Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1985





€ 1 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 134559
Doskonała ocena na Trustpilot.
Alfa Romeo GTV 2.0 z 1985 roku, silnik DOHC 2,0 L o mocy 130 KM, manualna skrzynia, czerwony lakier, przebieg 178 000 km, zarejestrowany w Hiszpanii, książka serwisowa, ważny przegląd, 1962 cm³, brak CoC.
Opis od sprzedawcy
OGÓLNE
Ta jednostka to Alfa Romeo GTV 2000 z 1985 roku, należący do drugiej serii tego modelu wyprodukowanej w latach 1980–1987. Ten pojazd to włoska inżynieria, która wyróżnia się konfiguracją Transaxle, gdzie silnik znajduje się z przodu, a skrzynia biegów na osi tylnej, co zapewnia idealny balans mas. Wyposażony w doskonały silnik 2,0 l z podwójnym wałkiem na czole (DOHC). Jego wartość wśród kolekcjonerów jest wyjątkowo wysoka, ponieważ był użytkowany przez jednego właściciela przez całe życie. Mimo że licznik pokazuje 78 000 km, rzeczywisty przebieg potwierdzony to 178 000 km, z udokumentowaną pełną okrężną operacją licznika.
KAROSERIA I LAKIER
Zewnętrzna część pojazdu prezentuje wyjątkowy stan dzięki niedawnemu procesowi polerowania, który przywrócił blask lakierowi i praktycznie wyeliminował defekty wizualne. Podczas przygotowań do sprzedaży przeprowadzono specjalistyczne czyszczenie strukturalne, obejmujące naprawę małego wgniecenia na tylnym błotniku i usunięcie pęcherzy oksydacyjnych na przednim błotniku. Obecnie karoseria wygląda odnowiona, zachowując oryginalną linię projektową Giugiaro bez zmian.
MECHANIKA
Samochód pracuje w pełni sprawnie i nie wymaga żadnych natychmiastowych interwencji. Niedawno przeszedł kompleksowy przegląd techniczny (ITV) z prawie bez uwag, co potwierdza dobry stan zachowania. Przeprowadzono gruntowną regulację, w tym wymianę świec. Silnik oferuje optymalną wydajność, a skrzynia biegów pracuje płynnie, umożliwiając natychmiastowe cieszenie się charakterem jazdy tego klasycznego sportowego auta.
WNĘTRZE
Wnętrze zachowuje całą oryginalną tapicerkę, która nosi uczciwe i logiczne zużycie adekwatne do wieku i użytkowania. Aby zapewnić nienaganny wygląd, dokonano minimalnych napraw w dwóch miejscach: 10-centymetrowe przeszycie na fotelu kierowcy, aby skorygować rozprucie, oraz naprawa drobnej rysy o długości 4 cm w panelu drzwi kierowcy. W tym ostatnim użyto materiałów bardzo zbliżonych do oryginału, aby zachować spójność estetyczną wnętrza.
DOKUMENTACJA
Pełna historia serwisowa pojazdu jest gwarantowana dzięki kompletnej teczce serwisowej złożonej z niemal czterdziestu lat użytkowania. Wszystkie przeglądy były wykonywane w oficjalnych salonach lub w warsztatach specjalistycznych marki Alfa Romeo. Oprócz tej historii serwisowej auto trafia do nabywcy z oryginalną książką użytkownika i dokumentacją potwierdzającą, że rama nigdy nie doznała poważnych wypadków strukturalnych, potwierdzając przejrzystość przebiegu 178 000 km.
ODEBRANIE
Pojazd przechowywany jest w Madrycie, Hiszpania. Po przyznaniu pojazdu nabywca będzie miał 20 dni bezpłatnego składowania. Ten okres ma ułatwić organizację transportu i odbioru samochodu przez nowego właściciela bez stresu.
INNE INFORMACJE
Spody tego GTV są w bardzo dobrym stanie i całkowicie wolne od korozji; przeprowadzono nawet naprawę małego punktu na przednim błotniku. Autentyczność jest dominującą cechą tej jednostki, utrzymanej według ścisłych kryteriów oryginalności. Reprezentuje wyjątkową okazję dla miłośników marki, którzy poszukują egzemplarza z udokumentowaną historią, jednego właściciela i gotowego do jazdy bez obaw dotyczących mechaniki.
