KTM - SX - 250 cc - 1995






Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
€ 500 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 134841
Doskonała ocena na Trustpilot.
KTM 250 SX dwusuwowy motocykl, 249,3 cm³, pierwszy rejestracja 1995, zlokalizowany w Hiszpanii, w dobrym stanie, numer ramy VBKMXJ20 7 SM306252, CoC nieobecny, dokumenty rejestracyjne: brak dokumentów.
Opis od sprzedawcy
KTM 250 SX 250 dwusuwowy, z 1995 roku, niedawno malowana.
Działa i zmiana biegów prawidłowo.
Silnik i przekładnia
Silnik: jednocylindrowy, dwusuwowy, chłodzony cieczą, z zaworem wylotowym (TVC).
Pojemność skokowa: 249,3 cm³
Średnica x skok: 67,5 x 69,5 mm
Zasilanie: gaźnik Keihin PWK 38
Zapłon: cyfrowy SEM
Przekładnia: 5-biegowa z wielotarczowym sprzęgłem w kąpieli olejowej napędzanym hydraulicznie.
Rama i zawieszenie
Rama: pojedyncza, rozwidlona ze stali chromowo-molibdenowej.
Zawieszenie przednie: widelec odwrotny WP o średnicy 45 mm (regulowany w zakresie tłumienia i odbicia).
Zawieszenie tylne: resor WP z układem wielotarczowym (regulowany preload, tłumienie i odbicie).
Hamulce: tarcza Brembo 260 mm (przód) / tarcza Brembo 220 mm (tył).
Wymiary i masa
Pojemność zbiornika: 8,5 litra
Wysokość siedzenia: 940 mm
Waga w suchym stanie: ~103 kg
Osiągi szacowane
Moc: 60 KM przy 8 500 obr./min
Charakter: dostarczanie mocy bardzo agresywne w średnich i wysokich zakresach, typowe dla dwusuwowych silników z epoki lat 90.
KTM 250 SX 250 dwusuwowy, z 1995 roku, niedawno malowana.
Działa i zmiana biegów prawidłowo.
Silnik i przekładnia
Silnik: jednocylindrowy, dwusuwowy, chłodzony cieczą, z zaworem wylotowym (TVC).
Pojemność skokowa: 249,3 cm³
Średnica x skok: 67,5 x 69,5 mm
Zasilanie: gaźnik Keihin PWK 38
Zapłon: cyfrowy SEM
Przekładnia: 5-biegowa z wielotarczowym sprzęgłem w kąpieli olejowej napędzanym hydraulicznie.
Rama i zawieszenie
Rama: pojedyncza, rozwidlona ze stali chromowo-molibdenowej.
Zawieszenie przednie: widelec odwrotny WP o średnicy 45 mm (regulowany w zakresie tłumienia i odbicia).
Zawieszenie tylne: resor WP z układem wielotarczowym (regulowany preload, tłumienie i odbicie).
Hamulce: tarcza Brembo 260 mm (przód) / tarcza Brembo 220 mm (tył).
Wymiary i masa
Pojemność zbiornika: 8,5 litra
Wysokość siedzenia: 940 mm
Waga w suchym stanie: ~103 kg
Osiągi szacowane
Moc: 60 KM przy 8 500 obr./min
Charakter: dostarczanie mocy bardzo agresywne w średnich i wysokich zakresach, typowe dla dwusuwowych silników z epoki lat 90.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
