Seat - Marbella - NO RESERVE - 1996
Cena wywoławcza
€ 1
Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 6.000 - € 7.200
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 136024
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Seat Marbella przygotowany do Rally / Panda Raid – Zatwierdzone modyfikacje – Aktualny ITV
Seat Marbella z pełnym przygotowaniem do rywalizacji typu Panda Raid, z wszystkimi modyfikacjami zatwierdzonymi i zarejestrowanymi w karcie technicznej. Idealny pojazd jako baza do rajdów, regularności lub lekkiego off-roadu.
Karoseria i malowanie
Karoseria w dobrym ogólnym stanie jak na swój wiek.
Powłoka lakiernicza bez uszkodzeń strukturalnych; może mieć drobne zarysowania lub smugi typowe dla pojazdu przygotowanego do off-roadu.
Brak poważnych wgnieceń.
Uszczelki, opony i szyby w dobrym stanie.
Kompletne i działające zewnętrzne światła
Brak znanych poważnych wypadków.
Spawy wykonane w przeszłości i zatwierdzone zgodnie z kartą techniczną. Nie widać obszarów wymagających natychmiastowego spawania.
Stan techniczny
Silnik 903 cm3 benzynowy z prawidłową pracą.
Rozpoczyna pracę zarówno na zimno, jak i na rozgrzanym silniku.
Płynna skrzynia biegów, nie słychać dziwnych odgłosów podczas zmiany biegów.
Zmodyfikowany i zatwierdzony zawieszenie (wzmacniane/kompatybilne twin zgodnie z kartą specyfikacji).
Zmodyfikowany i homologowany układ dolotowy.
Hamulce w dobrym stanie i poddane przeglądowi podczas ostatniej ITV.
Brak zauważalnych wycieków oleju lub płynu chłodniczego.
Opony w dobrym stanie i odpowiednie do użytku rajdowego.
Kierownica wspomagana / system zmodyfikowany zgodnie z homologacją.
Podstawowa konserwacja aktualizowana na bieżąco
Stabilna jazda gotowa na rajd lub amatorskie zawody.
Stan wnętrza
Wnętrze odchudzone, z usunięciem elementów rally nieistotnych (tylne siedzenia, panele, pasy tylne itp.), wszystkie homologowane i odnotowane w karcie technicznej.
Przednie fotele w dobrym stanie.
Prawidłowa tapicerka.
Panele, deska rozdzielcza i funkcjonalne elementy sterowania.
System elektryczny w działaniu: kierunkowskazy, panel, oświetlenie itp.
Usunięto wentylator / ogrzewanie i inne elementy zgodnie z zatwierdzoną reformą.
4. Dokumentacja
Karta techniczna z licznymi zatwierdzonymi modyfikacjami, w tym:
Modyfikacja systemu dolotowego
Instalacja/zdjęcie klimatyzacji
Modyfikacje zawieszenia i twin
Permanentne usunięcie wnętrza
Instalacja wsporników i elementów do rajdu
Ważny certyfikat przeglądu pojazdu.
Dokumentacja hiszpańska w porządku.
Dostarczany wraz z dokumentacją modyfikacji, homologacji i ewentualnymi dostępnymi przeglądami.
Uwagi końcowe
Pojazd ten jest idealny do Panda Raid, rajdów regularności lub jako bardzo zaawansowany projekt off-road. Wszystkie komponenty są homologowane i wymienione w dokumencie rejestracyjnym pojazdu, co czyni go pojazdem bardzo interesującym i gotowym do jazdy.
Seat Marbella przygotowany do Rally / Panda Raid – Zatwierdzone modyfikacje – Aktualny ITV
Seat Marbella z pełnym przygotowaniem do rywalizacji typu Panda Raid, z wszystkimi modyfikacjami zatwierdzonymi i zarejestrowanymi w karcie technicznej. Idealny pojazd jako baza do rajdów, regularności lub lekkiego off-roadu.
Karoseria i malowanie
Karoseria w dobrym ogólnym stanie jak na swój wiek.
Powłoka lakiernicza bez uszkodzeń strukturalnych; może mieć drobne zarysowania lub smugi typowe dla pojazdu przygotowanego do off-roadu.
Brak poważnych wgnieceń.
Uszczelki, opony i szyby w dobrym stanie.
Kompletne i działające zewnętrzne światła
Brak znanych poważnych wypadków.
Spawy wykonane w przeszłości i zatwierdzone zgodnie z kartą techniczną. Nie widać obszarów wymagających natychmiastowego spawania.
Stan techniczny
Silnik 903 cm3 benzynowy z prawidłową pracą.
Rozpoczyna pracę zarówno na zimno, jak i na rozgrzanym silniku.
Płynna skrzynia biegów, nie słychać dziwnych odgłosów podczas zmiany biegów.
Zmodyfikowany i zatwierdzony zawieszenie (wzmacniane/kompatybilne twin zgodnie z kartą specyfikacji).
Zmodyfikowany i homologowany układ dolotowy.
Hamulce w dobrym stanie i poddane przeglądowi podczas ostatniej ITV.
Brak zauważalnych wycieków oleju lub płynu chłodniczego.
Opony w dobrym stanie i odpowiednie do użytku rajdowego.
Kierownica wspomagana / system zmodyfikowany zgodnie z homologacją.
Podstawowa konserwacja aktualizowana na bieżąco
Stabilna jazda gotowa na rajd lub amatorskie zawody.
Stan wnętrza
Wnętrze odchudzone, z usunięciem elementów rally nieistotnych (tylne siedzenia, panele, pasy tylne itp.), wszystkie homologowane i odnotowane w karcie technicznej.
Przednie fotele w dobrym stanie.
Prawidłowa tapicerka.
Panele, deska rozdzielcza i funkcjonalne elementy sterowania.
System elektryczny w działaniu: kierunkowskazy, panel, oświetlenie itp.
Usunięto wentylator / ogrzewanie i inne elementy zgodnie z zatwierdzoną reformą.
4. Dokumentacja
Karta techniczna z licznymi zatwierdzonymi modyfikacjami, w tym:
Modyfikacja systemu dolotowego
Instalacja/zdjęcie klimatyzacji
Modyfikacje zawieszenia i twin
Permanentne usunięcie wnętrza
Instalacja wsporników i elementów do rajdu
Ważny certyfikat przeglądu pojazdu.
Dokumentacja hiszpańska w porządku.
Dostarczany wraz z dokumentacją modyfikacji, homologacji i ewentualnymi dostępnymi przeglądami.
Uwagi końcowe
Pojazd ten jest idealny do Panda Raid, rajdów regularności lub jako bardzo zaawansowany projekt off-road. Wszystkie komponenty są homologowane i wymienione w dokumencie rejestracyjnym pojazdu, co czyni go pojazdem bardzo interesującym i gotowym do jazdy.
Szczegóły
Marka
Seat
Typ modelu
Marbella - NO RESERVE
Rok
1996
Lokalizacja
Hiszpania
Przebieg
48888 km
Dokumenty rejestracyjne
z hiszpańskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Biały
Konie mechaniczne
40
Pojemność sześcienna
903
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części
Stan (wnętrza)
Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części
Stan (ramy i podwozia)
Dobry: rama/konstrukcja wykazuje drobne oznaki rdzy powierzchniowej, ślady użytkowania/zużycia, może wymagać uwagi
Stan (mechaniczny)
Dobry: w dobrym stanie mechanicznym. Może wymagać konserwacji i naprawy
Stan (ogólny)
W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
