HURTAN - Albaycín T2 - 1994

OGÓLNE
Hurtan to hiszpański rzemieślniczy karoserowiec z wielkim prestiżem, założony w 1992 roku w Santa Fe, Granada, przez Juana Hurtado, charakteryzujący się tworzeniem samochodów o inspiracji retro i klasycznej, przypominających mityczne roadstery z połowy dwudziestego wieku. Ten konkretny model, początkowo sprzedawany pod nazwą Hurtan T2, zanim saga przeszła na nazwę Albaycín, zadebiutował w Hiszpanii i został po raz pierwszy zarejestrowany w 1994 roku. W aspekcie technicznym marka konsekwentnie stawiała na niezawodność i prostotę elementów pochodzących z Renault, dlatego ta wersja opiera się na solidnej bazie mechanicznej Renault 4 i Renault 5. Wyposażony jest w kultowy, czterocylindrowy, rzędowy blok benzynowy Cléon-Fonte o pojemności 1.108 cm³, generujący 50 KM zasilany gaźnikiem, co w połączeniu z lekkością zestawu zapewnia godziwy, zwinny i radosny przebieg. W rękach obecnego właściciela ta ceniona jednostka z 1994 roku wyróżnia się niezwykle dobrym stanem zachowania i prawdziwym „na nowo” – była traktowana z maksymalną uwagą od pierwszego dnia.

KAROSERIA I LAKIER
Pojazd prezentuje nienaganny wygląd zewnętrzny w eleganckiej dwubarwnej kombinacji srebra i burgundu, z oryginalnym wykończeniem bez zabiegów ukrywających wady. Karoseria, ręcznie wykonana z włókna szklanego, jest całkowicie wolna od uszkodzeń czy zmęczenia materiału, zachowując się wyjątkowo wraz ze skrzynią. Zwraca uwagę także specjalne uznanie dla czarnej rolowanej kaptury z materiału, która pozostaje w doskonałym stanie, uszczelniając i utrzymując tę samą elastyczność i żywość koloru jak w dniu premiery.

MECHANIKA
Jednostka napędowa pochodząca z Renault oraz odpowiadający jej manualny układ zmiany biegów są w doskonałym stanie, pracując z delikatnością jak podczas debiutu. Pod maską wszystkie elementy mechaniczne są na bieżąco serwisowane, a oryginalność całego układu została rzetelnie zachowana — przywracając pełną funkcjonalność i niezawodność, zaprojektowaną do kilkunastu tysięcy kilometrów podróży po otwartej drodze i zapewniając doskonałe osiągi na wszystkich rodzajach tras.

WNĘTRZE
Kabinę charakteryzuje doskonały poziom wykonania, który wiernie oddaje pierwotny wzór zaprojektowany przez mistrzów tapicerów Hurtan. Wnętrze wykończone jest tapicerką skórzaną w pięknym odcieniu czerwonego winnego, bardzo miłemu w dotyku i oku, doskonale komponującą się z panelami drzwi i błotnikami zewnętrznymi karoserii. Fotele uzupełnia klasyczny kierownica z drewnianą obręczą, która pasuje do gałki i deski rozdzielczej, dodając ostateczny szlachetny akcent kabinie.

DOKUMENTACJA
Automobil został po raz pierwszy zaprezentowany na rynku hiszpańskim i zarejestrowany po raz pierwszy w prowincji Jaén, z numerem rejestracyjnym historycznym J-6916-G. Obecnie pojazd dostarczany jest z niedawno przejrzaną i bez uwag Techniczną Inspekcją Pojazdów (ITV), co stanowi pełne zapewnienie i spokój dla przyszłego nabywcy.

ODBIÓR
Pojazd dostępny do oględzin, formalności i odbioru przez przyszłego kupującego w miejscowości Bolaños de Calatrava, w prowincji Ciudad Real, Hiszpania.

DODATKOWE INFORMACJE
Stajemy przed jedną z najlepszych dostępnych jednostek na rynku, co stanowi znakomitą okazję do nabycia sportowego, rzemieślniczego auta z poziomem zachowania przenoszącym nas bezpośrednio do roku 1994, momentu, w którym auto po raz pierwszy prowadziło.