Cadillac - Fleetwood Limousine - 1973

OGÓLNE:
Cadillac Fleetwood Series 75 z 1973 roku, zarejestrowany po raz pierwszy w Belgii, a więc europejski, z przebiegiem wyrażanym w kilometrach; reprezentuje szczyt amerykańskiego luksusu motoryzacyjnego powojennej epoki. Z rozstawem osi 3,85 m i długością sięgającą prawie 6,4 m, ten model był jedynym w produkcji General Motors pojazdem zbudowanym wyłącznie ręcznie na bazie prawdziwego limuzynowego podwozia. To najwyższy wyraz prestiżu „Standard of the World” w erze, gdy wielkość i obecność były wszystkim. Jak to było standardem w konfiguracjach luksusowych tego okresu, ten egzemplarz prezentuje klasyczny podział materiałów: skóra w przedziale kierowcy, zaprojektowana pod kątem trwałości i codziennego zużycia, oraz ozdobny aksamitowy welur dla pasażerów z tyłu, priorytetowo traktujące komfort termiczny i ekskluzywność. Ta konkretna jednostka to sztandarowy okręt, utrzymywany według absolutnie najwyższych standardów.

KAROSERIA I LAKIER, PAINTING:
Pojazd posiada nienaganną karoserię, która została całkowicie zdemontowana i przemalowana w roku 2024. Powstałe wykończenie cechuje się poziomem profesjonalnym, gładkie i wolne od wszelkich niedociągnięć w całej długości. Praca ta uzupełniona została błyszczącymi chromowaniami na wszystkich listwach, zderzakach i detalach zewnętrznych, które utrzymane są w lustrzanym odbiciu, by podkreślić naturalną elegancję linii.

MECHANIKA:
Pod maską kryje się legendarny silnik V8 o pojemności 7,7 litra, solidny i skrupulatnie utrzymany, całkowicie suchy i bez wycieków oleju lub płynów. Auto wyróżnia się niezawodnością, doskonałym rozruchem na zimno, co świadczy o optymalnym ustawieniu. Na drodze wyraża swoją ogromną moc z pełną płynnością, oferując ikoniczne doświadczenie jazdy „niewiarygodnie miękkiej” charakterystyczne dla Cadillaców tej ery. Opony mają mniej niż 2 lata i zaledwie około 200 km przebiegu.

WNĘTRZE:
Kabina prezentuje się zdrowo, czysto i bardzo dobrze zachowana, co pozwala zachować niezmienioną atmosferę luksusu lat 70. Wnętrze pozostaje nienaganne i funkcjonalne, z wyjątkiem radioodtwarzacza oryginalnego; choć mamy go, był on demontowany w celu naprawy, ale interwencja nie została dokończona. Zestaw wskaźników jest czysty i żaden wskaźnik awarii nie świeci.

DOKUMENTACJA:
Wszystka dokumentacja pojazdu jest ściśle w porządku, aby ułatwić transfer. Jednostka jest zarejestrowana jako Pojazd Zabytkowy w Hiszpanii, co daje korzyści w zakresie przeglądów i poruszania się. Najbliższy termin przeglądu technicznego ITV zaplanowano na koniec 2027 roku, co gwarantuje długie okresy spokoju dla nabywcy.

ODBIÓR:
Pojazd jest gotowy do odbioru w Olot, w prowincji Girona (Katalonia), Hiszpania. Zapewniamy wszelkie możliwe udogodnienia dotyczące dostawy; dysponujemy własną biurem obsługi administracyjnej, aby przyspieszyć wszelkie niezbędne formalności. Ponadto organizujemy specjalny transport do dowolnego miejsca w Europie, zgodny z budżetem dopasowanym do potrzeb, gwarantując, że samochód dotrze do miejsca docelowego w doskonałym stanie.

INNE INFORMACJE:
Nasza działalność na platformie jest potwierdzona: mieliśmy już udaną sprzedaż wielu samochodów na Catawiki z pozytywnymi opiniami, które gwarantują naszą przejrzystość. Ta jednostka to wyjątkowa okazja dla kolekcjonerów, ponieważ jest gotowa do cieszenia się od pierwszego dnia bez konieczności natychmiastowych inwestycji dodatkowych.