Jaguar - XJ-S - 1990






Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 138076
Doskonała ocena na Trustpilot.
Jaguar XJ-S 5.3 V12 z 1990 r. z automatyczną skrzynią biegów w kolorze Diamond Blue, przebieg 46 108 mil, numer rejestracyjny Holandii, historia serwisowa, ważny przegląd do 2026-04-05, zgodność numerów, CoC nieobecny, zlokalizowany w Holandii.
Opis od sprzedawcy
Jaguar XJ-S 5.3 V12 – 1990
Jedynie 46.108 mil | Diamond Blue
OGÓLNE:
Ten Jaguar XJ-S 5.3 V12 z 1990 roku ma zaledwie 46.108 mil w liczniku i jest utrzymany w stylowym kolorze Diamond Blue. Auto należy do prywatnej kolekcji i od prawie 10 lat posiada go ten sam właściciel. W tym okresie samochód był używany bardzo mało.
KAROSERIA I LAKIERNICTWO:
Lakier utrzymuje się w ogólniej dobrej kondycji. W miarę oceny można uznać, że to w dużej mierze oryginalny lakier, z wyjątkiem maski. Na karoserii widoczne są drobne ślady użytkowania odpowiednie do wieku, w tym niewielkie uszkodzenia lakieru przy drzwiach oraz tylnej błotniku, prawdopodobnie powstałe w wyniku otwierania drzwi na miejscach parkingowych.
Chrom i uszczelki gumowe są w dobrym stanie. Ponieważ auto przeważnie stało w zamkniętej przestrzeni, rdzewienie występuje rzadziej niż u wielu europejskich Jaguarów. Felgi wykazują korozję.
TECHNICZNIE:
Silnik V12 uruchamia się, działa i zmienia biegi prawidłowo, zarówno na zimno, jak i na ciepło. Biorąc pod uwagę niski przebieg, między innymi świece zapłonowe, przewody zapłonowe, kopułka oraz filtr paliwa zostały już wymienione, co przyczynia się do dobrego rozruchu również po dłuższym postoju. Płyn chłodniczy i olej zostały już wymienione. Nie zaobserwowano wycieków płynów; motor jest suchy.
Przewody paliwowe do wtryskiwaczy zostały wymienione. Skorupa dachu Cabrio została poddana konserwacji w 2017 roku, w tym wymiana oleju oraz nowa tkanina dachowa. Auto stoi na czterech oponach z praktycznie nowym bieżnikiem.
Auto ma prawa rejestracyjne w Holandii i posiada ważny przegląd (APK) do 6 kwietnia 2026 r. Jaguar poddawany jest przeglądom technicznym co dwa lata (APK). Historia serwisowa jest znana i są dostępne faktury.
WYPOSAŻENIE WNETRZA:
Wnętrze utrzymane w schludnym, oryginalnym stanie odpowiednim do wieku. Deska rozdzielcza bez pęknięć. Tynk na podsufitce Cabrio wciąż oryginalny. Drewno wykazuje lekkie zestarzenie lakieru, adekwatnie do wieku auta.
HISTORIA:
Auto pochodzi początkowo ze Stanów Zjednoczonych i ostatni raz było zarejestrowane tam z przebiegiem 40.208 mil. Auto zostało sprowadzone z „czystym tytułem” (clean title). Przebieg potwierdzany jest raportem historii pojazdu z USA.
Jaguar jest już prawie 10 lat w posiadaniu tej samej osoby. Istnieją faktury potwierdzające wykonane prace serwisowe.
DODATKOWE INFORMACJE:
Auto ma holenderski dowód rejestracyjny z ważnym przeglądem (APK), co ułatwia rejestrację w innych krajach (samodzielnie sprawdź obowiązujące przepisy w swoim kraju).
Jaguar można obejrzeć w Maarssen w Holandii. Zaleca się wcześniejszą wizytę, aby uniknąć rozczarowań.
Auto ma 36 lat; uwzględnij to przy planowaniu zakupu. Zdjęcia stanowią integralną część opisu.
Ponieważ auto pochodzi z prywatnej kolekcji i przejechało niewiele, zaleca się wykonanie drobnego przeglądu przed intensywniejszym użytkowaniem.
