczekiwać od tego Grand Tourera.
WNETRZE
Wnętrze w stanie typowym dla auta w wieku 35 lat i pokazuje normalne ślady użytkowania z tym związane. Wnęka przy wejściu na fotel kierowcy jest lekko uszkodzona od wsiadania i wysiadania. Dużym plusem jest to, że osłony przeciwsłoneczne są w dobrym stanie, ponieważ to znana, podatna na uszkodzenia przypadłość serii SL. Oryginalne dywaniki Mercedesa-Benz nadal leżą w aucie, a całość została wówczas bardzo starannie wykończona materiałami najwyższej jakości.
DOKUMENTY
Jeśli chodzi o dokumentację, auto można uznać za dość kompletnie. Chociaż oryginalne książki serwisowe niestety są nieobecne, jest wiele historii faktur, które dają wgląd w wykonane przeglądy. To dotyczy importu kanadyjskiego. Auto jest już zarejestrowane w Holandii, ale na życzenie i po uzgodnieniu może być przerejestrowane na eksportowy.
ODBIÓR
Auto posiada holenderski numer rejestracyjny i po zakupie można je odebrać w Dedemsvaart, Holandia. Jeśli sam odbiór nie jest możliwy, możliwość transportu na cały świat zapewnimy. W każdej chwili możesz poprosić o niezobowiązującą ofertę, aby omówić możliwości i taryfy.
INNE INFORMACJE
Uwaga, przy licytacji kupujący ma ustawowy obowiązek dochodzeniowy. Radzimy więc dokładnie sprawdzić, na co dokładnie się licytujesz. W razie wątpliwości lub jeśli masz konkretne pytania dotyczące stanu pojazdu, skontaktuj się z sprzedawcą z wyprzedzeniem.
Historie sprzedawców
OGÓLNE
Ta Mercedes-Benz SL 500 z 1991 roku jest pięknym przykładem ikonowej generacji R129, która w tamtym czasie reprezentowała absolutny szczyt w segmencie roadsterów. Pod maską kryje się słynny 5,0-litrowy silnik M119 V8 z czterema zaworami na cylinder, ówcześnie zapewniający imponującą moc 326 KM i płynny moment obrotowy 450 Nm. Ten egzemplarz ma przebieg około 87 000 mil. Auto ma już 35 lat i łączy legendarne, niezawodne wykonanie Mercedesa-Benz z lat dziewięćdziesiątych z ponadczasową sportowością.
NADWOZIE I LAKIER
Ta piękna czarna roadster prezentuje się dobrze w lakierze, choć auto ma tu i ówdzie swoje nieuniknione ślady użytkowania ze względu na wiek. Niestety na dole z przodu po prawej stronie znajduje się niewielkie uszkodzenie zderzaka i drobna rysa na błotniku, które także zostały skrupulatnie uwzględnione na zdjęciach. Listwy dekoracyjne są w przyzwoitym stanie. To samo dotyczy miękkiej tkaniny dachu cabrio i miękkiego dachu; są bardzo dobrze utrzymane i działają całkowicie sprawnie, co w serii R129 często bywa bolączką.
TECHNIKA
Mercedes-Benz znajduje się w dobrym stanie technicznym. Nie ma wycieków oleju, a także spód auta jest całkowicie wolny od rdzy, co jest widoczne na zdjęciach. Wszystkie cztery opony niedawno zostały zamontowane na błyszczących, chromowanych felgach AMG, które noszą lekkie ślady zderzeń z krawężnikiem. W kabinie elektronika działa prawidłowo, a także automatyczna skrzynia biegów pracuje niezwykle płynnie, co zapewnia charakterystyczne, komfortowe wrażenia z jazdy, których można oczekiwać od tego Grand Tourera.
WNETRZE
Wnętrze w stanie typowym dla auta w wieku 35 lat i pokazuje normalne ślady użytkowania z tym związane. Wnęka przy wejściu na fotel kierowcy jest lekko uszkodzona od wsiadania i wysiadania. Dużym plusem jest to, że osłony przeciwsłoneczne są w dobrym stanie, ponieważ to znana, podatna na uszkodzenia przypadłość serii SL. Oryginalne dywaniki Mercedesa-Benz nadal leżą w aucie, a całość została wówczas bardzo starannie wykończona materiałami najwyższej jakości.
DOKUMENTY
Jeśli chodzi o dokumentację, auto można uznać za dość kompletnie. Chociaż oryginalne książki serwisowe niestety są nieobecne, jest wiele historii faktur, które dają wgląd w wykonane przeglądy. To dotyczy importu kanadyjskiego. Auto jest już zarejestrowane w Holandii, ale na życzenie i po uzgodnieniu może być przerejestrowane na eksportowy.
ODBIÓR
Auto posiada holenderski numer rejestracyjny i po zakupie można je odebrać w Dedemsvaart, Holandia. Jeśli sam odbiór nie jest możliwy, możliwość transportu na cały świat zapewnimy. W każdej chwili możesz poprosić o niezobowiązującą ofertę, aby omówić możliwości i taryfy.
INNE INFORMACJE
Uwaga, przy licytacji kupujący ma ustawowy obowiązek dochodzeniowy. Radzimy więc dokładnie sprawdzić, na co dokładnie się licytujesz. W razie wątpliwości lub jeśli masz konkretne pytania dotyczące stanu pojazdu, skontaktuj się z sprzedawcą z wyprzedzeniem.
Historie sprzedawców
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

