Saab - 900 Turbo Cabrio FPT - 1993

Na sprzedaż oferowany jest Saab 900 Turbo Cabriolet z 1993 roku w poszukiwanej wersji Full Pressure Turbo. Samochód wyposażony jest w turbodoładowany silnik benzynowy 2.0 o mocy 175 KM. Aktualny przebieg wynosi około 228 000 km.

Auto zostało sprowadzone z Niemiec do Polski w 2025 roku. Po imporcie przeszło szeroki program prac renowacyjnych i serwisowych, obejmujący przede wszystkim nadwozie, lakier, dach kabrioletu, konserwację wnętrza oraz prace mechaniczne. Samochód jest obecnie zarejestrowany i ubezpieczony w Polsce, sprawny drogowo i gotowy do jazdy.

Nadwozie i lakier

Nadwozie zostało kompleksowo odrestaurowane i ponownie polakierowane po sprowadzeniu samochodu do Polski. Prace wykonano ze względu na wcześniejsze niedoskonałości lakiernicze oraz ogólną potrzebę odświeżenia auta. Obecnie lakier ma głęboki połysk, a samochód prezentuje się bardzo efektownie.

Stan blacharski należy ocenić jako bardzo dobry. Podwozie prezentuje się zdrowo, bez widocznych oznak korozji, a struktura samochodu pozostaje w bardzo dobrej kondycji. Nie są znane obszary wymagające pilnych prac spawalniczych.

Jednym z najważniejszych elementów wykonanej renowacji jest całkowicie nowy dach materiałowy. Dach został profesjonalnie uszyty i zamontowany z wysokiej jakości tkaniny Sonnenland. Mechanizm dachu działa płynnie i prawidłowo.

Szyby, światła, elementy zewnętrzne oraz uszczelki prezentują się dobrze i są kompletne. Samochód nie jest egzemplarzem zachowanym w oryginalnym lakierze, ale autem po świeżo wykonanych pracach blacharsko-lakierniczych, przygotowanym do dalszego użytkowania.

Stan techniczny

Samochód wyposażony jest w silnik 2.0 Turbo w wersji Full Pressure Turbo o mocy 175 KM. Jest to najbardziej pożądana odmiana klasycznego Saaba 900 Turbo Cabriolet, ceniona za charakterystyczne osiągi, mocny moment obrotowy i bardzo specyficzny sposób prowadzenia.

Po sprowadzeniu do Polski samochód przeszedł szeroki zakres prac serwisowych i odświeżających. Silnik odpala od razu, pracuje prawidłowo i nie wykazuje niepokojących oznak zużycia. Samochód jeździ poprawnie i jest gotowy do normalnego użytkowania.

Układ zawieszenia oraz hamulce działają prawidłowo i nie wymagają pilnej interwencji. Auto jest w pełni sprawne drogowo, zarejestrowane i ubezpieczone w Polsce.

Jedyną znaną niedoskonałością techniczną pozostaje obecnie niedziałająca klimatyzacja. Układ klimatyzacji nie został ponownie uruchomiony po pracach renowacyjnych. Pozostałe podstawowe elementy samochodu działają prawidłowo.

Stan wnętrza

Wnętrze samochodu zachowane jest w bardzo dobrym stanie. Skórzana tapicerka została profesjonalnie zakonserwowana, dzięki czemu prezentuje się atrakcyjnie i zachowała właściwy charakter klasycznego Saaba.

Fotele, boczki drzwiowe, deska rozdzielcza i elementy wykończenia prezentują się dobrze, z naturalnymi śladami użytkowania adekwatnymi do wieku i przebiegu samochodu. Kabina zachowała typowy dla Saaba 900 charakter — jest ergonomiczna, solidna i bardzo odmienna od większości konkurencyjnych kabrioletów z tego okresu.

Instalacja elektryczna oraz wyposażenie samochodu działają prawidłowo, z wyjątkiem wspomnianej klimatyzacji. Mechanizm dachu funkcjonuje prawidłowo.

Dokumentacja

Samochód został wyprodukowany w 1993 roku i sprowadzony z Niemiec do Polski w 2025 roku. Obecnie jest zarejestrowany i ubezpieczony w Polsce.

Do samochodu dostępne są dokumenty potwierdzające jego rejestrację oraz status pojazdu w Polsce.

Najważniejsze informacje:

* Model: Saab 900 Turbo Cabriolet
* Rok produkcji: 1993
* Silnik: 2.0 Turbo Full Pressure Turbo
* Moc: 175 KM
* Przebieg: około 228 000 km
* Pochodzenie: Niemcy
* Import do Polski: 2025
* Dach: nowy dach materiałowy Sonnenland
* Stan nadwozia: po kompleksowej renowacji i pełnym lakierowaniu
* Stan podwozia: bardzo dobry, bez widocznych oznak korozji
* Znana niedoskonałość: niedziałająca klimatyzacja
* Status: zarejestrowany i ubezpieczony w Polsce, gotowy do jazdy

Samochód znajduje się w Warszawie, w Polsce. Istnieje możliwość organizacji bezpiecznego transportu na terenie Europy na koszt kupującego. Przykładowo transport do centralnej Francji kosztuje zwykle około 800–900 euro.

To bardzo ciekawy egzemplarz klasycznego Saaba 900 Turbo Cabriolet w poszukiwanej wersji FPT. Samochód łączy mocny silnik turbo, świeżo wykonane prace blacharsko-lakiernicze, nowy dach Sonnenland, bardzo dobry stan podwozia oraz gotowość do jazdy.