BMW - R100RT - Special - Scrambler - 1000 cc - 1980
09
dni
20
godziny
04
minuty
47
sekundy
Aktualna oferta
€ 3.200
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Davide Marelli
Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
Estymacja € 9.000 - € 9.900
 | € 3.200 | |
|---|---|---|
 | € 3.000 | |
| € 2.800 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 137663
Doskonała ocena na Trustpilot.
BMW R100 RT Special, 1980, w pełni odrestaurowana i zbudowana jako ręcznie wykonana scrambler, komponenty premium, włoska rejestracja z CoC, numer ramy 6159249, numer silnika 102vz1, zlokalizowana we Włoszech, stan Bardzo dobry.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
BMW R100 RT Special – 1980 – Całkowicie zrestaurowana
Opis ogólny:
Przepiękna BMW R100 RT z 1980 roku przerobiona na ręcznie wykonaną specjalną wersję najwyższej jakości, efekt całkowitego i skrupulatnego remontu.
Każdy pojedynczy komponent został przejrzany, zrestaurowany lub wymieniony: moto została zrekonstruowana od podstaw, zachowując klasyczną duszę bokser BMW inspirowaną starym scramblerem, ale z technicznymi i stylistycznymi detalami o wysokiej wartości.
Detale techniczne i wykonane prace:
Rok rejestracji: 1980
Silnik: całkowicie odnowiony; wymienione wszystkie uszczelki
Przeniesienie napędu: wał kardana poddany przeglądowi
Zawieszenie przednie: odbudowane
Zawieszenie tylne: wymienione na elementy Öhlins o wysokiej wydajności
Pokrywa olejowa: magnezowa Buda Motors
Zbiornik paliwa: oryginalny „Toaster” pochodzący z R75/5 America, całkowicie odrestaurowany
Śruby i okucia: stal nierdzewna o specjalnym cięciu
Hamulce: nowe
Rama: piaskowana i ponownie malowana na nowo
Pełny, ręcznie wykonany wydech z wyjmowanym ogranicznikiem dbkiller
Warunki:
Gotowa do użycia i do przemeldowania; wszystkie dokumenty w należytym porządku i bez żadnej pracy do wykonania
Ważność przeglądu do 10/2027
Została zbudowana z największą dbałością o detale przez nas w MOTO'S HUT (możecie nas znaleźć w mediach społecznościowych i zobaczyć różne etapy budowy), łącząc oryginalne komponenty BMW z wybranymi częściami wysokiej jakości, co dało estetyczny i mechaniczny efekt bez zarzutu.
Najważniejsze atuty:
- Całkowity remont
- Komponenty premium (Öhlins, Buda Motors, śruby ze stali nierdzewnej)
- Oryginalny zbiornik Toaster odrestaurowany
- Wyrafinowana i czysta estetyka, utrzymana w stylu klasycznej specjalnej, bez przesady
- Silnik i mechanika w stanie bliskim nowemu
Dokumentacja:
Motocykl włoski, zarejestrowany w 1980 roku
Koszty przegłosowania lub eksportu nie wliczone
Podsumowanie:
BMW R100 RT Special zbudowana z pasją, precyzją i gustem, idealna dla osób poszukujących unikalnego egzemplarza, niezawodnego i gotowego do jazdy po drogach lub do ekspozycji w kolekcji.
BMW R100 RT Special – 1980 – Całkowicie zrestaurowana
Opis ogólny:
Przepiękna BMW R100 RT z 1980 roku przerobiona na ręcznie wykonaną specjalną wersję najwyższej jakości, efekt całkowitego i skrupulatnego remontu.
Każdy pojedynczy komponent został przejrzany, zrestaurowany lub wymieniony: moto została zrekonstruowana od podstaw, zachowując klasyczną duszę bokser BMW inspirowaną starym scramblerem, ale z technicznymi i stylistycznymi detalami o wysokiej wartości.
Detale techniczne i wykonane prace:
Rok rejestracji: 1980
Silnik: całkowicie odnowiony; wymienione wszystkie uszczelki
Przeniesienie napędu: wał kardana poddany przeglądowi
Zawieszenie przednie: odbudowane
Zawieszenie tylne: wymienione na elementy Öhlins o wysokiej wydajności
Pokrywa olejowa: magnezowa Buda Motors
Zbiornik paliwa: oryginalny „Toaster” pochodzący z R75/5 America, całkowicie odrestaurowany
Śruby i okucia: stal nierdzewna o specjalnym cięciu
Hamulce: nowe
Rama: piaskowana i ponownie malowana na nowo
Pełny, ręcznie wykonany wydech z wyjmowanym ogranicznikiem dbkiller
Warunki:
Gotowa do użycia i do przemeldowania; wszystkie dokumenty w należytym porządku i bez żadnej pracy do wykonania
Ważność przeglądu do 10/2027
Została zbudowana z największą dbałością o detale przez nas w MOTO'S HUT (możecie nas znaleźć w mediach społecznościowych i zobaczyć różne etapy budowy), łącząc oryginalne komponenty BMW z wybranymi częściami wysokiej jakości, co dało estetyczny i mechaniczny efekt bez zarzutu.
Najważniejsze atuty:
- Całkowity remont
- Komponenty premium (Öhlins, Buda Motors, śruby ze stali nierdzewnej)
- Oryginalny zbiornik Toaster odrestaurowany
- Wyrafinowana i czysta estetyka, utrzymana w stylu klasycznej specjalnej, bez przesady
- Silnik i mechanika w stanie bliskim nowemu
Dokumentacja:
Motocykl włoski, zarejestrowany w 1980 roku
Koszty przegłosowania lub eksportu nie wliczone
Podsumowanie:
BMW R100 RT Special zbudowana z pasją, precyzją i gustem, idealna dla osób poszukujących unikalnego egzemplarza, niezawodnego i gotowego do jazdy po drogach lub do ekspozycji w kolekcji.
Szczegóły
Marka
BMW
Typ modelu
R100RT - Special - Scrambler
Rozmiar silnika (w cm3)
1000
Rok pierwszej rejestracji
1980
Stan
Bardzo dobry
Dokumenty rejestracyjne
z włoskimi
Numer ramy
6159249
Numer silnika
102vz1
Do odebrania w kraju
Włochy
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Tak
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
