Kawasaki - Deus Alloy Cafè Racer - 650 cc - 2004






Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
€ 299 | ||
|---|---|---|
€ 209 | ||
€ 199 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 135696
Doskonała ocena na Trustpilot.
Deus Alloy Café Racer, pierwszy raz zarejestrowana w 2004 roku w północnych Włoszech, z włoskimi dokumentami rejestracyjnymi, 9 800 km przebiegu, numer ramy JKAEJ650ACA046180, CoC obecny, w bardzo dobrym stanie.
Opis od sprzedawcy
DEUS EX MACHINA ALLOY CAFE RACER - JEDNORAZOWY EKSEMPLAR NA BASIE KAWASAKI W650
Są motocykle, które prowadzi się jak pojazd, i takie, które się kolekcjonuje. Ten należy do obu kategorii.
Powstała na bazie Kawasaki W650, jednej z platform najczęściej uwielbianych przez customizerów na całym świecie ze względu na klasyczne linie i autentyczny charakter; ta specjalna wersja została całkowicie reinterpretowana przez Deus Ex Machina, przekształcając się w unikalny egzemplarz, który mieści w sobie estetykę i filozofię najsłynniejszego współczesnego atelier motocyklowego.
Każdy element został przemyślany i wykonany z niemal rzemieślniczą precyzją: silnik oddycha dzięki powiększonym gaźnikom CR Special, podczas gdy zbiornik paliwa z aluminium, ozdobiony skórzanym pasem, oraz boczne osłony, również z aluminium, definiują estetykę skromną i ponadczasową.
Fotel Nitro Heads, charakterystyczne półkierownice (semi manubri), lekko odciążone i podniesione pedalboardy oraz kokpit z licznikem i wskaźnikami w czystym stylu cafe racer oddają pozycję jazdy i efekt wzrokowy prawdziwego motocyklu wyścigowego z lat sześćdziesiątych.
Układ wydechowy to wyjątkowy element, opracowany i wykonany specjalnie przez SC Project na rzecz Deus Ex Machina, przyczyniając się do stworzenia niepowtarzalnej sygnatury dźwiękowej.
Charakter sportowy dodatkowo podkreślają powiększone przednie tarcze o charakterze racing, dedykowany zespół optyczny z przodu i z tyłu oraz dobór opon: Avon Speedmaster z przodu i Firestone z tyłu, co podkreśla jego vintage’owy image i buntowniczy urok.
Więcej niż custom, ten motocykl stanowi dwukołowe manifesto filozofii Deus Ex Machina: doskonałe połączenie inżynierii, designu i kultury motocyklowej. Egzemplarz przeznaczony dla tych, którzy nie szukają po prostu motocykla, lecz mechanicznego dzieła sztuki z historią do opowiedzenia.
Motocykl właśnie przeszedł przegląd
Koszty rejestracji lub eksportu nie są wliczone.
DEUS EX MACHINA ALLOY CAFE RACER - JEDNORAZOWY EKSEMPLAR NA BASIE KAWASAKI W650
Są motocykle, które prowadzi się jak pojazd, i takie, które się kolekcjonuje. Ten należy do obu kategorii.
Powstała na bazie Kawasaki W650, jednej z platform najczęściej uwielbianych przez customizerów na całym świecie ze względu na klasyczne linie i autentyczny charakter; ta specjalna wersja została całkowicie reinterpretowana przez Deus Ex Machina, przekształcając się w unikalny egzemplarz, który mieści w sobie estetykę i filozofię najsłynniejszego współczesnego atelier motocyklowego.
Każdy element został przemyślany i wykonany z niemal rzemieślniczą precyzją: silnik oddycha dzięki powiększonym gaźnikom CR Special, podczas gdy zbiornik paliwa z aluminium, ozdobiony skórzanym pasem, oraz boczne osłony, również z aluminium, definiują estetykę skromną i ponadczasową.
Fotel Nitro Heads, charakterystyczne półkierownice (semi manubri), lekko odciążone i podniesione pedalboardy oraz kokpit z licznikem i wskaźnikami w czystym stylu cafe racer oddają pozycję jazdy i efekt wzrokowy prawdziwego motocyklu wyścigowego z lat sześćdziesiątych.
Układ wydechowy to wyjątkowy element, opracowany i wykonany specjalnie przez SC Project na rzecz Deus Ex Machina, przyczyniając się do stworzenia niepowtarzalnej sygnatury dźwiękowej.
Charakter sportowy dodatkowo podkreślają powiększone przednie tarcze o charakterze racing, dedykowany zespół optyczny z przodu i z tyłu oraz dobór opon: Avon Speedmaster z przodu i Firestone z tyłu, co podkreśla jego vintage’owy image i buntowniczy urok.
Więcej niż custom, ten motocykl stanowi dwukołowe manifesto filozofii Deus Ex Machina: doskonałe połączenie inżynierii, designu i kultury motocyklowej. Egzemplarz przeznaczony dla tych, którzy nie szukają po prostu motocykla, lecz mechanicznego dzieła sztuki z historią do opowiedzenia.
Motocykl właśnie przeszedł przegląd
Koszty rejestracji lub eksportu nie są wliczone.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
