Fiat - 1100 103 D - NO RESERVE - 1958






Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
€ 6 | ||
|---|---|---|
€ 3 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 138578
Doskonała ocena na Trustpilot.
Fiat 1100 103 D - NO RESERVE, zielony samochód z 1958 roku z silnikiem 1100 cm³ (44 KM), manualna skrzynia, 71 000 km, Matching Numbers dla silnika i karoserii, dokumenty włoskie, lokalizacja Włochy Południowe, CoC nieobecny, ważny przegląd do 2028-06-30.
Opis od sprzedawcy
WYRÓŻNIONE:
• Zapisana w Rejestrze Historycznym Fiata i Rejestrze Historycznym ASI
• Odpowiednie numery silnika i ramy (Matching Numbers)
• Mechanika odrestaurowana przy przebiegu poniżej 4.000 km, motor w fazie rozruchu
HISTORIA / PANORAMA
Wprowadzona w 1953 roku, Fiat 1100 seria 103 była kamieniem milowym włoskiej motoryzacji powojennej dzięki nowoczesnej konstrukcji ze sztywną karoserią i niezwykiej niezawodności mechaniki. Wersja 103 D, wprowadzona pod koniec 1957 roku, przyniosła istotne udoskonalenia, m.in. odświeżoną atrapę chłodnicy, zaktualizowane wykończenia zewnętrzne i zwiększone osiągi silnika o pojemności 1.089 cm³. Ten egzemplarz z 1958 roku jest zarejestrowany w Rejestrze Historycznym Fiata i Rejestrze Historycznym ASI i może pochwalić się pełną zgodnością numerów pierwszego montażu (Matching Numbers).
Samochód przeszedł kompletną renowację, szeroko udokumentowaną i regularnie jeżdżący oraz gotowy do jazdy.
KAROSERIA / MALOWANIE:
Karoseria prezentuje się w doskonałym stanie ogólnym po renowacji, wykończona w klasycznym dwubarwnym zestawieniu zieleni i kremu. Z podglądów szczegółowych podwozia i zewnętrznych elementów wynika, że podkład podkowy antykorozyjny jest ciemny i dobrze nałożony.
Nie stwierdzono śladów korozji na karoserii. Elementy chromowane, zderzaki pokryte w odcieniu srebra, szyby, loga z epoki i koła z błyszczącymi kapslami oraz oponami z białą linią prezentują się doskonale zachowane. W elementach zawieszenia tylnego i mostu zauważalne jest lekkie, naturalne utlenienie powierzchniowe.
WNETRZE:
Kabina zachowała oryginalne wykończenia z epoki, na których przeprowadzono konserwatorską renowację. Seder bicolore z imitacji skóry / tkaniny w kolorach zielonym i kremowym z wzorem w romby prezentują się dobrze zachowane i zgodne z wiekiem auta. Sufit wewnętrzny wykazuje plamy wilgoci i przebarwienia tkaniny, a także drobne pęknięcie w narożu słupka tylnego. Panel drzwi i deska rozdzielcza w kolorze identycznym z karoserią są w dobrym stanie.
MECHANIKA:
Mechanika została całkowicie zrevitalizowana. Silnik został odbudowany i nadal znajduje się w fazie rozruchu, z przebiegiem aktywnym poniżej 4.000 km. Silnik pracuje cicho. W szczególności interwencje i części zamienne obejmują:
• Nowe tuleje sprężynowe i nowy łańcuch rozrządu
• Nowa pompa wody odlana z jednolitego odlew
• Nowy regulator napięcia i chłodnica
• Nowy, całkowicie nowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej, widoczny od spodu
Auto jest regularnie jeżdżące i dopuszczone do ruchu.
DOKUMENTY:
Samochód dostarczany jest z ważnymi dokumentami rejestracyjnymi uprawniającymi do przeniesienia własności oraz poświadczeniem o wpisie do Rejestru Historycznego Fiata i Rejestru Historycznego ASI.
WYRÓŻNIONE:
• Zapisana w Rejestrze Historycznym Fiata i Rejestrze Historycznym ASI
• Odpowiednie numery silnika i ramy (Matching Numbers)
• Mechanika odrestaurowana przy przebiegu poniżej 4.000 km, motor w fazie rozruchu
HISTORIA / PANORAMA
Wprowadzona w 1953 roku, Fiat 1100 seria 103 była kamieniem milowym włoskiej motoryzacji powojennej dzięki nowoczesnej konstrukcji ze sztywną karoserią i niezwykiej niezawodności mechaniki. Wersja 103 D, wprowadzona pod koniec 1957 roku, przyniosła istotne udoskonalenia, m.in. odświeżoną atrapę chłodnicy, zaktualizowane wykończenia zewnętrzne i zwiększone osiągi silnika o pojemności 1.089 cm³. Ten egzemplarz z 1958 roku jest zarejestrowany w Rejestrze Historycznym Fiata i Rejestrze Historycznym ASI i może pochwalić się pełną zgodnością numerów pierwszego montażu (Matching Numbers).
Samochód przeszedł kompletną renowację, szeroko udokumentowaną i regularnie jeżdżący oraz gotowy do jazdy.
KAROSERIA / MALOWANIE:
Karoseria prezentuje się w doskonałym stanie ogólnym po renowacji, wykończona w klasycznym dwubarwnym zestawieniu zieleni i kremu. Z podglądów szczegółowych podwozia i zewnętrznych elementów wynika, że podkład podkowy antykorozyjny jest ciemny i dobrze nałożony.
Nie stwierdzono śladów korozji na karoserii. Elementy chromowane, zderzaki pokryte w odcieniu srebra, szyby, loga z epoki i koła z błyszczącymi kapslami oraz oponami z białą linią prezentują się doskonale zachowane. W elementach zawieszenia tylnego i mostu zauważalne jest lekkie, naturalne utlenienie powierzchniowe.
WNETRZE:
Kabina zachowała oryginalne wykończenia z epoki, na których przeprowadzono konserwatorską renowację. Seder bicolore z imitacji skóry / tkaniny w kolorach zielonym i kremowym z wzorem w romby prezentują się dobrze zachowane i zgodne z wiekiem auta. Sufit wewnętrzny wykazuje plamy wilgoci i przebarwienia tkaniny, a także drobne pęknięcie w narożu słupka tylnego. Panel drzwi i deska rozdzielcza w kolorze identycznym z karoserią są w dobrym stanie.
MECHANIKA:
Mechanika została całkowicie zrevitalizowana. Silnik został odbudowany i nadal znajduje się w fazie rozruchu, z przebiegiem aktywnym poniżej 4.000 km. Silnik pracuje cicho. W szczególności interwencje i części zamienne obejmują:
• Nowe tuleje sprężynowe i nowy łańcuch rozrządu
• Nowa pompa wody odlana z jednolitego odlew
• Nowy regulator napięcia i chłodnica
• Nowy, całkowicie nowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej, widoczny od spodu
Auto jest regularnie jeżdżące i dopuszczone do ruchu.
DOKUMENTY:
Samochód dostarczany jest z ważnymi dokumentami rejestracyjnymi uprawniającymi do przeniesienia własności oraz poświadczeniem o wpisie do Rejestru Historycznego Fiata i Rejestru Historycznego ASI.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
