Volkswagen - Kever 1500 -NO RESERVE- - 1967





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.

Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 137232
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Ten Kever jest wystawiony na licytację bez minimalnej ceny!
Oznacza to, że najwyższy oferent stanie się właścicielem tego pięknego pojazdu!
OGÓLNE
Volkswagen Kever 1500 z roku modelowego 1967, ulubiony i coraz rzadszy egzemplarz wśród kolekcjonerów VW.
Rok modelowy 1967 jest na całym świecie uznawany za prawdziwy model „One Year Only”.
W tym roku Volkswagen wprowadził szereg zmian, które zastosowano tylko w jednym roku modelowym.
Dlatego Kever z 1967 roku posiada wyjątkową kombinację cech wczesnych i późniejszych, których nie znajdziesz w innych latach produkcji.
To właśnie te ekskluzywne detale czynią wersję 1967 szczególnie atrakcyjną dla kolekcjonerów, a ten model jest na arenie międzynarodowej uważany za jeden z najbardziej interesujących klasycznych Keverów.
Ta Kever dotyczy ponadto pożądanej wersji 1500.
Z fabryki wyposażona w mocny silnik 1500 cc bokser, dłuższe przełożenie skrzyni biegów i hamulce tarczowe z przodu. Te usprawnienia techniczne zapewniają znacznie wygodniejsze prowadzenie w porównaniu do standardowych wersji 1200 i 1300.
Chociaż jest to rok modelowy 1967, auto zostało po raz pierwszy zarejestrowane dopiero w 1968 roku.
Wówczas tak często bywało i nie jest to nic niezwykłego.
Auto pochodzi z Finlandii i obecnie posiada holenderski tabliczkę rejestracyjną.
Uczciwy i atrakcyjny klasyk, który stanowi doskonałą bazę zarówno dla kolekcjonera, jak i miłośnika, który chce cieszyć się jedną z najbardziej niezwykłych wersji Kevera.
KAROSERIA I LAKIER
Karoseria prezentuje się całkiem przyzwoicie.
Lakier był w przeszłości miejscami uzupełniany i częściowo lakierowany od nowa. W związku z tym wokół występują pewne kosmetyczne punkty wymagające uwagi, które przyszły właściciel może w razie potrzeby dopracować dalej lub w przyszłości całkowicie pomalować.
Spód auta utrzymany w przyzwoitym stanie. Zapasowy bęben koła pozostaje szczególnie pięknie zachowany, co jest istotnym punktem uwagi w klasycznych Volkswagenach i dobrym wskaźnikiem kondycji karoserii.
TECHNIKA
Oryginalny, 1500 cc chłodzony powietrzem bokser napędza przyjemne osiągi i czyni ten egzemplarz wyraźnie mocniejszym od mniejszych wariantów silnika.
Auto dobrze odpala, prowadzi się wygodnie, biegi zmieniają się płynnie, a hamowanie działa zgodnie z przeznaczeniem. Dzięki dłuższemu przełożeniu skrzyni, ten Kever doskonale nadaje się do jazdy w nowoczesnym ruchu drogowym, a hamulce tarczowe z przodu zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo i lepszą skuteczność hamowania.
Zestawienie mocnego silnika, dostosowanej skrzyni i udoskonalonych hamulców czyni wersję 1500 jednym z najprzyjemniejszych w prowadzeniu klasycznych Keverów z lat sześćdziesiątych.
WKŁAD
Wnętrze dobrze odzwierciedla uczciwy charakter auta i oferuje autentyczną atmosferę, jaką ma klasyczny Volkswagen Kever.
Deska rozdzielcza, obicia i inne detale wnętrza tworzą zadany, schludny zestaw, lecz oczywiście wykazują pewne użytkowe uszkodzenia.
Wnętrze, w którym zachowano pełną atmosferę klasycznego Kevera.
DOKUMENTY
• Pochodzi oryginalnie z Finlandii
• Obecny holenderski tabliczka rejestracyjna
• Z historią, m.in. przeglądy techniczne z Finlandii i dokumenty rejestracyjne
• W przypadku sprzedaży poza Holandią zapewnione odpowiednie dokumenty eksportowe
• Transport może być zorganizowany po uzgodnieniu
Coraz trudniejszy do znalezienia Volkswagen Kever 1500 z pożądanego roku modelowego 1967. Dzięki wyjątkowym cechom „One Year Only”, mocnemu silnikowi 1500 cc, hamulcom tarczowym z przodu i dłuższemu przełożeniu skrzyni biegów jest to szczególnie interesujący klasyk dla prawdziwych miłośników Volkswagena. Uczciwy samochód z dużym potencjałem, atrakcyjnie wyceniony i gotowy dla nowego właściciela.
Ta Kever będzie wystawiona na licytację bez minimum ceny!
