Cagiva - MV Agusta - River - 500 cc - 2006
Cena wywoławcza
€ 1
Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Davide Marelli
Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
Estymacja € 3.000 - € 3.300
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 138076
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
MV Agusta Cagiva River 500
W doskonałym stanie, opony nowe i serwisowana
Wymieniono wszystko, akumulator, przewody hamulcowe, wszystkie płyny.
Pronta per la stagione.
Motocykl wydajny i bardzo solidny.
Zarejestrowany jako motocykl historyczny FMI
Nie mylić z River 600, która miała mnóstwo problemów.
Ta zaprojektowana ponownie pod nadzorem MV Agusta to zupełnie inny motocykl.
Wyprodukowano zaledwie 490 sztuk.
Jej historia przekazana mi przez MV Agusta Cagiva Italia
**********************************************
Historia River niestety jest dla wielu obca z powodu motoru pozbawionego charakteru i mocy pierwszej serii z 1995 roku o pojemności 600 cm3 oraz niskiej niezawodności wykazanej na przestrzeni lat, co doprowadziło ją do zapomnienia.
River 600 były produkowane i sprzedawane od 1995 do 1998 roku
w łącznej liczbie 1680 motocykli.
W 1999 Cagiva ponownie wprowadza River
obniżając pojemność do 500 cm3, optymalizując jednak silnik.
W rzeczywistości River 500 ma paradoksalnie więcej koni mechanicznych niż 600.
Nowa wersja jest bardziej dynamiczna, szybsza i wytrzymalsza, ale niestety cierpi na złą reputację stworzoną przez starszą siostrę.
To wyprodukowano zaledwie 490 egzemplarzy, ostatnia seria w 2004 roku, mimo że została wycofana z oferty między 2000 a 2001 rokiem, aby zrobić miejsce dla potężniejszej Cagiva Raptor 650
To ewidentnie druga seria i wynika to z dwóch kluczowych czynników podanych właśnie w dowodzie rejestracyjnym.
Stemple wytłoczenie z napisem MV Agusta nastąpiło dopiero w 2000 roku, gdy Claudio Castiglioni, będący już jedynym właścicielem Cagiva, postanowił zmienić nazwę firmy z Cagiva na MV Agusta, pozostawiając jednak markę Cagiva.
Drugim czynnikiem jest pojemność podana w dowodzie w rubryce P.1, która wskazuje 498 cm3.
To układanka, która się złożyła, mówi że River 500 należy do ostatniej produkcji z 2004 roku, pozostającej niewynotowanej i prawdopodobnie zarejestrowanej dopiero w 2006.
MV Agusta Cagiva River 500
W doskonałym stanie, opony nowe i serwisowana
Wymieniono wszystko, akumulator, przewody hamulcowe, wszystkie płyny.
Pronta per la stagione.
Motocykl wydajny i bardzo solidny.
Zarejestrowany jako motocykl historyczny FMI
Nie mylić z River 600, która miała mnóstwo problemów.
Ta zaprojektowana ponownie pod nadzorem MV Agusta to zupełnie inny motocykl.
Wyprodukowano zaledwie 490 sztuk.
Jej historia przekazana mi przez MV Agusta Cagiva Italia
**********************************************
Historia River niestety jest dla wielu obca z powodu motoru pozbawionego charakteru i mocy pierwszej serii z 1995 roku o pojemności 600 cm3 oraz niskiej niezawodności wykazanej na przestrzeni lat, co doprowadziło ją do zapomnienia.
River 600 były produkowane i sprzedawane od 1995 do 1998 roku
w łącznej liczbie 1680 motocykli.
W 1999 Cagiva ponownie wprowadza River
obniżając pojemność do 500 cm3, optymalizując jednak silnik.
W rzeczywistości River 500 ma paradoksalnie więcej koni mechanicznych niż 600.
Nowa wersja jest bardziej dynamiczna, szybsza i wytrzymalsza, ale niestety cierpi na złą reputację stworzoną przez starszą siostrę.
To wyprodukowano zaledwie 490 egzemplarzy, ostatnia seria w 2004 roku, mimo że została wycofana z oferty między 2000 a 2001 rokiem, aby zrobić miejsce dla potężniejszej Cagiva Raptor 650
To ewidentnie druga seria i wynika to z dwóch kluczowych czynników podanych właśnie w dowodzie rejestracyjnym.
Stemple wytłoczenie z napisem MV Agusta nastąpiło dopiero w 2000 roku, gdy Claudio Castiglioni, będący już jedynym właścicielem Cagiva, postanowił zmienić nazwę firmy z Cagiva na MV Agusta, pozostawiając jednak markę Cagiva.
Drugim czynnikiem jest pojemność podana w dowodzie w rubryce P.1, która wskazuje 498 cm3.
To układanka, która się złożyła, mówi że River 500 należy do ostatniej produkcji z 2004 roku, pozostającej niewynotowanej i prawdopodobnie zarejestrowanej dopiero w 2006.
Szczegóły
Marka
Cagiva
Typ modelu
MV Agusta - River
Rozmiar silnika (w cm3)
500
Rok pierwszej rejestracji
2006
Stan
Bardzo dobry
Dokumenty rejestracyjne
z włoskimi
Przebieg
6500 km
Numer ramy
ZCG3G01AA5V001066
Do odebrania w kraju
Włochy (Centrum)
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