OGÓLNE
Ta jednostka to Alfa Romeo GTV 2000 z 1985 roku, należący do drugiej serii tego modelu wyprodukowanej w latach 1980–1987. Ten pojazd to włoska inżynieria, która wyróżnia się konfiguracją Transaxle, gdzie silnik znajduje się z przodu, a skrzynia biegów na osi tylnej, co zapewnia idealny balans mas. Wyposażony w doskonały silnik 2,0 l z podwójnym wałkiem na czole (DOHC). Jego wartość wśród kolekcjonerów jest wyjątkowo wysoka, ponieważ był użytkowany przez jednego właściciela przez całe życie. Mimo że licznik pokazuje 78 000 km, rzeczywisty przebieg potwierdzony to 178 000 km, z udokumentowaną pełną okrężną operacją licznika.
KAROSERIA I LAKIER
Zewnętrzna część pojazdu prezentuje wyjątkowy stan dzięki niedawnemu procesowi polerowania, który przywrócił blask lakierowi i praktycznie wyeliminował defekty wizualne. Podczas przygotowań do sprzedaży przeprowadzono specjalistyczne czyszczenie strukturalne, obejmujące naprawę małego wgniecenia na tylnym błotniku i usunięcie pęcherzy oksydacyjnych na przednim błotniku. Obecnie karoseria wygląda odnowiona, zachowując oryginalną linię projektową Giugiaro bez zmian.
MECHANIKA
Samochód pracuje w pełni sprawnie i nie wymaga żadnych natychmiastowych interwencji. Niedawno przeszedł kompleksowy przegląd techniczny (ITV) z prawie bez uwag, co potwierdza dobry stan zachowania. Przeprowadzono gruntowną regulację, w tym wymianę świec. Silnik oferuje optymalną wydajność, a skrzynia biegów pracuje płynnie, umożliwiając natychmiastowe cieszenie się charakterem jazdy tego klasycznego sportowego auta.
WNĘTRZE
Wnętrze zachowuje całą oryginalną tapicerkę, która nosi uczciwe i logiczne zużycie adekwatne do wieku i użytkowania. Aby zapewnić nienaganny wygląd, dokonano minimalnych napraw w dwóch miejscach: 10-centymetrowe przeszycie na fotelu kierowcy, aby skorygować rozprucie, oraz naprawa drobnej rysy o długości 4 cm w panelu drzwi kierowcy. W tym ostatnim użyto materiałów bardzo zbliżonych do oryginału, aby zachować spójność estetyczną wnętrza.
DOKUMENTACJA
Pełna historia serwisowa pojazdu jest gwarantowana dzięki kompletnej teczce serwisowej złożonej z niemal czterdziestu lat użytkowania. Wszystkie przeglądy były wykonywane w oficjalnych salonach lub w warsztatach specjalistycznych marki Alfa Romeo. Oprócz tej historii serwisowej auto trafia do nabywcy z oryginalną książką użytkownika i dokumentacją potwierdzającą, że rama nigdy nie doznała poważnych wypadków strukturalnych, potwierdzając przejrzystość przebiegu 178 000 km.
ODEBRANIE
Pojazd przechowywany jest w Madrycie, Hiszpania. Po przyznaniu pojazdu nabywca będzie miał 20 dni bezpłatnego składowania. Ten okres ma ułatwić organizację transportu i odbioru samochodu przez nowego właściciela bez stresu.
INNE INFORMACJE
Spody tego GTV są w bardzo dobrym stanie i całkowicie wolne od korozji; przeprowadzono nawet naprawę małego punktu na przednim błotniku. Autentyczność jest dominującą cechą tej jednostki, utrzymanej według ścisłych kryteriów oryginalności. Reprezentuje wyjątkową okazję dla miłośników marki, którzy poszukują egzemplarza z udokumentowaną historią, jednego właściciela i gotowego do jazdy bez obaw dotyczących mechaniki.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

