Piaggio - Vespa - PK 125cc - Automatica - NO RESERVE - 1985
Cena wywoławcza
€ 1
Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Davide Marelli
Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
Estymacja € 2.600 - € 2.900
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 136422
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Piaggio - Vespa - PK 125cc - Automatica 1985.
Vespa Piaggio PK 125 Automatica z 1985 roku to skuter wyprodukowany przez Piaggio w ramach serii PK, zaprojektowany, by zapewnić praktyczną i komfortową jazdę dzięki zastosowaniu automatycznego układu napędowego. Model ten stanowi jedno z pierwszych zastosowań automatycznego układu napędowego w serii Vespa, zachowując cechy estetyczne i konstrukcyjne, które uczyniły markę sławną.
Silnik jednocylindrowy dwusuwowy o pojemności 125 cm³, chłodzony powietrzem i zasilany gaźnikiem. Silnik jest sprzężony z automatycznym przekładem bezstopniowym CVT z sprzęgłem odśrodkowym, co eliminuje konieczność manualnej zmiany biegów i dźwigni sprzęgła, czyniąc jazdę szczególnie prostą i wygodną, zwłaszcza w ruchu miejskim.
Konstrukcja opiera się na tradycyjnej nośnej skorupie z blach stalowych, charakterystycznej dla produkcji Vespa, która łączy ramę i karoserię w jedną całość. Zawieszenie przewiduje przednią widełkę monobrachią z sprężyną spiralną i amortyzatorem hydraulicznym, natomiast z tyłu zespół motor-nośnik łączony jest z amortyzatorem hydraulicznym. Układ hamulcowy to hamulce bębnowe na obu kołach.
Vespa PK 125 Automatica stanowi istotny model w ewolucji technicznej gamy Vespa, ponieważ wyprzedza rozpowszechnienie nowoczesnych skuterów automatycznych. Choć wyprodukowano go w mniejszych ilościach niż wersje z manualną skrzynią biegów, dziś ceniony jest przez pasjonatów i kolekcjonerów za swoją charakterystykę techniczną, relatywną rzadkość i rolę w innowacjach historycznej produkcji Piaggio.
6577 kilometrów wskazanych na attescie liczniku.
Numer ramy: VAM1T0002095.
Pojazd zachowany w stanie oryginalnym, tak bardzo, jak to możliwe.
Zezwolenie od dawna wyłączone z ruchu, wycofany z prywatnej kolekcji.
Ten skuter pochodzi z Włoch i od zawsze – data pierwszej rejestracji we Włoszech: 22/03/1985.
Oryginalna włoska tablica rejestracyjna
Włoskie dokumenty prawidłowe, do przepisania.
Wciąż dostępny jest epokowy dowód rejestracyjny, dostępny jedynie z powodów kolekcjonerskich.
Możliwość dostawy do domu na terenie Włoch i za granicą.
Skuter znajduje się w Reggio Emilia – Włochy.
Dla klientów zagranicznych obowiązują dodatkowe koszty 350 euro na przegląd obligatoryjny według prawa od 01/01/2020, na wyrejestrowanie włoskich tablic i na ekspertyzę wykonaną przez specjalistę.
Koszty operacji celnych ponosi również klient, jeśli pojazd ma wyjechać poza Wspólnotę Europejską (EXTRA CE).
Piaggio - Vespa - PK 125cc - Automatica 1985.
Vespa Piaggio PK 125 Automatica z 1985 roku to skuter wyprodukowany przez Piaggio w ramach serii PK, zaprojektowany, by zapewnić praktyczną i komfortową jazdę dzięki zastosowaniu automatycznego układu napędowego. Model ten stanowi jedno z pierwszych zastosowań automatycznego układu napędowego w serii Vespa, zachowując cechy estetyczne i konstrukcyjne, które uczyniły markę sławną.
Silnik jednocylindrowy dwusuwowy o pojemności 125 cm³, chłodzony powietrzem i zasilany gaźnikiem. Silnik jest sprzężony z automatycznym przekładem bezstopniowym CVT z sprzęgłem odśrodkowym, co eliminuje konieczność manualnej zmiany biegów i dźwigni sprzęgła, czyniąc jazdę szczególnie prostą i wygodną, zwłaszcza w ruchu miejskim.
Konstrukcja opiera się na tradycyjnej nośnej skorupie z blach stalowych, charakterystycznej dla produkcji Vespa, która łączy ramę i karoserię w jedną całość. Zawieszenie przewiduje przednią widełkę monobrachią z sprężyną spiralną i amortyzatorem hydraulicznym, natomiast z tyłu zespół motor-nośnik łączony jest z amortyzatorem hydraulicznym. Układ hamulcowy to hamulce bębnowe na obu kołach.
Vespa PK 125 Automatica stanowi istotny model w ewolucji technicznej gamy Vespa, ponieważ wyprzedza rozpowszechnienie nowoczesnych skuterów automatycznych. Choć wyprodukowano go w mniejszych ilościach niż wersje z manualną skrzynią biegów, dziś ceniony jest przez pasjonatów i kolekcjonerów za swoją charakterystykę techniczną, relatywną rzadkość i rolę w innowacjach historycznej produkcji Piaggio.
6577 kilometrów wskazanych na attescie liczniku.
Numer ramy: VAM1T0002095.
Pojazd zachowany w stanie oryginalnym, tak bardzo, jak to możliwe.
Zezwolenie od dawna wyłączone z ruchu, wycofany z prywatnej kolekcji.
Ten skuter pochodzi z Włoch i od zawsze – data pierwszej rejestracji we Włoszech: 22/03/1985.
Oryginalna włoska tablica rejestracyjna
Włoskie dokumenty prawidłowe, do przepisania.
Wciąż dostępny jest epokowy dowód rejestracyjny, dostępny jedynie z powodów kolekcjonerskich.
Możliwość dostawy do domu na terenie Włoch i za granicą.
Skuter znajduje się w Reggio Emilia – Włochy.
Dla klientów zagranicznych obowiązują dodatkowe koszty 350 euro na przegląd obligatoryjny według prawa od 01/01/2020, na wyrejestrowanie włoskich tablic i na ekspertyzę wykonaną przez specjalistę.
Koszty operacji celnych ponosi również klient, jeśli pojazd ma wyjechać poza Wspólnotę Europejską (EXTRA CE).
Szczegóły
Marka
Piaggio
Typ modelu
Vespa - PK 125cc - Automatica - NO RESERVE
Rok pierwszej rejestracji
1985
Stan
Do ponownego uruchomienia
Dokumenty rejestracyjne
z włoskimi
Przebieg
6577 km
Numer ramy
VAM1T0002095
Do odebrania w kraju
Włochy (Północ)
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
