Volkswagen - Karmann Ghia - 1970
13
dni
01
godzina
32
minuty
00
sekundy
Aktualna oferta
€ 1.000
Cena minimalna nie została osiągnięta
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 16
 | € 1.000 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 134742
Doskonała ocena na Trustpilot.
Volkswagen Karmann Ghia Coupé z 1970 roku z silnikiem 1600 cm³, 44 KM, manualna skrzynia, niebieska zewnętrzna, przebieg 927 km, zarejestrowana w Holandii i bez świadectwa zgodności (CoC).
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Volkswagen Karmann Ghia T14 Coupé 1970
- Ostatnio całkowita restauracja typu 'body-off' (zdjęcia dostępne)
- Silnik wyremontowany u specjalisty (2016)
- Dostępne liczne faktury za prace serwisowe
- Posiadany certyfikat muzeum Volkswagen
- Urocza kompozycja kolorów
- Dostępny raport rzeczoznawcy z 2024 roku (wartość zastępcza € 31.500)
- Charakterystyczny drewniany kierownica Nardi
- Solidny i godny zaufania klasyk, który w ostatnich latach zyskuje na popularności
HISTORIA/DOKUMENTACJA
Samochód Volkswagen Karmann Ghia: sportowy, luksusowy, ręcznie składany pojazd oparty na ikonicznej Volkswagen Beetle (Käfer). Został zarejestrowany 10 lutego 1970 roku i nowo dostarczony (jak większość egzemplarzy) do Stanów Zjednoczonych: w Seattle. W 1997 roku auto zostało zaimportowane do Holandii. Ten egzemplarz przeszedł pełną restaurację typu 'body-off' około 2016 roku i obecnie znajduje się w doskonałym stanie. Właściciel, który zlecił restaurację, posiadał auto aż 17 lat. Do restauracji z około 2016 roku dostępna jest obszerna dokumentacja, taka jak fotoreportaż i wiele faktur. Również w listopadzie 2024 roku wydano raport rzeczoznawczy, w którym auto opisano jako bardzo dobrej kondycji o wartości zastępczej € 31.500,-.
OPTYCZNY STAN
Auto znajduje się niemal w stanie, w jakim wyjechało fabryki w Osnabrück. Wyróżnia się kolorem lakieru: to unikalny odcień Aston Martin, charakterystyczny dla tego auta. Zarówno lakier, jak i elementy chromu, uszczelki i felgi znajdują się w bardzo dobrym, a nawet idealnym stanie. Oczywiście samochód jest bez rdzy, a spodnia część w dobrym stanie. Wnętrze wykończone czarną (sztuczną) skórą, kierownica drewniana Nardi. Charakterystyczną opcją jest zamykany schowek na desce rozdzielczej. Wnętrze również zostało zrestaurowane do stanu oryginalnego i znajduje się w bardzo dobrym stanie. Oryginalne radio nadal jest obecne. Dzięki tylnej kanapie może w nim zająć miejsca 4 pasażerów. Bagażnik przedni jest schludny i mieści również koło zapasowe.
TECHNICZNIE
Ponieważ auto było również poddane pracom technicznym, startuje, przegazuje, jedzie i hamuje doskonale. Silnik został zregenerowany i pracuje ładnie. Zewnętrznie opony wymienione na Continental 15". Krótko mówiąc: ulubiony klasyk w zaskakująco doskonałym stanie, gotowy dla kolejnego miłośnika. Dzięki niedawnemu rozwojowi wartości również interesujący dla inwestorów!
OGÓLNIE
Już od 1948 roku karoseryjne firmy modyfikowały w ograniczonych seriach Volkswagen Beetle. Jedną z nich była Karmann, która miała ambicję produkować sportową wersję cabriolet w większych ilościach. W 1950 roku poproszono włoskiego karoserzystę 'Ghia' o zaprojektowanie. Projekt ten powstał w 1953 roku i Karmann był zadowolony z nowoczesnego kształtu modelu. Heinrich Nordhoff – ówczesny dyrektor generalny Volkswagena – skupiał się przede wszystkim na przystępności cenowej i wątpił w cenę modelu. Mimo to opracowany model został ostatecznie zaprezentowany na targach IAA w Frankfurcie w 1955 roku, z dużym zainteresowaniem, co wpłynęło na poprawę wizerunku Volkswagena, mimo że auto krytykowano za ograniczoną moc silnika. Moc silnika z biegiem lat była podnoszona, a w 1969 roku próbowano odpowiedzieć na krytykę, podsumowując następująco:
Czy VW Karmann Ghia to prawdziwy sportowy samochód?
