STARLEY - Rower - sprzed 2000 r.





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 134841
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
James Starley urodził się w 1831 roku w Albourne, Sussex. Opuszczając dom w młodości, udał się do Lewishamu, na południe od Londynu. Pracował jako pomocnik ogrodnika, a w wolnym czasie naprawiał zegarki i tworzył urządzenia mechaniczne. Urzędnik Starleya, John Penn, kupił maszynę do szycia. Starley naprawił tę samą, gdy się zepsuła, i ulepszył jej mechanizm. Penn poznał Josiah Turnera, towarzysza Newtona, Wilson and Company, producenta maszyny, i w 1859 roku Starley dołączył do nich w fabryce w Holborn. Turner i Starley założyli własną działalność jako Coventry Sewing Machine Company w Coventry w 1861 roku. Syn Turnera przywiózł francuski velocipede w 1868 roku. Dzięki temu firma zaczęła budować rowery, a Coventry wkrótce stało się centrum brytyjskiego przemysłu rowerowego. Synowie Starleya kontynuowali produkcję rowerów po jego śmierci w 1881 roku, ale wnuk John Kemp Starley zrobił jeszcze więcej. John Kemp Starley i Sutton podzielili zasługę wynalezienia nowoczesnego roweru z tzw. rowerem bezpieczeństwa w latach 1884–1885.
James Starley urodził się w 1831 roku w Albourne, Sussex. Opuszczając dom w młodości, udał się do Lewishamu, na południe od Londynu. Pracował jako pomocnik ogrodnika, a w wolnym czasie naprawiał zegarki i tworzył urządzenia mechaniczne. Urzędnik Starleya, John Penn, kupił maszynę do szycia. Starley naprawił tę samą, gdy się zepsuła, i ulepszył jej mechanizm. Penn poznał Josiah Turnera, towarzysza Newtona, Wilson and Company, producenta maszyny, i w 1859 roku Starley dołączył do nich w fabryce w Holborn. Turner i Starley założyli własną działalność jako Coventry Sewing Machine Company w Coventry w 1861 roku. Syn Turnera przywiózł francuski velocipede w 1868 roku. Dzięki temu firma zaczęła budować rowery, a Coventry wkrótce stało się centrum brytyjskiego przemysłu rowerowego. Synowie Starleya kontynuowali produkcję rowerów po jego śmierci w 1881 roku, ale wnuk John Kemp Starley zrobił jeszcze więcej. John Kemp Starley i Sutton podzielili zasługę wynalezienia nowoczesnego roweru z tzw. rowerem bezpieczeństwa w latach 1884–1885.

