Daimler - XJ 4.2 Sovereign - NO RESERVE - 1974






Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
€ 300 | ||
|---|---|---|
€ 240 | ||
€ 200 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 137313
Doskonała ocena na Trustpilot.
Daimler XJ 6 4.2 Sovereign z 1974 roku, prawy kierownica, zielony kolor, 4235 cm³, 185 KM, automatyczna skrzynia biegów, 84175 mil, holenderskie dokumenty rejestracyjne z pełną historią serwisową i ważnym MOT do 2099, w dobrym stanie ogólnym z drobnymi uszkodzeniami lakieru i lekką korozją na karoserii/dole.
Opis od sprzedawcy
Piękny i dobrze jeżdżący prawoskrętny Daimler XJ 6 4.2 litra seria 2 w luksusowej wersji Sovereign (136 kW = 185 KM) z roku 1974, w oryginalnym zielonym kolorze. Piękny samochód z bardzo dużą prezencją. Ten samochód przybył w 1990 roku z Anglii do Holandii. Z uwagi na swój wiek w Holandii jest zwolniony z przeglądu i podatku drogowego.
DOKUMENTY:
Samochód ma więc holenderską rejestrację; na życzenie, za dodatkową opłatą 50 euro, samochód może być dostarczony z dokumentem eksportowym UE, aby zagraniczny nabywca mógł go łatwo zarejestrować w swoim kraju. COC / CVO – dokument potwierdzający homologację typu można dostarczyć za dodatkową opłatą 70 euro.
Przebieg od 1998 roku jest w pełni potwierdzalny; zobacz zdjęcia oficjalnego raportu RDW. Dla pełnej informacji, samochód otrzymał w 1990 roku „normalne” holenderskie tablice rejestracyjne, które później oficjalnie przekształcono w obecny klasykowy numer rejestracyjny.
KAROSERIA:
Daimler ma niewielkie ślady użytkowania i prezentuje się schludnie, z minimalnym odpryskiem kamieni, także spód auta jest w porządku, nie idealny. Zobacz zdjęcia. Samochód ma już 28 lat. Piękne aluminiowe felgi są w stanie używanym w przyzwoitym stanie, nieliczne uszkodzenia występują – zobacz zdjęcia.
TECHNIKA:
Nie ma ostatnich faktur serwisowych, a auto w ostatnich latach było mało używane, co również jest powodem, dla którego jest wystawione na sprzedaż. Zalecane jest wykonanie przeglądu/servisu, co naturalnie jest wskazane dla każdego używanego auta. Auto jeździ, hamuje, zmienia biegi i kieruje bardzo dobrze; prawy przedni hamulec lekko „ciągnie”, co prawdopodobnie wynika z długiego postoju.
WNĘTRZE:
Wnętrze jest schludne i ma niewiele śladów użytkowania; zobacz zdjęcia. Drzwiowe panelki są praktycznie w stanie nowym, podobnie wykładzina podłogowa; stara radio działa bez zarzutu. Podszycie nadkładki dachu nieco opadło.
ODBIÓR:
Samochód stoi w Hengevelde, Holandia i oczywiście może być odebrany osobiście lub dostarczony za dodatkową opłatą.
INNE INFORMACJE:
Samochód może zostać dostarczony do całej Unii Europejskiej za dodatkową, stosunkowo niedrogą opłatą przez profesjonalnego przewoźnika.
Piękny i dobrze jeżdżący prawoskrętny Daimler XJ 6 4.2 litra seria 2 w luksusowej wersji Sovereign (136 kW = 185 KM) z roku 1974, w oryginalnym zielonym kolorze. Piękny samochód z bardzo dużą prezencją. Ten samochód przybył w 1990 roku z Anglii do Holandii. Z uwagi na swój wiek w Holandii jest zwolniony z przeglądu i podatku drogowego.
DOKUMENTY:
Samochód ma więc holenderską rejestrację; na życzenie, za dodatkową opłatą 50 euro, samochód może być dostarczony z dokumentem eksportowym UE, aby zagraniczny nabywca mógł go łatwo zarejestrować w swoim kraju. COC / CVO – dokument potwierdzający homologację typu można dostarczyć za dodatkową opłatą 70 euro.
Przebieg od 1998 roku jest w pełni potwierdzalny; zobacz zdjęcia oficjalnego raportu RDW. Dla pełnej informacji, samochód otrzymał w 1990 roku „normalne” holenderskie tablice rejestracyjne, które później oficjalnie przekształcono w obecny klasykowy numer rejestracyjny.
KAROSERIA:
Daimler ma niewielkie ślady użytkowania i prezentuje się schludnie, z minimalnym odpryskiem kamieni, także spód auta jest w porządku, nie idealny. Zobacz zdjęcia. Samochód ma już 28 lat. Piękne aluminiowe felgi są w stanie używanym w przyzwoitym stanie, nieliczne uszkodzenia występują – zobacz zdjęcia.
TECHNIKA:
Nie ma ostatnich faktur serwisowych, a auto w ostatnich latach było mało używane, co również jest powodem, dla którego jest wystawione na sprzedaż. Zalecane jest wykonanie przeglądu/servisu, co naturalnie jest wskazane dla każdego używanego auta. Auto jeździ, hamuje, zmienia biegi i kieruje bardzo dobrze; prawy przedni hamulec lekko „ciągnie”, co prawdopodobnie wynika z długiego postoju.
WNĘTRZE:
Wnętrze jest schludne i ma niewiele śladów użytkowania; zobacz zdjęcia. Drzwiowe panelki są praktycznie w stanie nowym, podobnie wykładzina podłogowa; stara radio działa bez zarzutu. Podszycie nadkładki dachu nieco opadło.
ODBIÓR:
Samochód stoi w Hengevelde, Holandia i oczywiście może być odebrany osobiście lub dostarczony za dodatkową opłatą.
INNE INFORMACJE:
Samochód może zostać dostarczony do całej Unii Europejskiej za dodatkową, stosunkowo niedrogą opłatą przez profesjonalnego przewoźnika.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