- Samochody sportowe mają ręcznie wykończoną, wyścigową karoserię. Także Karmann Ghia.
- Samochody sportowe mają kubełkowe fotele i skrzynię czterobiegową obsługiwaną gałką. Także Karmann Ghia.
- Samochody sportowe mają bardzo sztywne zawieszenie dla lepszej jazdy. Także Karmann Ghia.
- Samochody sportowe powinny być serwisowane przez specjalistów. Karmann Ghia nie musi.
- Samochody sportowe kosztują dużo pieniędzy. Karmann Ghia nie.
Zaskakujące jest to, że najlepszy rok produkcyjny osiągnięto dopiero w 1969 roku. Wynikało to głównie z rosnącego popytu ze Stanów Zjednoczonych, gdzie model korzystał z popularności VW Beetle i vanów dostawczych (typ T). Silnik 1600 cm³ o mocy 44 KM był najmocniejszym wariantem, osiągającym maksymalną prędkość 138 km/h. Karmann Ghia była produkowana do 1974 roku.
Historie sprzedawców
Od kilku lat zajmujemy się sprzedażą zabytkowych, klasycznych i nowoczesnych samochodów sportowych na terenie Holandii, Europy i reszty świata. Oferujemy wspaniałą gamę samochodów kolekcjonerskich i kierowców, którymi możesz cieszyć się przez długie lata. Możesz to znaleźć online w Carrosso. com lub odwiedzając nasz salon wystawowy w Oldemarkt, godzinę jazdy od Amsterdamu.
Posiadamy szeroką gamę klasycznych samochodów sportowych, jeśli interesują Cię szczegóły konkretnego samochodu, zadzwoń do nas. Jesteśmy otwarci na negocjowanie transakcji, możemy przechowywać samochody, a także skutecznie i niezawodnie sprzedać Twoje samochody poprzez nasz program skupu lub sprzedaży komisowej. Jeśli więc masz na sprzedaż (klasyczny) samochód sportowy, skontaktuj się z nami, a my podamy Ci cenę, na jaką zasługuje Twój samochód!
Przetłumaczone przez Tłumacz GoogleVolkswagen Karmann Ghia T14 Coupé 1970
- Ostatnio całkowita restauracja typu 'body-off' (zdjęcia dostępne)
- Silnik wyremontowany u specjalisty (2016)
- Dostępne liczne faktury za prace serwisowe
- Posiadany certyfikat muzeum Volkswagen
- Urocza kompozycja kolorów
- Dostępny raport rzeczoznawcy z 2024 roku (wartość zastępcza € 31.500)
- Charakterystyczny drewniany kierownica Nardi
- Solidny i godny zaufania klasyk, który w ostatnich latach zyskuje na popularności
HISTORIA/DOKUMENTACJA
Samochód Volkswagen Karmann Ghia: sportowy, luksusowy, ręcznie składany pojazd oparty na ikonicznej Volkswagen Beetle (Käfer). Został zarejestrowany 10 lutego 1970 roku i nowo dostarczony (jak większość egzemplarzy) do Stanów Zjednoczonych: w Seattle. W 1997 roku auto zostało zaimportowane do Holandii. Ten egzemplarz przeszedł pełną restaurację typu 'body-off' około 2016 roku i obecnie znajduje się w doskonałym stanie. Właściciel, który zlecił restaurację, posiadał auto aż 17 lat. Do restauracji z około 2016 roku dostępna jest obszerna dokumentacja, taka jak fotoreportaż i wiele faktur. Również w listopadzie 2024 roku wydano raport rzeczoznawczy, w którym auto opisano jako bardzo dobrej kondycji o wartości zastępczej € 31.500,-.
