Nederland - Graf Zeppelin Polarfahrt - 1931

Karta lotu na biegun północny w 1931 roku sterowcem Graf Zeppelin LZ127. Holenderskie znaczki pocztowe.

Podpisy Umberto Nobilego oraz niemieckich kapitanów Alberta Sammt i Hansa von Schillera.

Dyrektor Zeppelin GmbH, Hugo Eckener, chciał pokazać możliwości swojego sterowca w skrajnych warunkach. Wyruszył, aby przeprowadzić wyprawę naukową na biegun północny sterowcem LZ127. Celem było zmapowanie regionu polarnego, prowadzenie obserwacji meteorologicznych oraz badanie pola magnetycznego Ziemi. Na pokład zaproszono naukowców i dziennikarzy z Niemiec, Rosji, Stanów Zjednoczonych i Szwecji.

Wyprawa polarna była w dużej mierze finansowana ze sprzedaży znaczków kolekcjonerskich. Sterowiec wyruszył z Friedrichshafen 24 lipca 1931 roku i dotarł przez Berlin, Leningrad na Ziemię Franza Józefa. W popołudnie 27 lipca wylądowali na wodzie, aby wymienić pocztę z radzieckim lodołamaczem Malyguin. Nobile był obecny w łodzi wiosłowej Malyguina, gdy spotkali Graf Zeppelin w pobliżu Hooker Island późnym popołudniem. Wymieniono około 50 000 przesyłek pocztowych.

Umberto Nobile był włoskim projektantem sterowców i odkrywcą. 12 maja 1926 roku jako pierwszy poleciał nad biegun północny, w towarzystwie Roalda Amundsena i Lincolna Ellswortha. Dwa lata później ponowił próbę misji, lecz rozbił się sterowiec N2 Italia 25 maja 1928 roku. Prawie połowa załogi zginęła, a ocalałym przez sześć tygodni trzeba było czekać na ratunek na lodzie. Operacja ratunkowa kosztowała życie Roalda Amundsena.

Nobile utracił poparcie włoskiego rządu Mussoliniego i uciekł do Związku Radzieckiego, gdzie pomógł w utworzeniu rosyjskiego programu sterowców.

Albert Sammt był pierwszym oficerem na pokładzie podczas katastrofy Hindenburga. Poważnie ranny, przeżył.

Więcej informacji o wyprawie https://www.airships.net/lz127-graf-zeppelin/polar-flight/

Zeppelin katalog Sieger 119.

Unikatowy dokument z pięknymi, czytelnymi podpisami.