BMW M3 E30 - Rysunek techniczny - Rama - Design

Ikona stworzona do ścigania. Oficjalny dokument i reprezentacja BMW M3 E30, zaprezentowanego w 1986 roku jako najbardziej radykalna odpowiedź BMW Motorsport na wymagania Grupy A DTM i mistrzostw turystycznych. Nie była to po prostu wersja sportowa Serie 3: to auto zaprojektowane od pierwszego szkicu, by dominować na torze i przenosić to doświadczenie na drogę.

BMW M3 E30 to definicja homologacji w postaci legendy. Poszerzona karoseria, muskularne nadkola, bardziej pochylona przednia szyba i charakterystyczny tylny spoiler to nie były gesty estetyczne, lecz techniczne rozwiązania mające na celu optymalizację aerodynamiki i stabilności przy dużych prędkościach. Każdy szczegół — od płaskiej tylnej szyby po konkretne panele — odpowiadał jasno określonemu celowi: wygrać.

Pod jego maską krył się kultowy czterocylindrowy S14, okresowy motor o pojemności 2,3 litra (później 2,5 w wersjach Evolution), zdolny do przekroczenia 200 KM w pierwszych wariantach i osiągania jeszcze wyższych wartości w edycjach specjalnych. Poruszał się z charakterystycznym mechanicznie ostrym krzykiem obrotów, oddając moc w sposób progresywny i precyzyjny, towarzyszyła mu skrzynia manualna wymagająca pełnego zaangażowania kierowcy.

Jego zbalansowana dynamika, komunikacyjny układ kierownicy i czysty napęd na tylne koła oferowały bezpośrednie i analogowe doświadczenie jazdy, bez filtrów elektronicznych. M3 E30 nie było prowadzone — było pilotowane. To auto, które nagradzało technikę, wrażliwość i zaangażowanie za kierownicą.

W wyścigach zebrał tytuły w DTM, Europejskim Mistrzostwie Turystycznym i w wielu krajowych mistrzostwach, stając się najskuteczniejszym turystycznym autem swojej epoki. Na ulicy stało się symbolem charakteru, niemieckiej precyzji i sportowego ducha bez kompromisów.

Dziś BMW M3 E30 to o wiele więcej niż klasyk: to absolutny punkt odniesienia, egzemplarz kultowy, który reprezentuje esencję BMW Motorsport i złotą erę analogowych sportowych samochodów.

Przyjeżdża z drewnianą ramą w kolorze czarnym i sztucznym szkłem. Bardzo dobrze opakowany i chroniony do transportu bez incydentów, aż będziesz go mieć w rękach. Wymiary zewnętrzne to 63 x 93 cm i 3 cm głębokości.

Wydruk dużego formatu o galerijniej jakości. Papier canvanu bawełniany o jakości muzealnej 340 g/m2.

RAMKA W CENIE, wystarczy tylko powiesić go na ścianie. Wysyłka w drewnianej skrzyni, aby uniknąć wszelkich uszkodzeń. Zwróć uwagę na zdjęcia.

Wysylamy na cały świat, bardzo dobrze zabezpieczeni przez UPS/DHL/FedEx z ubezpieczeniem i śledzeniem przesyłki od dnia zapłaty. Możesz odwiedzić nasz profil, aby zobaczyć inne piękne artykuły o Porsche, które mamy dostępne!