Jeżeli auto nie zostanie odebrane w ciągu dwóch tygodni od zakończenia aukcji, zostaną naliczone koszty przechowywania.
Jaguar XJ-S 5.3 V12 – 1990
Jedynie 46.108 mil | Diamond Blue
OGÓLNE:
Ten Jaguar XJ-S 5.3 V12 z 1990 roku ma zaledwie 46.108 mil w liczniku i jest utrzymany w stylowym kolorze Diamond Blue. Auto należy do prywatnej kolekcji i od prawie 10 lat posiada go ten sam właściciel. W tym okresie samochód był używany bardzo mało.
KAROSERIA I LAKIERNICTWO:
Lakier utrzymuje się w ogólniej dobrej kondycji. W miarę oceny można uznać, że to w dużej mierze oryginalny lakier, z wyjątkiem maski. Na karoserii widoczne są drobne ślady użytkowania odpowiednie do wieku, w tym niewielkie uszkodzenia lakieru przy drzwiach oraz tylnej błotniku, prawdopodobnie powstałe w wyniku otwierania drzwi na miejscach parkingowych.
Chrom i uszczelki gumowe są w dobrym stanie. Ponieważ auto przeważnie stało w zamkniętej przestrzeni, rdzewienie występuje rzadziej niż u wielu europejskich Jaguarów. Felgi wykazują korozję.
TECHNICZNIE:
Silnik V12 uruchamia się, działa i zmienia biegi prawidłowo, zarówno na zimno, jak i na ciepło. Biorąc pod uwagę niski przebieg, między innymi świece zapłonowe, przewody zapłonowe, kopułka oraz filtr paliwa zostały już wymienione, co przyczynia się do dobrego rozruchu również po dłuższym postoju. Płyn chłodniczy i olej zostały już wymienione. Nie zaobserwowano wycieków płynów; motor jest suchy.
Przewody paliwowe do wtryskiwaczy zostały wymienione. Skorupa dachu Cabrio została poddana konserwacji w 2017 roku, w tym wymiana oleju oraz nowa tkanina dachowa. Auto stoi na czterech oponach z praktycznie nowym bieżnikiem.
Auto ma prawa rejestracyjne w Holandii i posiada ważny przegląd (APK) do 6 kwietnia 2026 r. Jaguar poddawany jest przeglądom technicznym co dwa lata (APK). Historia serwisowa jest znana i są dostępne faktury.
WYPOSAŻENIE WNETRZA:
Wnętrze utrzymane w schludnym, oryginalnym stanie odpowiednim do wieku. Deska rozdzielcza bez pęknięć. Tynk na podsufitce Cabrio wciąż oryginalny. Drewno wykazuje lekkie zestarzenie lakieru, adekwatnie do wieku auta.
HISTORIA:
Auto pochodzi początkowo ze Stanów Zjednoczonych i ostatni raz było zarejestrowane tam z przebiegiem 40.208 mil. Auto zostało sprowadzone z „czystym tytułem” (clean title). Przebieg potwierdzany jest raportem historii pojazdu z USA.
Jaguar jest już prawie 10 lat w posiadaniu tej samej osoby. Istnieją faktury potwierdzające wykonane prace serwisowe.
DODATKOWE INFORMACJE:
Auto ma holenderski dowód rejestracyjny z ważnym przeglądem (APK), co ułatwia rejestrację w innych krajach (samodzielnie sprawdź obowiązujące przepisy w swoim kraju).
Jaguar można obejrzeć w Maarssen w Holandii. Zaleca się wcześniejszą wizytę, aby uniknąć rozczarowań.
Auto ma 36 lat; uwzględnij to przy planowaniu zakupu. Zdjęcia stanowią integralną część opisu.
Ponieważ auto pochodzi z prywatnej kolekcji i przejechało niewiele, zaleca się wykonanie drobnego przeglądu przed intensywniejszym użytkowaniem.
Jeżeli auto nie zostanie odebrane w ciągu dwóch tygodni od zakończenia aukcji, zostaną naliczone koszty przechowywania.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
