Mercedes-Benz - 450 SLC - 1973

Cena wywoławcza
€ 1

Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.

Arjan Rietveld
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Arjan Rietveld

Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.

Estymacja  € 13.000 - € 15.000
Ochrona nabywców Catawiki

Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły

Trustpilot: 4.4 | opinie: 138365

Doskonała ocena na Trustpilot.

Opis od sprzedawcy

Mercedes-Benz 450 SLC (1973) – V8 Grand Tourer

GENERAL
Wprowadzony pod koniec 1971 roku, sześć miesięcy po modelu R107 SL Convertible, na którym bazuje, Mercedes-Benz SLC (C107) charakteryzuje się dłuższą karoserią i rozstawem kół niż jego sportowy brat, co czyni go prawdziwym, czteromiejscowym Grand Tourerem. Ten konkretny egzemplarz to autentyczny, solidny i uczciwy klasyk Mercedes-Benz 450 SLC z 1973 roku w coupé, który został sprowadzony do Holandii z suchego stanu Kalifornia, gdzie był przez ponad dekadę utrzymywany przez ostatniego amerykańskiego właściciela. Napędzany solidnym silnikiem V8 4.5 litra M117, ten model w wersji na rynek europejski opuszczał fabrykę z mocą 225 koni mechanicznych i momentem obrotowym 378 Nm, zestawiony z niezawodnym trzybiegowym automatem. W miarę stałego rosnącego popytu na standardowe kabriolety SL, przestronny i charakterystycznie stylizowany SLC zyskał na wartości na rynku kolekcjonerskim. Po częściowej renowacji i szeroko zakrojonych pracach mechanicznych, pojazd z suchego stanu stanowi doskonały kandydat do jazdy „jak jest” lub podniesienia do premium, inwestycyjnej klasyka.

BODYWORK & PAINT
Zewnętrznie lakier w kolorze Antelope Beige metalizowany, co stanowi starszy lakier naniesiony na oryginalny, fabryczny solid Harvest Beige. Oryginalny kolor wciąż jest widoczny wewnątrz komory silnika i podwozia. Choć auto jest wyjątkowo solidne i korzystałoby na ponownym lakierowaniu, aby prezentować się jak najlepiej, progi i podłogi wydają się być w dobrym stanie i wolne od korozji typowej dla europejskich egzemplarzy. Oryginalne chromy i wykończenia pozostają w dobrym stanie. Auto stoi na klasycznych stalowych felgach z kolorystycznie dopasowanymi osłonami, oponach Michelin z białymi ścianami, i wyróżnia się unikalnym połączeniem amerykańskich reflektorów quad Federal w zestawie z subtelniejszymi, europejskimi zderzakami.

TECHNICAL
Pod maską znajduje się potężny silnik V8 4.5 litra, połączony z automatyczną skrzynią biegów. Ostatnio pojazd skorzystał z znacznych prac mechanicznych, aby zapewnić mu dobry stan techniczny. W zakres prac wchodzi nowa pompa paliwa, nowe filtry i nowe świecące, wraz z dokładnie wyczyszczonym zbiornikiem paliwa i nowo zainstalowanymi przewodami paliwowymi. Dzięki solidnej karoserii i odświeżonemu układowi zasilania, układ mechaniczny jest już „miły i bezpieczny” i wymaga jedynie ostatecznego rutynowego przeglądu mechanicznego, aby być całkowicie gotowym do codziennej, niezawodnej jazdy.

INTERIOR
Kabina prezentuje się w znakomitym stanie, wyposażona w bardzo trwałą, beżową tapicerkę MB-Tex przypominającą skórę. Deska rozdzielcza, dywaniki, panele drzwi i podsufitów są doskonałe, z jedyną drobną oznaką przetarcia po stronie kierowcy na boczku fotela. Wnętrze, jak na swoją epokę, jest dobrze wyposażone: fabryczny elektryczny szyber, cztery elektryczne szyby, oraz kultowy radio-kaseta Kenwood. Tylne poduski zagłówkowe są w zestawie, a bagażnik także prezentuje się dobrze, w komplecie z fabrycznym zestawem narzędzi i trójkątem ostrzegawczym.

DOKUMENTY
Historia tego klasycznego coupé obejmuje oryginalnych właścicieli i instrukcję obsługi, obok dokumentów związanych z importem z Kalifornii do Holandii oraz z jego częściowej renowacji.

COLLECTION
Ten Mercedes-Benz 450 SLC znajduje się w Holandii. Oględziny i odbiór mogą być zorganizowane po uprzednim umówieniu, pozwalając nabywcy na bezpośrednie zapoznanie się z jego doskonale zachowaną, suchą strukturą.

INNE INFORMACJE
Dzięki historii suchego stanu i doskonale solidnej karoserii, ten SLC napędzany V8 ma ogromny potencjał. To doskonała okazja dla entuzjasty lub inwestora poszukującego kompletnego, solidnego i używalnego klasyka, który może być natychmiast użytkowany lub łatwo podniesiony do premium dzięki odrobinie czasu i świeżemu lakierowi.