OPTYCZNY STAN
Auto znajduje się niemal w stanie, w jakim wyjechało fabryki w Osnabrück. Wyróżnia się kolorem lakieru: to unikalny odcień Aston Martin, charakterystyczny dla tego auta. Zarówno lakier, jak i elementy chromu, uszczelki i felgi znajdują się w bardzo dobrym, a nawet idealnym stanie. Oczywiście samochód jest bez rdzy, a spodnia część w dobrym stanie. Wnętrze wykończone czarną (sztuczną) skórą, kierownica drewniana Nardi. Charakterystyczną opcją jest zamykany schowek na desce rozdzielczej. Wnętrze również zostało zrestaurowane do stanu oryginalnego i znajduje się w bardzo dobrym stanie. Oryginalne radio nadal jest obecne. Dzięki tylnej kanapie może w nim zająć miejsca 4 pasażerów. Bagażnik przedni jest schludny i mieści również koło zapasowe.
TECHNICZNIE
Ponieważ auto było również poddane pracom technicznym, startuje, przegazuje, jedzie i hamuje doskonale. Silnik został zregenerowany i pracuje ładnie. Zewnętrznie opony wymienione na Continental 15". Krótko mówiąc: ulubiony klasyk w zaskakująco doskonałym stanie, gotowy dla kolejnego miłośnika. Dzięki niedawnemu rozwojowi wartości również interesujący dla inwestorów!
OGÓLNIE
Już od 1948 roku karoseryjne firmy modyfikowały w ograniczonych seriach Volkswagen Beetle. Jedną z nich była Karmann, która miała ambicję produkować sportową wersję cabriolet w większych ilościach. W 1950 roku poproszono włoskiego karoserzystę 'Ghia' o zaprojektowanie. Projekt ten powstał w 1953 roku i Karmann był zadowolony z nowoczesnego kształtu modelu. Heinrich Nordhoff – ówczesny dyrektor generalny Volkswagena – skupiał się przede wszystkim na przystępności cenowej i wątpił w cenę modelu. Mimo to opracowany model został ostatecznie zaprezentowany na targach IAA w Frankfurcie w 1955 roku, z dużym zainteresowaniem, co wpłynęło na poprawę wizerunku Volkswagena, mimo że auto krytykowano za ograniczoną moc silnika. Moc silnika z biegiem lat była podnoszona, a w 1969 roku próbowano odpowiedzieć na krytykę, podsumowując następująco:
Czy VW Karmann Ghia to prawdziwy sportowy samochód?
- Samochody sportowe mają ręcznie wykończoną, wyścigową karoserię. Także Karmann Ghia.
- Samochody sportowe mają kubełkowe fotele i skrzynię czterobiegową obsługiwaną gałką. Także Karmann Ghia.
- Samochody sportowe mają bardzo sztywne zawieszenie dla lepszej jazdy. Także Karmann Ghia.
- Samochody sportowe powinny być serwisowane przez specjalistów. Karmann Ghia nie musi.
- Samochody sportowe kosztują dużo pieniędzy. Karmann Ghia nie.
Zaskakujące jest to, że najlepszy rok produkcyjny osiągnięto dopiero w 1969 roku. Wynikało to głównie z rosnącego popytu ze Stanów Zjednoczonych, gdzie model korzystał z popularności VW Beetle i vanów dostawczych (typ T). Silnik 1600 cm³ o mocy 44 KM był najmocniejszym wariantem, osiągającym maksymalną prędkość 138 km/h. Karmann Ghia była produkowana do 1974 roku.
Historie sprzedawców
Od kilku lat zajmujemy się sprzedażą zabytkowych, klasycznych i nowoczesnych samochodów sportowych na terenie Holandii, Europy i reszty świata. Oferujemy wspaniałą gamę samochodów kolekcjonerskich i kierowców, którymi możesz cieszyć się przez długie lata. Możesz to znaleźć online w Carrosso. com lub odwiedzając nasz salon wystawowy w Oldemarkt, godzinę jazdy od Amsterdamu.
Posiadamy szeroką gamę klasycznych samochodów sportowych, jeśli interesują Cię szczegóły konkretnego samochodu, zadzwoń do nas. Jesteśmy otwarci na negocjowanie transakcji, możemy przechowywać samochody, a także skutecznie i niezawodnie sprzedać Twoje samochody poprzez nasz program skupu lub sprzedaży komisowej. Jeśli więc masz na sprzedaż (klasyczny) samochód sportowy, skontaktuj się z nami, a my podamy Ci cenę, na jaką zasługuje Twój samochód!
Przetłumaczone przez Tłumacz GoogleSzczegóły
Marka
Volkswagen
Typ modelu
Karmann Ghia
Rok
1970
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
927 km
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Niebieski
Konie mechaniczne
44
Pojemność sześcienna
1600
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