Oznacza to, że najwyższy oferent stanie się właścicielem tego pięknego pojazdu!
Ten Kever jest wystawiony na licytację bez minimalnej ceny!
Oznacza to, że najwyższy oferent stanie się właścicielem tego pięknego pojazdu!
OGÓLNE
Volkswagen Kever 1500 z roku modelowego 1967, ulubiony i coraz rzadszy egzemplarz wśród kolekcjonerów VW.
Rok modelowy 1967 jest na całym świecie uznawany za prawdziwy model „One Year Only”.
W tym roku Volkswagen wprowadził szereg zmian, które zastosowano tylko w jednym roku modelowym.
Dlatego Kever z 1967 roku posiada wyjątkową kombinację cech wczesnych i późniejszych, których nie znajdziesz w innych latach produkcji.
To właśnie te ekskluzywne detale czynią wersję 1967 szczególnie atrakcyjną dla kolekcjonerów, a ten model jest na arenie międzynarodowej uważany za jeden z najbardziej interesujących klasycznych Keverów.
Ta Kever dotyczy ponadto pożądanej wersji 1500.
Z fabryki wyposażona w mocny silnik 1500 cc bokser, dłuższe przełożenie skrzyni biegów i hamulce tarczowe z przodu. Te usprawnienia techniczne zapewniają znacznie wygodniejsze prowadzenie w porównaniu do standardowych wersji 1200 i 1300.
Chociaż jest to rok modelowy 1967, auto zostało po raz pierwszy zarejestrowane dopiero w 1968 roku.
Wówczas tak często bywało i nie jest to nic niezwykłego.
Auto pochodzi z Finlandii i obecnie posiada holenderski tabliczkę rejestracyjną.
Uczciwy i atrakcyjny klasyk, który stanowi doskonałą bazę zarówno dla kolekcjonera, jak i miłośnika, który chce cieszyć się jedną z najbardziej niezwykłych wersji Kevera.
KAROSERIA I LAKIER
Karoseria prezentuje się całkiem przyzwoicie.
Lakier był w przeszłości miejscami uzupełniany i częściowo lakierowany od nowa. W związku z tym wokół występują pewne kosmetyczne punkty wymagające uwagi, które przyszły właściciel może w razie potrzeby dopracować dalej lub w przyszłości całkowicie pomalować.
Spód auta utrzymany w przyzwoitym stanie. Zapasowy bęben koła pozostaje szczególnie pięknie zachowany, co jest istotnym punktem uwagi w klasycznych Volkswagenach i dobrym wskaźnikiem kondycji karoserii.
TECHNIKA
Oryginalny, 1500 cc chłodzony powietrzem bokser napędza przyjemne osiągi i czyni ten egzemplarz wyraźnie mocniejszym od mniejszych wariantów silnika.
Auto dobrze odpala, prowadzi się wygodnie, biegi zmieniają się płynnie, a hamowanie działa zgodnie z przeznaczeniem. Dzięki dłuższemu przełożeniu skrzyni, ten Kever doskonale nadaje się do jazdy w nowoczesnym ruchu drogowym, a hamulce tarczowe z przodu zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo i lepszą skuteczność hamowania.
Zestawienie mocnego silnika, dostosowanej skrzyni i udoskonalonych hamulców czyni wersję 1500 jednym z najprzyjemniejszych w prowadzeniu klasycznych Keverów z lat sześćdziesiątych.
WKŁAD
Wnętrze dobrze odzwierciedla uczciwy charakter auta i oferuje autentyczną atmosferę, jaką ma klasyczny Volkswagen Kever.
Deska rozdzielcza, obicia i inne detale wnętrza tworzą zadany, schludny zestaw, lecz oczywiście wykazują pewne użytkowe uszkodzenia.
Wnętrze, w którym zachowano pełną atmosferę klasycznego Kevera.
DOKUMENTY
• Pochodzi oryginalnie z Finlandii
• Obecny holenderski tabliczka rejestracyjna
• Z historią, m.in. przeglądy techniczne z Finlandii i dokumenty rejestracyjne
• W przypadku sprzedaży poza Holandią zapewnione odpowiednie dokumenty eksportowe
• Transport może być zorganizowany po uzgodnieniu
Coraz trudniejszy do znalezienia Volkswagen Kever 1500 z pożądanego roku modelowego 1967. Dzięki wyjątkowym cechom „One Year Only”, mocnemu silnikowi 1500 cc, hamulcom tarczowym z przodu i dłuższemu przełożeniu skrzyni biegów jest to szczególnie interesujący klasyk dla prawdziwych miłośników Volkswagena. Uczciwy samochód z dużym potencjałem, atrakcyjnie wyceniony i gotowy dla nowego właściciela.
Ta Kever będzie wystawiona na licytację bez minimum ceny!
Oznacza to, że najwyższy oferent stanie się właścicielem tego pięknego pojazdu!
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