Mercedes-Benz 450 SLC (1973) – V8 Grand Tourer

GENERAL
Wprowadzony pod koniec 1971 roku, sześć miesięcy po modelu R107 SL Convertible, na którym bazuje, Mercedes-Benz SLC (C107) charakteryzuje się dłuższą karoserią i rozstawem kół niż jego sportowy brat, co czyni go prawdziwym, czteromiejscowym Grand Tourerem. Ten konkretny egzemplarz to autentyczny, solidny i uczciwy klasyk Mercedes-Benz 450 SLC z 1973 roku w coupé, który został sprowadzony do Holandii z suchego stanu Kalifornia, gdzie był przez ponad dekadę utrzymywany przez ostatniego amerykańskiego właściciela. Napędzany solidnym silnikiem V8 4.5 litra M117, ten model w wersji na rynek europejski opuszczał fabrykę z mocą 225 koni mechanicznych i momentem obrotowym 378 Nm, zestawiony z niezawodnym trzybiegowym automatem. W miarę stałego rosnącego popytu na standardowe kabriolety SL, przestronny i charakterystycznie stylizowany SLC zyskał na wartości na rynku kolekcjonerskim. Po częściowej renowacji i szeroko zakrojonych pracach mechanicznych, pojazd z suchego stanu stanowi doskonały kandydat do jazdy „jak jest” lub podniesienia do premium, inwestycyjnej klasyka.

BODYWORK & PAINT
Zewnętrznie lakier w kolorze Antelope Beige metalizowany, co stanowi starszy lakier naniesiony na oryginalny, fabryczny solid Harvest Beige. Oryginalny kolor wciąż jest widoczny wewnątrz komory silnika i podwozia. Choć auto jest wyjątkowo solidne i korzystałoby na ponownym lakierowaniu, aby prezentować się jak najlepiej, progi i podłogi wydają się być w dobrym stanie i wolne od korozji typowej dla europejskich egzemplarzy. Oryginalne chromy i wykończenia pozostają w dobrym stanie. Auto stoi na klasycznych stalowych felgach z kolorystycznie dopasowanymi osłonami, oponach Michelin z białymi ścianami, i wyróżnia się unikalnym połączeniem amerykańskich reflektorów quad Federal w zestawie z subtelniejszymi, europejskimi zderzakami.

TECHNICAL
Pod maską znajduje się potężny silnik V8 4.5 litra, połączony z automatyczną skrzynią biegów. Ostatnio pojazd skorzystał z znacznych prac mechanicznych, aby zapewnić mu dobry stan techniczny. W zakres prac wchodzi nowa pompa paliwa, nowe filtry i nowe świecące, wraz z dokładnie wyczyszczonym zbiornikiem paliwa i nowo zainstalowanymi przewodami paliwowymi. Dzięki solidnej karoserii i odświeżonemu układowi zasilania, układ mechaniczny jest już „miły i bezpieczny” i wymaga jedynie ostatecznego rutynowego przeglądu mechanicznego, aby być całkowicie gotowym do codziennej, niezawodnej jazdy.

INTERIOR
Kabina prezentuje się w znakomitym stanie, wyposażona w bardzo trwałą, beżową tapicerkę MB-Tex przypominającą skórę. Deska rozdzielcza, dywaniki, panele drzwi i podsufitów są doskonałe, z jedyną drobną oznaką przetarcia po stronie kierowcy na boczku fotela. Wnętrze, jak na swoją epokę, jest dobrze wyposażone: fabryczny elektryczny szyber, cztery elektryczne szyby, oraz kultowy radio-kaseta Kenwood. Tylne poduski zagłówkowe są w zestawie, a bagażnik także prezentuje się dobrze, w komplecie z fabrycznym zestawem narzędzi i trójkątem ostrzegawczym.

DOKUMENTY
Historia tego klasycznego coupé obejmuje oryginalnych właścicieli i instrukcję obsługi, obok dokumentów związanych z importem z Kalifornii do Holandii oraz z jego częściowej renowacji.

COLLECTION
Ten Mercedes-Benz 450 SLC znajduje się w Holandii. Oględziny i odbiór mogą być zorganizowane po uprzednim umówieniu, pozwalając nabywcy na bezpośrednie zapoznanie się z jego doskonale zachowaną, suchą strukturą.

INNE INFORMACJE
Dzięki historii suchego stanu i doskonale solidnej karoserii, ten SLC napędzany V8 ma ogromny potencjał. To doskonała okazja dla entuzjasty lub inwestora poszukującego kompletnego, solidnego i używalnego klasyka, który może być natychmiast użytkowany lub łatwo podniesiony do premium dzięki odrobinie czasu i świeżemu lakierowi.

Szczegóły

Marka
Mercedes-Benz
Typ modelu
450 SLC
Rok
1973
Lokalizacja
Czechy
Przebieg
159000 mi
Dokumenty rejestracyjne
z amerykańskimi
Skrzynia biegów
Automatyczna
Paliwo
Benzyna
Kolor
Beige, Złoto
Konie mechaniczne
195
Pojemność sześcienna
4520
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Na życzenie
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W przeciętnym stanie: może wymagać napraw mechanicznych i kosmetycznych

Rejestracja pojazdu

Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.

Sprzedawane przez
SłowacjaZweryfikowano
Nowość
w serwisie Catawiki
Prywatny

Klauzula

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Podobne przedmioty

Dla Ciebie w

Klasyczne samochody