Parilla - Slughi - 98 cc - 1961
Cena wywoławcza
€ 1
Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Davide Marelli
Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
Estymacja € 3.200 - € 3.600
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 136422
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Parilla Slughi 98 z 1961 roku to lekki motocykl produkowany przez milanowską firmę motocyklową Parilla, markę która w latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych wyróżniała się tworzeniem sportowych motocykli o małej i średniej pojemności. Slughi 98 był przeznaczony do codziennego użytku, łącząc prostotę konstrukcji, niezawodność i niskie spalanie, nie rezygnując przy tym z eleganckiej i sportowej stylistyki.
Pojazd napędzany jest czterocylindrowym czterosuwowym silnikiem o pojemności 98 cm³, chłodzonym powietrzem i zasilanym gaźnikiem. Napędzany jest przez manualną skrzynię biegów o czterech przełożeniach, z końcowym napędem na łańcuch, co zapewnia płynne prowadzenie i prostą konserwację, cechy szczególnie cenione w mobilności epoki.
Rama wykonana jest z stalowych rur, zaprojektowana tak, aby zapewnić wytrzymałość i lekkość. Zawieszenie składa się z widelka teleskopowa z przodu i zwrotnicowy widelec z podwójnymi amortyzatorami z tyłu, a układ hamulcowy to hamulce bębnowe na obu osiach, zgodnie z technicznymi rozwiązaniami stosowanymi w lekkich motocyklach początku lat sześćdziesiątych.
Pod kątem estetyki Parilla Slughi 98 wyróżnia się smukłymi i wyważonymi liniami, bakiem o kształcie z herbem Parilla, błotnikami ze stali, kołami na obręczach, długą kanapą i licznymi chromowanymi detalami, które podkreślają elegancję pojazdu. Zestaw odzwierciedla włoski gust stylistyczny epoki oraz dbałość konstrukcyjną typową dla produkcji Parilla.
Dzięki niezawodności, łatwości obsługi i niskim kosztom eksploatacji Parilla Slughi 98 stanowiła atrakcyjne rozwiązanie dla mobilności jednostkowej w pierwszych latach sześćdziesiątych. Obecnie model cieszy się znaczącym zainteresowaniem historycznym i kolekcjonerskim, będąc cenionym przez miłośników włoskich motocykli zabytkowych za wysoką jakość wykonania, wartość historyczną marki Parilla oraz rzadkość egzemplarzy zachowanych w dobrym stanie.
Numer ramy: 991454
Na sprzedaż widziane i zaakceptowane.
Była nazywana „motocykl myśliwego”, ponieważ pod siedzeniem mieścił się karabin.
Ważne, włoskie dokumenty.
Gotowa do przepisania.
Liczba poprzednich nagłówków: 2
Włoska tablica w nowoczesnym europejskim formacie z kwadrantami, z bocznym niebieskim pasem (oryginalna tablica pochodziła z Mediolanu).
Możliwość dostawy do domu na terenie Włoch i za granicę.
Motocykl znajduje się w Reggio Emilia – Włochy.
Dla klientów zagranicznych obowiązują dodatkowe koszty w wysokości 350 euro za obowiązkową od 01/01/2020 przegląd, za wyrejestrowanie włoskich tablic i za ekspertyzę przeprowadzoną przez eksperta.
Są również po stronie klienta koszty związane z operacjami celnymi, jeśli pojazd miałby opuścić wspólnotę europejską (EXTRA CE).
Parilla Slughi 98 z 1961 roku to lekki motocykl produkowany przez milanowską firmę motocyklową Parilla, markę która w latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych wyróżniała się tworzeniem sportowych motocykli o małej i średniej pojemności. Slughi 98 był przeznaczony do codziennego użytku, łącząc prostotę konstrukcji, niezawodność i niskie spalanie, nie rezygnując przy tym z eleganckiej i sportowej stylistyki.
Pojazd napędzany jest czterocylindrowym czterosuwowym silnikiem o pojemności 98 cm³, chłodzonym powietrzem i zasilanym gaźnikiem. Napędzany jest przez manualną skrzynię biegów o czterech przełożeniach, z końcowym napędem na łańcuch, co zapewnia płynne prowadzenie i prostą konserwację, cechy szczególnie cenione w mobilności epoki.
Rama wykonana jest z stalowych rur, zaprojektowana tak, aby zapewnić wytrzymałość i lekkość. Zawieszenie składa się z widelka teleskopowa z przodu i zwrotnicowy widelec z podwójnymi amortyzatorami z tyłu, a układ hamulcowy to hamulce bębnowe na obu osiach, zgodnie z technicznymi rozwiązaniami stosowanymi w lekkich motocyklach początku lat sześćdziesiątych.
Pod kątem estetyki Parilla Slughi 98 wyróżnia się smukłymi i wyważonymi liniami, bakiem o kształcie z herbem Parilla, błotnikami ze stali, kołami na obręczach, długą kanapą i licznymi chromowanymi detalami, które podkreślają elegancję pojazdu. Zestaw odzwierciedla włoski gust stylistyczny epoki oraz dbałość konstrukcyjną typową dla produkcji Parilla.
Dzięki niezawodności, łatwości obsługi i niskim kosztom eksploatacji Parilla Slughi 98 stanowiła atrakcyjne rozwiązanie dla mobilności jednostkowej w pierwszych latach sześćdziesiątych. Obecnie model cieszy się znaczącym zainteresowaniem historycznym i kolekcjonerskim, będąc cenionym przez miłośników włoskich motocykli zabytkowych za wysoką jakość wykonania, wartość historyczną marki Parilla oraz rzadkość egzemplarzy zachowanych w dobrym stanie.
Numer ramy: 991454
Na sprzedaż widziane i zaakceptowane.
Była nazywana „motocykl myśliwego”, ponieważ pod siedzeniem mieścił się karabin.
Ważne, włoskie dokumenty.
Gotowa do przepisania.
Liczba poprzednich nagłówków: 2
Włoska tablica w nowoczesnym europejskim formacie z kwadrantami, z bocznym niebieskim pasem (oryginalna tablica pochodziła z Mediolanu).
Możliwość dostawy do domu na terenie Włoch i za granicę.
Motocykl znajduje się w Reggio Emilia – Włochy.
Dla klientów zagranicznych obowiązują dodatkowe koszty w wysokości 350 euro za obowiązkową od 01/01/2020 przegląd, za wyrejestrowanie włoskich tablic i za ekspertyzę przeprowadzoną przez eksperta.
Są również po stronie klienta koszty związane z operacjami celnymi, jeśli pojazd miałby opuścić wspólnotę europejską (EXTRA CE).
Szczegóły
Marka
Parilla
Typ modelu
Slughi
Rozmiar silnika (w cm3)
98
Rok pierwszej rejestracji
1961
Stan
Do ponownego uruchomienia
Dokumenty rejestracyjne
z włoskimi
Numer ramy
991454
Do odebrania w kraju
Włochy (Północ)
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
