Alfa Romeo - GT 1300 Junior - 1971





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.

Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 137914
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Karoseria i lakier
Alfa Romeo GT 1300 Junior z 1971 roku w doskonałym stanie zachowania. Auto jest całkowicie oryginalne, nigdy nie było restaurowane, zawsze przechowywane w garażu i należało do zaledwie dwóch właścicieli. Karoseria i lakier prezentują się w doskonałym stanie ogólnym, z połyskiem wciąż bardzo jednolitym.
Występują drobne defekty estetyczne zgodne z wiekiem pojazdu, wszystkie udokumentowane na fotografiach: drobny rys na chromowanym zderzaku tylnym; małe lokalne retusz/nieznaczne niedosktałcenie lakieru na panelu tylnym; drobne wgniecenie na chromowanej listwie ozdobnej na krawędzi szyby dachowej; niewielkie utlenienia powierzchowne i drobne punkcikowania na chromowanych listwach przedniej szyby i na wewnętrznych uchwytach; subtelny rys na szybie bocznej; delikatne matowienie i drobne mikropęknięcia (craquelure) lakieru w przedniej części pokrywy silnika, typowe dla starzenia lakieru zabytkowego; lekka skórka pomarańczowa/ lokalne nieregularności wykończenia w przedniej części maski.
Nie stwierdzono wypadków, napraw konstrukcyjnych ani prac spawanych.
Stan techniczny
Oryginalny silnik o pojemności 1 290 cm³ i oryginalna skrzynia biegów, oba elementy w pełni sprawne. Auto natychmiastowo nadające się do jazdy, uruchamia się bez problemów zarówno na zimno, jak i na ciepło, zapewniające płynną jazdę, z biegiem i sprzęgłem regularnie funkcjonującymi. Zawsze konserwowane z należytym poświęceniem.
Okazjonalnie może wystąpić mikroskopijna utrata oleju, fizjologiczna dla zabytkowego pojazdu powyżej pięćdziesięciu lat, która w żaden sposób nie wpływa na prawidłowe działanie pojazdu.
Wnętrze
Wnętrze jest oryginalne i dobrze zachowane, zgodne z wiekiem i historią auta. Fotele, panele drzwi, deskę rozdzielczą i obicia są oryginalne i prezentują się w świetnym stanie zachowania. Przyrządy oraz główne włączniki elektryczne działają.
Szyba boczna posiada subtelny rys widoczny przy kontraświetle, który nie wpływa na widoczność ani funkcjonalność.
Dokumentacja
Auto jest zarejestrowane we Włoszech i jest zaopatrzone w dokumenty poruszania się po włosku. Jest wpisane w ASI. Dostępne są szczegółowe fotografie pojazdu, wnętrza, komory silnika, podwozia i dokumentacji, z odpowiednio zaciemnionymi danymi osobowymi w celu ochrony prywatności.
Karoseria i lakier
Alfa Romeo GT 1300 Junior z 1971 roku w doskonałym stanie zachowania. Auto jest całkowicie oryginalne, nigdy nie było restaurowane, zawsze przechowywane w garażu i należało do zaledwie dwóch właścicieli. Karoseria i lakier prezentują się w doskonałym stanie ogólnym, z połyskiem wciąż bardzo jednolitym.
Występują drobne defekty estetyczne zgodne z wiekiem pojazdu, wszystkie udokumentowane na fotografiach: drobny rys na chromowanym zderzaku tylnym; małe lokalne retusz/nieznaczne niedosktałcenie lakieru na panelu tylnym; drobne wgniecenie na chromowanej listwie ozdobnej na krawędzi szyby dachowej; niewielkie utlenienia powierzchowne i drobne punkcikowania na chromowanych listwach przedniej szyby i na wewnętrznych uchwytach; subtelny rys na szybie bocznej; delikatne matowienie i drobne mikropęknięcia (craquelure) lakieru w przedniej części pokrywy silnika, typowe dla starzenia lakieru zabytkowego; lekka skórka pomarańczowa/ lokalne nieregularności wykończenia w przedniej części maski.
Nie stwierdzono wypadków, napraw konstrukcyjnych ani prac spawanych.
Stan techniczny
Oryginalny silnik o pojemności 1 290 cm³ i oryginalna skrzynia biegów, oba elementy w pełni sprawne. Auto natychmiastowo nadające się do jazdy, uruchamia się bez problemów zarówno na zimno, jak i na ciepło, zapewniające płynną jazdę, z biegiem i sprzęgłem regularnie funkcjonującymi. Zawsze konserwowane z należytym poświęceniem.
Okazjonalnie może wystąpić mikroskopijna utrata oleju, fizjologiczna dla zabytkowego pojazdu powyżej pięćdziesięciu lat, która w żaden sposób nie wpływa na prawidłowe działanie pojazdu.
Wnętrze
Wnętrze jest oryginalne i dobrze zachowane, zgodne z wiekiem i historią auta. Fotele, panele drzwi, deskę rozdzielczą i obicia są oryginalne i prezentują się w świetnym stanie zachowania. Przyrządy oraz główne włączniki elektryczne działają.
Szyba boczna posiada subtelny rys widoczny przy kontraświetle, który nie wpływa na widoczność ani funkcjonalność.
Dokumentacja
Auto jest zarejestrowane we Włoszech i jest zaopatrzone w dokumenty poruszania się po włosku. Jest wpisane w ASI. Dostępne są szczegółowe fotografie pojazdu, wnętrza, komory silnika, podwozia i dokumentacji, z odpowiednio zaciemnionymi danymi osobowymi w celu ochrony prywatności.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
